Hoy, en el Hotel Crowne Plaza De Santiago, se dio inicio al 4th Latin America Port Summit, evento que busca analizar el estado y el rumbo del desarrollo de la infraestructura portuaria en la región. En el evento convergen expertos y destacados ejecutivos y profesionales del ámbito público y privado que se desempeñan en el sector, quienes tienen acceso a actualizar sus conocimientos en cuanto a las tendencias de esta industria.
A cargo de dar la bienvenida a los asistentes a la jornada estuvo José Modesto Apolo, miembro del Comité de Planificación del Comité Marítimo Internacional y abrió las exposiciones Ricardo Sánchez, experto en Infraestructura Portuaria de la CEPAL, quien dio una mirada al desarrollo portuario de la región, la competitividad del sector, así como los desafíos que plantean las actuales necesidades, frente a las constantes transformaciones de la industria.
Completaron el primer bloque Alexis Michea coordinador general del Programa de Desarrollo Logístico del Ministerio de Transportes, quien analizó las debilidades y fortalezas del sistema portuario chileno y cómo el Estado trabaja para mejorar aspectos como la eficiencia en la recepción y despacho de carga, así como las proyecciones trazadas para el desarrollo portuario del país. También expuso Daniel Ruz, subgerente técnico de Puerto San Antonio, quien entregó detalles acerca del connotado Proyecto de Puerto Exterior.
Ricardo Sánchez, de CEPAL, destacó a MundoMarítimo la importancia del desarrollo de esta clase de eventos: “Me parece muy relevante la realización de este tipo de encuentros en general, pero en Chile hace falta porque se vienen tiempos de cambios” y agregó que “aunque Chile está bien posicionado y ha estado haciendo las cosas, los desafíos son todavía un poco más grandes. Entonces hay que pensar un poco de vuelta y este tipo de eventos y ayuda”.
Por su parte Alexis Michea del Ministerio de Transportes indicó que “a nosotros que estos eventos son espacios de diálogo muy valiosos para el sector y para la interacción público -privada”. Destacó que en el ámbito portuario las prioridades “van por asegurar que existe capacidad disponible para habilitar la competencia en servicios portuarios logísticos en general”.
En ese sentido destacó que “es bienvenido que como política de Estado se va avanzando en la provisión oportuna de infraestructura portuaria para la macrozona central y en general del país, tanto a través del Terminal 2 en Valparaíso como a través del futuro puerto de Gran Escala en San Antonio, así que nosotros estamos convencidos de que hay una política de Estado que está operando”.
Las presentaciones y los debates de esta versión de Latin America Port Summit continuaron durante toda la jornada, destacando la presencia entre los relatores de Luis Fuentes, gerente de Sustentabilidad de Puerto Ventanas de Chile; German Bonilla, director estratégico de Desarrollo de la Sociedad Portuaria Regional de Cartagena, Colombia; Alfredo Carbonell, director Ejecutivo de Asoportuaria, Colombia.
También destaca la presencia del consultor de MundoMarítimo, Karl-Heinz Ruzsitka, quien intervendrá en el panel que analizarán impacto de las alianzas navieras en el desempeño de los recintos portuarios de la región y en el que además participarán Michael Kristiansen, presidente de CK Americas; Jorge Cummins, gerente de Operaciones y Logística SAWC de Hamburg Sud y Juan José Domínguez vicepresidente de la ANP de Uruguay.
Por MundoMarítimo
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