Con una importante convocatoria integrada por profesionales de diversos sectores se desarrolló el seminario “Norma Internacional ISO 28000, Sistemas de Gestión de Seguridad en la Cadena de Suministro”, organizado por ABS Group y que se llevó a cabo el martes 19 de octubre pasado en Santiago.
Una audiencia compuesta principalmente por representantes de la industria marítima, portuaria y logística reunió esta actividad, que tuvo como objetivo central dar a conocer los requisitos sobre la seguridad en la Cadena de Suministro y el ámbito de aplicación de la norma ISO 28000. Esta nueva regulación se orienta a la seguridad del personal, de la información, de los activos de la empresa, del transporte, de las cargas (contenedores, almacenamiento), el cumplimiento de la legislación aplicable, la identificación de incidentes potenciales, y la protección del negocio contra actos ilícitos, tales como contrabando, drogas, armas, robo y sabotaje, entre otros. Durante el evento, el director de la Unidad de Desarrollo de ABS Quality Evaluations de España, David Lloret, abordó los termas “La Gestión de los Riesgos Corporativos”, refiriéndose a los distintos tipos de riesgos que afectan la seguridad de un negocio relacionados con la calidad, la satisfacción del cliente, los impactos ambientales, la prevención de riesgos, la responsabilidad social y la información. Además, analizó los “Sistemas de Gestión de Seguridad” y posteriormente el entorno regulatorio y los requisitos que establece la norma ISO 28000. El ejecutivo destacó que en este seminario estuvo muy bien representada la industria marítima, pero también otros sectores, lo que indica que “esto es algo que le interesa a muchos tipos de actividades y da soluciones concretas y un valor agregado a los servicios de seguridad, aportando también una herramienta de marketing muy importante a las empresas para posicionarse en el mercado”. Por su parte, Sergio Ostornol, gerente general de ABS Consulting, junto con evaluar positivamente la concurrencia de este encuentro, hizo hincapié en la relevancia del tema para el desarrollo del comercio exterior chileno. “Chile es un país que ha establecido toda su estrategia de crecimiento en función del comercio exterior y por lo tanto, cualquier regulación que esté aplicada a esta materia estamos comprometidos a ayudar a la industria para que nuestro país sea uno de los mejores en el cumplimiento de todas las normativas internacionales”, afirmó. |
Balance positivo
Los asistentes a este seminario también coincidieron en que constituyó una oportunidad para actualizar conocimientos e intercambiar experiencias sobre esta nueva norma y resaltaron su contribución a la protección de la seguridad en toda la cadena de suministro de las empresas.
Según Manuel Ovalle, jefe de Seguridad de TPS, “esta norma está recién implementándose en el mundo y estimamos que nos serviría mucho para verificar todos nuestros sistemas de gestión de forma integral. Para nosotros esta norma es muy importante porque abarca todos los aspectos de seguridad. Todavía la estamos analizando, pero nuestra apreciación inicial es que sería muy interesante poder aplicarla, ya que agrupa todas las otras normas ISO que actualmente tenemos en una sola”.
Otro aspecto que enfatizó Rodrigo Montoya, Preventive Control System Manager de CSAV, es que “la protección de la cadena de suministro en todo el proceso desde que nosotros entregamos el contenedor para que lo consolide el cliente hasta que llega a su destino final pasa por una serie de controles que están basados en la norma ISO 28000 y en varios otros requisitos”. Agregó además que en CSAV están evaluando certificarse bajo esta norma “porque hoy en día los mismos clientes y el mercado está exigiendo este requisito para asumir y adquirir este tipo de normas”.
En tanto, Marco Saez, supervisor de Protección Industrial de EPV, señaló que “específicamente para Empresa Portuaria Valparaíso y para todo el sector portuario este sistema de gestión es interesante en cuanto al resguardo de la cadena logística, ya que si bien los puertos son terminales de transferencia, reciben suministros a través de terceros. Lo importante en este caso es saber cómo implementamos el sistema para gestionar la seguridad en base a las posibles amenazas externas, porque si bien es cierto que el código ISPS ya se preocupó del sistema portuario como puerto y como buque, esta iniciativa abarca un espectro más amplio”.
Un punto que resaltó Estela Palacios, del equipo de Gestión de Sistemas de Calidad de SAAM, es la oportunidad de analizar “los niveles de riesgo en un país donde estas situaciones adquieren cada día mayor importancia”. El seminario, a su juicio, generó “un gran interés en la comunidad marítima, pues se trata de un tema contingente para toda esta industria. Nuestra empresa está certificada bajo la norma ISO 9000 y estamos evaluando otras posibles certificaciones”.
Para Juan Carlos Salgado, jefe de Calidad y Prevención de Riesgos de Goldenfrost, “en base a las certificaciones que tiene la empresa y las que están en proyecto esta sería una muy buena herramienta para fortalecer la integración de nuestros sistemas tanto de calidad como de inocuidad de los alimentos y seguridad de los trabajadores”. Mientras que para Raquel Oyarce, analista de Procesos Internos de la misma compañía, “es una novedad que exista una certificación en seguridad, es muy importante aprovechar las experiencias de otros países que han adoptado esta norma para estar atentos a los riesgos a los que estamos expuestos”, aseguró.
Por MundoMaritimo
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