Con el fin de expandir el Terminal Norte Multipropósito del Muelle del Callao en Perú, operado por APM Terminals, se firmó un contrato de préstamo por US$ 217 millones con la Corporación Financiera Internacional-IFC (inversionista A) y otras cuatro grandes entidades financieras europeas como KfW de Alemania, DnB NOR de Noruega, FMO e ING Direct de Holanda (inversionistas B).
Dicha reunión contó con la participación del viceministro de Transportes, Alejandro Chang, quien resaltó la firma de este acuerdo, con miras a convertir al Callao en el puerto hub de la región. “Felicito por la firma de este acuerdo, lo cual demuestra la confianza de la banca internacional en el país y que seguimos avanzando en materia de inversiones”, expresó el viceministro Chang.
Con esta inversión, se construirá y remodelará las etapas I y II del proyecto de modernización, y así también se podrá duplicar la capacidad del puerto de 800 mil TEUs a un millón 600 mil TEUs y agilizar las operaciones, ya que contará con un nuevo gate de ingreso con tecnología de punta.
Cabe destacar que a la fecha, APM Terminals Callao ha efectuado una inversión mayor a los US$100 millones en trabajos técnicos y adquisición de dos grúas móviles, así como la demolición del Patio Guadalupe y trabajos de dragado.
Participaron en la firma de este importante financiamiento, Henrik Kristensen, Director General de APM Terminals y Gabriel Goldschimdt, Gerente Regional de Infraestructura de IFC para América Latina y el Caribe.
Denuncian falta de permisos
El director general de APM Terminals, Henrik Kristensen, informó que la demora en la obtención de algunos permisos municipales les impide iniciar las obras de construcción para la modernización del Muelle Norte del Callao.
“Estamos listos para iniciar las obras y seguir invirtiendo en este gran proyecto, solo nos falta contar con algunos permisos de construcción por parte de las autoridades locales para empezar inmediatamente las obras”, indicó.
Sin bien el operador del Terminal Norte aseguró que todos los trabajos iniciales se vienen cumpliendo de acuerdo a los plazos, se mostró seguro de que las autoridades municipales ayudarán a que no se produzcan retrasos en la construcción.
“Confiamos en que las autoridades locales y municipales puedan ayudarnos a obtener estas autorizaciones a tiempo y que no hayan demoras”, expresó Kristensen.
Kristensen además detalló que hasta la fecha el operador ha invertido US$ 100 millones en trabajos técnicos y adquisición de grúas Super Post Panamax.
“Hemos terminado las obras de demolición donde se encontrará la nueva entrada en el Terminal Norte, así como las obras de dragado a 16 metros de profundidad. También hemos ordenado la compra de 4 grúas Super Post Panamax que vienen siendo fabricadas en China y llegarán en enero del 2014”, indicó.
APM Terminals recordó que la modernización del Muelle Norte del Callao es un proyecto que consta de cinco fases y una inversión total de US$ 750 millones, el cual se espera finalizar en el 2022.
Fuentes: La República y RPP, Perú
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