La Agencia de Promoción de la Inversión Privada (ProInversión) informó ayer que dos de las tres grandes empresas interesadas en la concesión del Terminal Norte Multipropósito del puerto del Callao presentaron sus ofertas técnicas y económicas.
La primera es el consorcio APM Terminals Callao, compuesto por APM Terminals, Callao Port Holding y Central Portuaria.
El segundo postor es el consorcio Terminal Internacional Multipropósito del Callao, compuesto por Hutchison Port Holdings, Port Investment Limited y Sino Invest.
ProInversión recibió ayer los sobres N° 2 (oferta técnica) y N° 3 (oferta económica) de los postores calificados; y para hoy (viernes) está prevista la apertura de los sobres N° 3 y la entrega de la buena pro de la concesión.
La concesión del Terminal Norte Multipropósito tendrá un plazo de 30 años, que se contará desde la fecha de suscripción de los contratos respectivos, y ese plazo podrá ser suspendido a petición de cualquiera de las partes.
Según la última versión del contrato de concesión aprobada por el Comité Pro Puertos, la inversión fijada referencial para las cinco etapas del proyecto asciende a 748.7 millones de dólares.
Asimismo, se establece que el nuevo socio de la Empresa Nacional de Puertos (Enapu) para la modernización del citado terminal deberá asegurarse de que el 60 por ciento del personal que contrate provenga de esta empresa estatal.
Cabe señalar que las etapas 1 y 2 de la concesión son consideradas como las obras iniciales y deberán desarrollarse en un plazo máximo de 44 meses, mientras que las etapas restantes se realizarán en función de la demanda y cada una durará 24 meses aproximadamente.
El Terminal Norte Multipropósito del puerto del Callao comprende los denominados muelles Centro Nº 1, 2, 3 y 4 (ex muelles Nº 1, 2, 3 y 4), y el Muelle Norte (ex muelle Nº 5), que administra Enapu.
También comprende el Muelle de Hidrocarburos (ex Muelle N° 7), el Muelle de Granos (ex Muelle Nº 11) y sus áreas de respaldo correspondientes, además de un nuevo Terminal de Contenedores (Zona noroeste) y su área de respaldo correspondiente.
Nuevo servicio
Por otro lado, La Empresa Nacional de Puertos (Enapu) informó esta semana que el Terminal Norte Multipropósito del puerto del Callao atenderá desde el 30 de abril un nuevo servicio denominado “Far East - West Coast of South America” (FE - WCSA), que involucra a cuatro líneas navieras asiáticas.
Con este nuevo servicio se atenderán a naves de 5.000 TEU y de 300 metros de eslora, aproximadamente.
“Este servicio está compuesto por cuatro líneas navieras de primer orden mundial, las que han seleccionado al Terminal Norte Multipropósito del Callao como su operador portuario”, dijo la empresa en un comunicado.
Las navieras son Evergreen con cuatro naves, Cosco con dos naves (servicio regular), PIL con dos naves y Wan Hai con dos naves.
Enapu recordó que las dos últimas líneas navieras son nuevas en el Terminal Norte del Callao.
“Estos nuevos arribos generarán mejores fletes para nuestras exportaciones e importaciones, mayor capacidad de bodega y nuevas rutas comerciales, con el consecuente incremento en la competitividad del comercio exterior peruano”, comentó.
Fuente: Agencia Andina (Perú)
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