En el tercer trimestre de 2022, dos empresas operadoras portuarias de Guyana - Muneshwers Ltd. y John Fernandes Ltd. - hicieron un pedido conjunto de dos grúas portuarias móviles Konecranes Gottwald de sexta Generación para la manipulación de carga en la capital, Georgetown. Cuando las grúas arriben en el segundo trimestre de 2023, serán las primeras maquinarias de este tipo en Guyana, y, junto con ello, las grúas Konecranes estarán presentes en todos los estados costeros de Sudamérica.
Será una primicia en Guyana, ya que el puerto de Georgetown podrá recibir una variedad mucho más amplia de buques de carga que, además, podrán ser mucho más grandes. Sus nuevas grúas dispondrán de la última tecnología para maximizar la productividad, con la flexibilidad necesaria para manipular tanto contenedores como carga general en el muelle, minimizando al mismo tiempo el consumo de combustible y las emisiones de carbono.
"A medida que planificábamos nuestro centro de operaciones, pronto quedó claro que el equipo adecuado para nosotros eran las grúas portuarias móviles, y realizamos visitas a Jamaica y Florida donde pudimos ver grúas de diferentes marcas en acción en las instalaciones de los clientes", afirma Robin Muneshwer, CEO de Muneshwers Ltd. "Las grúas Konecranes Gottwald fueron la solución ideal", afirmó.
"Las grúas portuarias móviles Gottwald de Konecranes nos impresionaron por su rendimiento, fiabilidad y robustez, así como por su extraordinaria ecoeficiencia. Su accionamiento híbrido especial nos ofrece tanto peaks de rendimiento en la manipulación de cargas rápidas y pesadas como opciones de ahorro de combustible", afirma Philip Fernandes, director general de John Fernandes Ltd.
Detalles de las grúas
Ambas maquinarias son grúas portuarias móviles Konecranes Gottwald de sexta Generación, con un radio de trabajo de 49 m y una capacidad de 125 t para servir a portacontenedores de hasta la clase Panamax. Se utilizarán principalmente para la manipulación de contenedores, pero su flexibilidad les permite manipular carga general cuando sea necesario.
Sus altas curvas de capacidad de elevación, sus mejores índices de manipulación y su elevada clasificación garantizan una larga vida útil. Las grúas utilizan el innovador accionamiento híbrido de Konecranes, que consiste en un moderno motor diésel emparejado con un ultracondensador que puede recargarse con la energía recuperada de los movimientos de descenso y frenado. Esto proporciona la potencia necesaria para un rendimiento máximo, a la vez que ahorra combustible al mover cargas más ligeras.
"Estamos orgullosos de que John Fernandes Ltd y Muneshwers Ltd hayan elegido a Konecranes para suministrar las primeras grúas portuarias móviles en Guyana. Es un verdadero hito en el desarrollo de la manipulación profesional de cargas tanto para Guyana como para Konecranes", dice Andreas Moeller, director de Ventas Senior, América, Soluciones Portuarias, Konecranes.
Este pedido es un excelente ejemplo de Ecolifting, el trabajo continuo de Konecranes para reducir la huella de carbono de sus clientes. “Desde la optimización ecológica de los motores diésel hasta la hibridación y las flotas totalmente electrificadas, seguiremos haciendo más con menos”, apuntó Konecranes.
Agregaron que “un fuerte enfoque en los clientes y el compromiso con el crecimiento del negocio y la mejora continua hacen de Konecranes un líder de la industria de la elevación. Esto se ve respaldado por las inversiones en digitalización y tecnología, además de nuestro trabajo para hacer que los flujos de materiales sean más eficientes con soluciones que descarbonizan la economía y avanzan en la circularidad y la seguridad”.
Por MundoMarítimo
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