La representante en República Dominicana del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), Flor Montealegre, planteó la necesidad de que los países del Caribe, entre ellos República Dominicana, mejoren su competitividad en logística y transporte de carga por los elevados costos que afectan actualmente sus exportaciones e importaciones, informó Noticias Sin.
La representante del BID señaló que los “elevados costos logísticos (costos de flete, almacenamiento e inventario) son uno de los principales obstáculos que la región enfrenta para mejorar la competitividad de sus exportaciones, aumentar la producción-empleo y fomentar la integración a cadenas productivas regionales o globales”.
“La región está pagando aún impuestos a las exportaciones (Ad Valorum) equivalentes a un tercio de su valor, lo que representa una barrera fundamental para una inserción más competitiva de sus exportaciones e impacta de manera directa en el costo de las importaciones”, expresó Montealegre en la apertura del seminario “Observatorio Nacional de Logística y Transporte-RD”.
La instancia contó con el apoyo del Ministerio de Economía, Planificación y Desarrollo (MEPyD) de República Dominicana, el Instituto Tecnológico de Santo Domingo (INTEC) y el BID en él participaron además representantes de México, Belice, Guatemala, El Salvador, Nicaragua, Panamá, Costa Rica, Colombia y Honduras.
La apertura del seminario, que se celebró en el Hotel Dominican Fiesta, estuvo a cargo del ministro de Economía de República Dominicana, Temístocles Montás, seguido por la intervención del rector de INTEC, Rolando Guzmán y Leopoldo Alaña, responsable del Proyecto Observatorio Mesoamericano, informó la Unidad de Comunicaciones del MEPyD.
Alto costo logístico
Flor Montealegre señaló que los costos logísticos representan en promedio entre el 25-35% del valor de los productos exportados, afectando de manera especial tanto a productos primarios como a exportaciones de alto valor agregado. Pedro mientras la región paga esos altos costos, en países avanzados del sudeste asiático, los costos logísticos no son más del 12% del valor de la canasta de exportación.
Sin embargo, destacó que en la región “la liberalización comercial ha redundado en un marcado aumento de las exportaciones regionales”, señalando que “ha sido notable, en especial, la compensación que ha recibido la región por los shocks externos derivados de la crisis internacional del 2008”.
Montealegre agregó que con miras a reducir esta desigualdad, el BID ha promovido acciones en áreas estratégicas como transporte, facilitación comercial y logística de cargas y detalló que los pasos de frontera han sido identificados como un “importante cuello de botella en los modos de comercio exterior y por ello el BID desde el 2004 ha promovido el Sistema de Tránsito Internacional de Mercancías (TIMT) para el manejo electrónico de los documentos de carga y procedimientos de control fronterizo coordinados en función del tipo de riesgo de la carga”, aseguró.
Montealegre igualmente, saludó la iniciativa de República Dominicana de inaugurar el “Observatorio Nacional de Logística y Transporte” en coordinación con el INTEC que consideró como “un portal de información fundamental para la mejora de la logística de carga en este país y espera que el resto de las naciones
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