De manera positiva mira la Cámara Marítima Portuaria de Chile (Camport) la aplicación de tecnologías como el Shore Tension, las mayores capacidades que han ido incorporando los prácticos y el surgimiento de naves con mayor capacidad tecnológica que ayuden a sortear de mejor manera los desafíos que impone el aumento de las marejadas en las costas de Chile y que dificultan la normal de la operación de los terminales portuarios.
Daniel Fernández, presidente de Camport, señaló que junto con la anterior “también es necesario estudiar si las condiciones de vientos y de olas (indicadas en) la actual reglamentación, no son demasiado estrictas para una situación como la de ahora”.
En ese sentido destacó el trabajo conjunto desarrollado con Directemar que “ha estado estudiando este tema bastante con nuestros socios”. Cabe destacar que la entidad de la Armada, actualmente se encuentra elaborando una nueva plataforma tecnológica para indicar con la mayor precisión posible las restricciones de operación de los buques en los puertos, la que espera poner en marcha el segundo semestre de este año.
Fernández, agregó que “las compañías navieras hemos dado información y Directemar ha decidido hacer una modificación a los criterios que rigen los estudios de maniobrabilidad y nos ha compartido recientemente un borrador para que le hagamos nuestros comentarios para que ellos finalmente definan y emitan un nuevo reglamento”.
En cuanto a la posibilidad de utilizar La Tarifa de Uso de Puerto (TUP) - tasa que en Chile cobran las Empresas Portuarias Estatales a las naves que utilizan aguas abrigadas – para financiar la prevención del impacto de las marejadas en la actividad portuaria, Fernández la consideró como una opción “al menos en una primera etapa para los estudios”.
Al respecto detalló que “no es un criterio solamente de olas, de vientos y de tecnología, a veces hay condiciones físicas que hoy no dan respuesta a las nuevas de corrientes, marejadas y de repente hay que hacer algún estudio sobre si no es necesario mejorar esa infraestructura, molos de abrigo, periodicidad de dragados y claro ... si las empresas portuarias públicas no tienen los recursos que ellos toman y que son enviados al fisco y no son reinvertidos, tenemos una dificultad porque están carentes de herramientas para enfrentar ese problema”, señaló.
Proyectos ferroviarios
Respecto a las alternativas que han surgido para potenciar la capacidad ferroviaria(propuestas por TVS y EFE) para conectar Santiago y Valparaíso, calificó como positiva la discusión, pero indicó que hay que avanzar en la toma de decisiones: “la autoridad tendrá que revisarlos y ver cuál impulsa, porque al final tienen que tomar opciones porque aquí hay bienes públicos comprometidos, hay accesos a las ciudades; Ferrocarriles del Estado es una empresa pública, el sistema de concesiones que maneja el Ministerio de Obras Públicas se ubica al lado del Estado, entonces es necesario que lo organismo públicos tomen definiciones”, señaló.
En ese sentido subrayó que no es concebible que en ninguna parte del mundo los puertos que atiendan naves portacontendores Post-Panamax de la escala actual, con descargas de 2.000, 3.000 contenedores y contar con accesos viales solo con camiones y estrangulados. “Vamos a tener problemas graves si no lo enfrentamos y el ferrocarril, es una solución porque permite transportar volúmenes en muy corto tiempo”.
“No es fácil, uno dirá un ferrocarril por Valparaíso ¿por dónde?, pero hay temas técnicos y hay que estudiarlo”, afirmó.
Por MundoMarítimo
3697 compañías registradas, 50 países, 75 empresas patrocinadas
Agencias de Aduana
Agencias Navieras
Almacenamiento y Bodegaje
Astilleros
Compañías Navieras
Consultores Marítimos
Embarcadores
Empresas Portuarias y Terminales Marítimos
Equipos Naúticos
Estiba y Desestiba
Exportadores
Importadores
Ingeniería, Certificación e Inspección
Organizaciones
Otras
Pesqueros
Repuestos y Accesorios
Terminales Terrestres y Aeroportuarios
Transporte Aéreo
Transporte Terrestre
Turismo
La política que en el presente documento se indica, tiene por objeto informar a los usuarios de MundoMaritimo sobre el proceder de nuestra empresa respecto del tratamiento de los datos de carácter personal recogidos a través de nuestros portales.
1 | Recolección:Cuando Usted requiere los servicios de MundoMaritimo, se recoge información personal como su nombre, rut, dirección, etc, a través de correo electrónico o formularios. Nuestro sitio no utiliza actualmente cookies, para registrar o recabar información del usuario, pero, podrá en cualquier momento y a su sola discreción y sin necesidad de autorización, utilizarlas, comprometiéndose dar el tratamiento y protección señalado precedentemente a dichos datos.
Para qué se utiliza la información recolectada.Toda la información recolectada de los usuarios en MundoMaritimo tiene por objetivo:
(1) Brindar servicios, contenidos y publicidad personalizada al usuario en su navegación por los portales de MundoMaritimo
(2) Realizar estudios internos sobre los datos demográficos, intereses y comportamiento de nuestros usuarios. La información se utiliza para entender y servir mejor a nuestros usuarios.
2. Uso:Estos datos que usted proporciona libre y voluntariamente, tienen por objeto dar un mejor servicio, información y utilidades a nuestros usuarios. Usted tiene el derecho de no aceptar entregarlos, renunciando a los beneficios que nuestro sitio web entrega.
Si decide aportar dichos datos, nos obligamos con usted a mantener una conducta clara y regular, sometida a la política que a continuación expresamos, de la cual usted es informado y que acepta.
Nuestra política respecto de los datos recogidos es la siguiente:
La responsabilidad por la veracidad de los datos recogidos por esta vía, es exclusiva del usuario.
3. Seguridad:Mantenemos una base de datos Off-Line, la que asegura a sus clientes total privacidad, respecto de los datos proporcionados a MundoMaritimo.
Por otra parte, una reconocida empresa externa proveedora de servicios de conectividad y hosting debidamente certificada, "aloja" nuestros sitios en sus servidores web, los 365 días del año, los siete días de la semana y las veinticuatro horas, lo que asegura que nuestro sitio tenga la menor posibilidad de "caída" en la web o intrusiones de "hackers" que vulneren nuestro Portal.
4. Calidad:Sin perjuicio de las responsabilidades que al usuario le corresponden, MundoMaritimo tendrá especial cuidado al recolectar, mantener, usar, publicar o distribuir la información personal vinculada a los usuarios y visitantes, verificando que los datos sean correctos, completos y adecuados para cumplir con los fines para los que serán utilizados.
5. Modificación:El usuario que haya entregado previamente datos o información personal a MundoMaritimo, podrá solicitar su modificación, corrección o eliminación, enviando un correo electrónico a [email protected], indicando su nombre, rut, dirección, teléfono, y expresando claramente que información de la que hubiere entregado desea modificar o eliminar.
En todo caso, y como medida de seguridad, MundoMaritimo se reserva el derecho de verificar la autenticidad de la comunicación.
6. Publicación e intercambio:MundoMaritimo, como norma general, no transferirá, cederá, venderá o de otra manera proveerá sus datos de carácter personal a persona alguna. MundoMaritimo podría transferir, revelar o ceder los datos recopilados a sus usuarios, a terceros de acuerdo a las siguientes circunstancias:
(1) En caso de tener la aprobación explícita del usuario, sus datos de carácter personal pueden ser usados por terceros para efectos de realizar marketing directo, llamadas telefónicas, para enviar correos electrónicos, entre otros. El usuario tiene el derecho y la opción de poder denegar la recepción de esta información por parte de terceros.
(2) En el caso de "contactos de negocios", sus datos de carácter personal pueden ser usados por terceros sólo para efectos de poder completar y ejecutar la transacción que motivó la entrega o recolección de esa información.
(3) Aquella información que sea requerida por la ley, una orden judicial u otro procedimiento legalmente válido que así lo exija.
7. Uso de información vinculada a terceros:En caso de tener la aprobación correspondiente, MundoMaritimo usará la información del usuario para comunicarle e informarle, a través del correo electrónico, acerca de:
(1) Modificaciones a sus servicios o productos existentes, aparición de nuevos servicios o productos, u otros especificados por el usuario.
(2) Información, ofertas o cualquier tipo de promoción de marketing que MundoMaritimo pueda otorgarle al usuario.
(3) Sugerencia por parte del usuario acerca de ,"recomienda esta noticia a un amigo"
8. Servicios prestados por terceras empresas en el sitio:Eventualmente, MundoMaritimo, puede contratar los servicios de empresas externas, con el fin de entregar nuevos servicios y productos a través de este sitio web. La información recabada en su caso por dichas empresas, se regirá por el acuerdo del usuario de la misma.
Si tiene alguna duda o pregunta sobre nuestra política de privacidad, le rogamos contactarse a [email protected]
9. Publicidad asociadaRespecto a los servicios de anuncios publicitarios o información promocional, con el objeto de presentarle servicios asociados que puedan ser de su interés, tenemos vínculos con otras compañías a las que permitimos colocar publicidad en nuestras páginas. Estas compañías podrían individualmente solicitar su información directamente con usted, siendo exclusiva responsabilidad de ellas el manejo y manipulación de esta información.
Finalmente, MundoMaritimo no garantiza la privacidad de la información personal del usuario, si éste suministra o difunde información en guías telefónicas públicas, reportajes de prensa, publicaciones, zonas de chateo, boletines u otras similares. Dicha información podrá ser recopilada por terceros, con o sin su consentimiento. El usuario revela esa información bajo su responsabilidad.
