CEPAL, a través de un informe, dio conocer el comportamiento del transporte marítimo de contenedores en la costa oeste de América del Sur (WCSA, por su sigla en inglés) durante el periodo de enero a septiembre de 2020 en comparación con el mismo período en 2019. En el informe fueron considerados los puertos de Guayaquil, Ecuador; El Callao, Perú; Arica, Iquique, Antofagasta, San Antonio, Talcahuano, Valparaíso, en Chile.
Según CEPAL, el análisis nacional o de puertos con una gran participación del total de la producción a nivel de país, permite observar que el comportamiento en las exportaciones es heterogéneo, mientras que en las importaciones hay una marcada uniformidad. Todos los casos expuestos tienen una tendencia decreciente.
Además, todas las importaciones muestran cifras negativas en el acumulado, con la excepción de Guayaquil, que mostró en las exportaciones una ligera disminución en el acumulado de enero/abril a enero/julio.
Así pues, en el periodo enero/febrero la variación de las exportaciones en los puertos nombrados en conjunto marca un aumento de 2,4% de 2020 sobre 2019 y marca una caída acumulada de -3,0% en el periodo acumulado enero/septiembre. En cuanto a las importaciones los puertos nombrados marcan una caída de -8,9 para enero/febrero y una caída acumulada de -16,6 para el periodo acumulado de enero a septiembre.
La máxima caída acumulada del conjunto de puertos fue en el periodo enero/junio con un -9,5%, mientras que la máxima caída en exportaciones se registró para el periodo acumulado enero/julio con un -17,1%.
Así, el puerto de Guayaquil en sus exportaciones muestra una variación positiva de 1,1% en el periodo enero/febrero de 2020 sobre 2019, para marcar una variación positiva de solo 0,1% en el acumulado de enero a septiembre. En cuanto a las importaciones exhibe una variación positiva de 5,3% en enero/febrero, para mostrar un declive de -12,3% en el periodo acumulado de enero a septiembre.
En tanto, las pérdidas acumuladas en exportaciones alcanzaron un mayor porcentaje en el periodo acumulado de enero/junio. Mientras que la mayor caída en importaciones corresponde al periodo enero/septiembre con el ya señalado -12,3%.
El puerto de Callao marca una variación de las exportaciones 2020/2019 de -7,9% en enero/febrero, mostrando una caída de -6,2 en el acumulado de enero a septiembre. En las importaciones en el periodo enero/febrero muestra un aumento de 0,5%, mientras que en el acumulado de enero a septiembre exhibe una caída de -12,7%.
Por otra parte, la mayor caída acumulada las exhibió en el periodo acumulado enero/junio con un --20,1%, mientras que en importaciones la mayor caída acumulada fue marcada en el periodo enero/julio con un -14,5%.
El conjunto de puertos chilenos considerados muestra una variación positiva de las exportaciones de 9,6% en el periodo enero/febrero para mostrar una caída de -2,4 en el periodo acumulado de enero a septiembre. En tanto, en las importaciones muestra una caída de -17,7% en el periodo enero/febrero y una caída del -20,1% para el periodo acumulado de enero a septiembre.
Además, mostraron su mayor caída acumulada en exportaciones en el periodo enero/junio con un -6,1% y una mayor caída acumulada en importaciones en el periodo enero/julio.
Por MundoMarítimo
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