Los días 3 y 4 de noviembre en el Hotel NM de San Isidro Lima, Perú, se desarrolló el IV Congreso Marine & Cargo Surveyors, evento organizado por la Iberoamerican Association of Maritime Surveyors (IAMS), y que tuvo el apoyo de Marss. La instancia contó con la asistencia de una treintena de profesionales del sector provenientes de toda América Latina.
El 2 de noviembre se realizó una cena de bienvenida a los participantes, quienes al día siguientes pudieron asistir a un ciclo de exposiciones que se iniciaron a las 9:00 horas y que se extendieron hasta la 17.30 horas.
La bienvenida e introducción al Congreso estuvo a cargo de Milvia Pascenti y Luis Angulo, quienes dieron paso a las primeras exposiciones tituladas “Perfil de un warranty surveyor y que quiere el cliente en los surveys eólicos”, a cargo de Javier Galván y “Marine warranty surveyor en la industria off shore”, tema tratado por Walter Rodríguez. Ambos contaron con la moderación de Gustavo Zimmer.
Algunos de tópicos también abordados durante la jornada fueron: “experiencia del desarrollo del proyecto para certificar grúas”, expuesto por Carlos Zamorano, gerente de operaciones de Marss; “Draft survey, precauciones, normativas, estandarización y procedimiento para un buen draft”, que tuvo como relator a Luis Angulo; y “Rol del surveyor en operaciones float-in/float out” que fue desarrollado por Mauro Cavina.
Luis Poggi, gerente Comercial de Marss y uno de los organizadores del evento, detalló que en “las jornadas participaron inspectores de diferentes países de Latinoamérica” que durante el primer día de la actividad pudieron presenciar el desarrollo de temas profesionales.
“En el segundo día se trataron temas organizacionales propios de las empresas de inspección marítima y también se analizó, cómo se iba a constituir la Asociación Iberoamericana de Marine Surveyors, la que con la participación de todos los socios conformó su directiva y sus estatutos”, destacó Luis Poggi, quien calificó el establecimiento de la organización como muy importante para el sector en la región.
Una industria dinámica
“El evento estuvo bien, con mucha participación y temas relevantes para los profesionales que conforman esta Asociación. Todos los socios tratan aspectos profesionales y también de la industria, acerca de cuáles son los avances y cómo han ido evolucionando los inspectores”, afirmó Poggi.
Destacó que este año “ha sido muy cambiante la industria, lo que nos ha obligado (a los inspectores) a entrar en esta dinámica. La industria naviera ha tenido una gran evolución y como nosotros le ofrecemos servicios, nos obliga también a cambiar, a reorganizarnos, a ofrecer nuevos servicios, tecnificarnos, en cuanto a todo lo que es comunicación, sistemas y tecnologías”.
Resaltó en ese sentido que en estos congresos los relatores muestran nuevas aplicaciones y tecnologías que la industria va requiriendo. “Estos puntos de encuentro son momentos súper potentes de intercambio de experiencia y de actualización de conocimientos”, afirmó.
Destacó además la importancia de esta instancia debido a que los inspectores en la industria tienen el rol de observar e intervenir en siniestros, peritajes de casco, contaminación, accidentes y una serie de casos que se van ampliando y modificando de acuerdo a la evolución tecnológica de la industria- lo que impacta en el tipo de naves y de carga- y según las nuevas regulaciones y convenciones cada vez más estrictas.
Finalmente Luis Poggi recordó que este congreso se desarrolló preliminarmente en 6 oportunidades y luego de un receso se ha realizado durante cuatro años consecutivos en distintos países de Latinoamérica, acordándose este año que el próximo evento, a realizarse en 2017, se llevará a cabo en Río de Janeiro, Brasil.
Por MundoMarítimo
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