El 4 de diciembre el prefecto de la provincia de Guayas, Ecuador, Jimmy Jairala informó que ya recibió el informe preliminar sobre la actualización del estudio para la segunda etapa del dragado en el río Guayas.
“Las condiciones en el río han cambiado de manera dramática”, señaló la autoridad provincial antes de presentar los detalles. Actualmente, la Armada de Ecuador trabaja en el dragado de la primera fase, retirando 268.000 m3 de lastre y colocándolos sobre el islote El Palmar para consolidarlo.
El problema, agregó, lo constituye la segunda fase. En el informe inicial elaborado hace cuatro años por el ministerio de Transporte se determinaba la necesidad de retirar alrededor de 3 millones de m3 de sedimento. Pero se estableció que, en los dos últimos años, hay un incremento del nivel de sedimentos de 500.000 m3, lo que equivale a 50 canchas de fútbol con relleno de un metro.
En total, según el estudio preliminar, se tienen que retirar alrededor de 4 millones de m3 de sedimento en un período de hasta dos años y medio (incluyendo el tiempo que demore en llegar una draga especializada). El costo de la operación lo cifró en US$ 60 millones.
“Hay dos opciones: una es buscar el financiamiento para dragar, que es lo que vamos a hacer; la otra es no hacer nada”, puntualizó Jimmy Jairala. Sin embargo, advirtió que, de no emprenderse la segunda fase del dragado, el riesgo es que, dentro de cinco o seis años, estarán unidos- en marea alta y en marea baja- La Puntilla con el islote El Palmar. Además, aguas arriba se volverían extremadamente inundables zonas de Daule, Santa Lucía, Salitre, Los Lojas (uno de los más afectados), y, en un futuro, sectores marginales de Guayaquil.
Asimismo, indicó que la falta de drenaje del río Daule en su desembocadura en el Guayas podría ocasionar- durante la ocurrencia de un fenómeno El Niño, por ejemplo- un desbordamiento serio de aguas en sectores de Daule, Nobol, La Victoria, Los Lojas, Santa Lucía, entre otros. “Y se puede producir una especie de desequilibrio hidráulico, es decir de caudal, incrementando erosión a lo largo de la orilla del río Guayas con consecuencias en el sector de Puerto Santa Ana”, añadió.
La autoridad provincial aseguró que el problema es grande, por ello aseguró que se emprenderá el dragado. Como parte del contrato, se procurará que la draga se quede en la provincia para futuras labores de dragado.
En cuanto al financiamiento, recordó que hace seis meses hubo una conversación previa con el Ministerio de Economía; y el presidente Rafael Correa ofreció el aporte del 50% del Gobierno. Por lo tanto, a la Prefectura le corresponde buscar el financiamiento del otro 50%, es decir de US$ 30 millones.
“Un primer paso será reunirme con las autoridades en esta materia, que es Senagua, con el ministro del Agua Walter Solís, para explicarle y hacerle conocer, cruzar ideas y ver de qué manera hacemos una conjunción de esfuerzos para poder acometer en esa obra que evitará inundaciones muy serias, sobre todo en las zonas bajas de la provincia del Guayas”, garantizó
Fuente: Cre Satelital, Ecuador
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