En junio las principales navieras de cruceros celebraron la reactivación del sector en la cumbre organizada por la Florida Caribbean Cruise Association (FCCA) bajo el lema "Return to Sail". Así, el 26 de junio el "Celebrity Edge", perteneciente a Royal Caribbean, fue el primero en zarpar desde un puerto estadounidense, luego de 15 meses, informó Ámbito.
Principales navieras de cruceros
MSC: En 2021 retomó su actividad con el "MSC Grandiosa" por el Mediterráneo y sus itinerarios por el Caribe comenzarán a partir del 16 de septiembre desde Cabo Cañaveral. En cuanto a la temporada en Sudamérica por el momento es muy prometedora, ya que tiene previsto destinar cinco naves “Preziosa”, “Seaside”, “Sinfonía”, “Splendida” y “Orchestra”, con embarques en Santos, Salvador, Río de Janeiro, Buenos Aires y Montevideo. El primer zarpe tiene fecha el 17 de noviembre y la última el 17 de febrero.
Carnival: Reanudó su actividad el 3 de julio desde el puerto de Galveston, Texas. Dos días después reinició los itinerarios desde Miami. El 31 de julio será el viaje inaugural del "Mardi Gras", el buque más nuevo de su flota, desde Puerto Cañaveral.
Esta nave entrará en el top ten de los más grandes del mundo (con capacidad para 5.200 pasajeros) y será la primera en Estados Unidos en ser impulsada por Gas Natural Licuado para reducir las emisiones de carbono.
Royal Caribbean: Regresó a la actividad el 12 de junio cuando el "Adventure of the Seas" zarpó desde Nassau con un itinerario por el Caribe. Desde Miami su primera nave zarpó el 2 de julio. La naviera tiene previsto entre julio y agosto tener 12 cruceros en actividad cubriendo Caribe, Bahamas, Alaska y Europa. La aspiración es que para fines de año la flota completa esté operativa.
NCL Norwegian Cruise Line: El "Norwegian Jade" que zarpó desde Atenas el 25 de julio marcó el retorno a la actividad. Le seguirán el "Norwegian Joy" con itinerarios por el Caribe, zarpando desde Jamaica a partir del 7 de agosto y el "Norwegian Gem" desde República Dominicana a partir del 15 de agosto. En tanto, el año próximo la naviera presentará "Norwegian Prima", el primero de seis de una nueva línea de cruceros de primera clase.
Princess: Reanudó su actividad a partir del 25 de julio con itinerarios en Alaska zarpando del puerto de Seattle. Está prevista la temporada 2021/2022 en Sudamérica con sus ya clásicos itinerarios por la Patagonia y Fiordos chilenos partiendo desde Buenos Aires y Santiago de Chile a partir de diciembre.
Costa Cruceros: La naviera italiana retomó sus operaciones el pasado 4 de julio con sus itinerarios por el Mediterráneo. A partir de fin de noviembre el "Costa Firenze" se reposicionará en Dubái para sus recorridos por Emiratos Árabes Unidos, Omán y Qatar, incluyendo visitas a la "Expo 2020 Dubai" (que fue reprogramada y se extenderá del 1 de octubre 2021 al 31 de marzo 2022). En cuanto a su temporada 2021/2022 en Sudamérica está previsto que la cubra el "Costa Fascinosa", a partir del 3 de diciembre desde Santos (Brasil) y la primera salida desde Buenos Aires el 17 de diciembre.
Certificaciones y protocolos
La mayoría de las líneas de cruceros han adoptado protocolos muy similares partiendo de una reducción de entre el 30% y 50% en la ocupación. Además, han desarrollado tecnologías como app o pulseras magnéticas para que los procesos de embarque y desembarque sean más ágiles y con menos contacto, y que también permiten obtener información sobre actividades a bordo, reservar servicios e inclusive comunicarse entre huéspedes.
Costa Cruceros cuenta con la Certificación Biosafety Trust desarrollada por el Registro Naval Italiano (RNI) un organismo independiente responsable de la certificación y la seguridad en el entorno marítimo. En tanto, Princess Cruises tiene como política embarcar sólo aquellos pasajeros que cuenten con la pauta completa de vacunación (segunda dosis aplicada al menos 14 días antes del embarque). Las vacunas aceptadas son las aprobadas por la FDA o la OMS.
MSC si bien no exige vacunación los pasajeros deben realizarse tres test de antígenos, el primero, 48 horas antes de embarcar, otro en el momento del embarque y el último 48 horas antes del desembarque. Para los pasajeros que desean bajar a tierra en los puertos sólo es posible participando de las excursiones organizadas por la línea de cruceros que garantizan el mantenimiento de la burbuja sanitaria.
Norwegian Cruise Line sólo permite embarcar pasajeros que tengan la vacunación completa y además requiere testeo previo al embarque. Una vez abordo sus protocolos son mucho más flexibles que los de otras compañías.
Por MundoMarítimo
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