Con una utilidad de US$389 millones finalizó el año 2014 la Compañía Sud Americana de Vapores (CSAV), según informó hoy a la Superintendencia de Valores y Seguros. En el resultado del año incidió positivamente la utilidad de US$ 619 millones correspondiente al cierre de la transacción con Hapag-Lloyd, mediante la cual CSAV le transfirió la totalidad de sus operaciones de portacontenedores, recibiendo a cambio el 30% de la propiedad de dicha empresa alemana. Esa utilidad registrada durante diciembre permitió a Vapores cerrar el cuarto trimestre con ganancias por US$ 549 millones.
El cierre de la transacción ocurrió el 2 de diciembre por ello los estados financieros de CSAV reflejan el resultado del negocio portacontenedores sólo hasta noviembre de 2014 y a partir de diciembre la participación en el resultado de Hapag-Lloyd.
El proyecto iniciado en 2011 con la reestructuración de los servicios, la separación de SM-SAAM, las significativas inversiones en una flota propia más moderna, los cambios de estructura organizacional y comercial; así como la reestructuración financiera de la compañía y la búsqueda de un socio estratégico, concluye exitosamente con este cierre de año.
“Este resultado es la conclusión de la consistente estrategia que hemos implementado y dado a conocer al mercado desde el inicio. Hoy somos el principal accionista de la cuarta compañía portacontenedores del mundo. Creemos que están todas las condiciones para enfrentar los desafíos por venir y que la nueva administración, a la que se ha incorporado nuestro anterior gerente de finanzas, apoyada por el “pacto de accionistas” del cual CSAV forma parte, podrá hacer de la nueva Hapag-Lloyd una compañía altamente eficiente y rentable”, señaló Oscar Hasbún, gerente general de CSAV.
Accionista mayoritario de Hapag-Lloyd
Tras el cierre de la transacción, Hapag-Lloyd se convirtió en el cuarto operador de portacontenedores del mundo y CSAV en su accionista mayoritario, con el 34% de la propiedad. Así, el negocio portacontenedores sigue siendo el más relevante para CSAV, representando cerca del 80% de sus activos totales.
El “pacto de accionistas” que entró en vigor con el cierre de la transacción está formado por los socios controladores de Hapag-Lloyd -CSAV, Kühne Maritime y la Ciudad de Hamburgo-. Esta asociación de largo plazo buscar dar estabilidad a la estructura de control de la nueva entidad. De esta sociedad a CSAV le pertenece una participación del 50%, mientras que la Ciudad de Hamburgo y Kühne Maritime tienen un 25% cada uno.
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