El presidente de Corma Bíobío, Jorge Serón, ha manifestado a las autoridades de Transportes y de Obras Públicas, que la zona requiere con urgencia la revisión de la infraestructura vial y férrea, para mejorar la productividad y competitividad en la industria forestal.
El dirigente gremial comentó que las proyecciones indican que en términos de exportaciones unos US$4.500 millones serán embarcados desde los puertos de la zona devastada por el terremoto y tsunami de febrero del año pasado, es decir, un 75% de los US$5.600 millones que las empresas estiman para este 2011.
Y en ese contexto, Corma Biobío destaca que enfrentan dos grandes problemáticas. Primero, la infraestructura vial y férrea, por lo que les apremia la necesidad de que la región desarrolle accesos expeditos a los puertos. Y, segundo, los altos costos energéticos tanto de los combustibles como de la electricidad, que afectan la productividad y competitividad, apuntó Serón.
Agregó que “hay varios proyectos de inversión que se verán reflejados en la ampliación de las empresas de celulosa de las plantas de CMPC Laja y Santa Fe. Además, de la Planta de Nueva Aldea”.
Serón manifestó que tiene la convicción de que las conversaciones con la subsecretaria de Transportes y Telecomunicaciones, Carmen Gloria Hutt, y el recién asumido coordinador de Concesiones del MOP, Jaime Retamal, traerán frutos significativos, debido a la importancia que presenta la zona en torno a las exportaciones y a la generación de empleos que entrega el rubro forestal. “Esperamos un 2011 positivo, vamos a aumentar nuestras exportaciones, principalmente, por la recuperación de la industria de la celulosa”.
Actualmente, las exportaciones se realizan sin problemas por los puertos de Lirquén, San Vicente y Coronel.
Fuente: Estrategia
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