Una inédita iniciativa en la seguridad marítimo-portuaria impulsó la realización del primer curso de “Evaluación de protección de instalaciones portuarias ante la amenaza de tsunami”, realizada por la empresa Safety and Security.
La primera convocatoria contó con la participación de representantes de las empresas portuarias de Valparaíso, norte y sur del país, además de empresas del ámbito de ingeniería de proyectos de obras marítimas y portuarias.
Claudio Sepúlveda, relator del curso, comentó que esta iniciativa nació en la ONU luego de los tsunamis de la costa del Pacífico de los últimos 10 años y, en el caso de Chile, tras los eventos del 27F. Basándose en el “Manual y Guías n°49” de la UNESCO-COI (Comisión Oceanográfica Intergubernamental) de la ONU, “esta capacitación pretende crear una cultura sísmica en la población que realiza actividades en el borde costero de Chile, ya que hay muchas actividades económicas que no han considerado el factor de riesgo en proyectos constructivos de obras marítimas y portuarias”, expresó.
Entre los objetivos del curso, se buscó capacitar a los alumnos en “comprender el origen de los fenómenos de maremotos y tsunamis, dominar el concepto y las definiciones técnicas sobre la materia; junto con poder realizar una evaluación de riesgos de una instalación portuaria y confeccionar un plan de protección para estas amenazas, con el objeto de minimizar sus consecuencias en las personas, medio ambiente y propiedad pública y privada”.
Los alumnos tuvieron 2 días de intenso aprendizaje, donde reorganizaron sus conocimientos previos de acuerdo a la nueva necesidad planteada. En la tercera jornada, el seminario finalizó con un taller, consistente en la aplicación práctica de los conocimientos adquiridos, a través de una actividad grupal. Los participantes debieron analizar un caso hipotético de un gran maremoto y tsunami que impactaría en una determinada zona litoral del norte de Chile, poniendo en peligro a las personas, instalaciones portuarias, buques, almacenamientos de sustancias peligrosas y al medio ambiente. Así, cada grupo, efectuó el trabajo de evaluación del riesgo, aplicando la metodología ONU previamente aprendida, para luego presentar y defender sus conclusiones. Los resultados obtenidos fueron las medidas de protección y mitigación que podrán ser incluidas en estudios de proyectos constructivos actuales o futuros, o para implementarlas en los planes de protección de las instalaciones portuarias ya existentes.
Reacciones de los participantes
Los alumnos se mostraron muy satisfechos en relación a los contenidos del curso. “Casi todos los cursos son desde el punto de vista científico. En este curso se tomó el punto de vista del riesgo y evaluación del riesgo de las instalaciones portuarias. Nos da una experiencia que nos va a ser de utilidad al momento de diseñar proyectos de infraestructura portuaria, teniendo en cuenta los riesgos asociados a este tipo de eventos”, comentó Christopher Zambra, ingeniero de proyectos de GHD.
Para Jorge Sáez, de Puerto Candelaria –perteneciente al grupo Freeport MacMoran Inc.- este “es un curso totalmente innovador, interesante, participativo. Hay ocasiones en las que los proyectos portuarios no consideran del todo las cotas máximas de resguardo de inundación, por eso, este curso abre los ojos respecto al tema del tsunami”. En tanto, Rodolfo Castro, jefe de seguridad de Puerto Talcahuano, mostró un especial interés por la realización de este curso. “Provengo de un puerto afectado por el 27F. Era MUY necesario asistir a este curso, ya que los objetivos planteados me permitirán elaborar y confeccionar planes de protección en función de las técnicas de evaluación de riesgo aprendidas”.
Claudio Sepúlveda concluyó con que los alumnos manifestaron su satisfacción “al ver cumplido más allá de sus expectativas la capacitación recibida en el seminario-taller, calificándolo como un acierto en el ámbito de la innovación, el que una vez se difunda – espera- tendrá mucha demanda”.
ONU y el resguardo ante tsunamis
A raíz del tsunami de Sumatra en 2004 y los posteriores desastres marítimos que se han sucedido en el mundo en los últimos 10 años, ONU se propuso como meta de largo aliento “crear una cultura sísmica en la población mundial que realiza normalmente actividades en los bordes costeros de los océanos más activos del orbe, para evitar que se repita una situación similar con tantas pérdidas de vidas y daño en general, lo que repercute en el desarrollo de los países”.
Para quienes se ubican en la cuenca del Pacífico, este tema cobra una mayor importancia. Aquél es uno de los sectores más activos para la generación de tsunamis en el mundo, debido a que en todo su perímetro se encuentra rodeado por el llamado “cordón de fuego”. A través de sus respectivas fallas en la corteza terrestre submarina, ha provocado los maremotos y tsunamis de Chile del 2010 y, posteriormente, el de Japón en 2011. En el caso del último tsunami en las costas niponas, Sepúlveda rescata que “los registros visuales mostraron cómo las instalaciones portuarias y generadoras de electricidad a base de energía nuclear, resultaron seriamente colapsadas, provocando daño económico incalculable para el país, lo que obligará a la industria pesada, ubicada en los bordes costeros, a considerar el factor de riesgo de tsunami en los actuales y futuros proyectos constructivos de obras marítimas y portuarias”.
Safety & Security Capacitaciones
Safety and Security, es una empresa emergente dedicada a la capacitación y asesorías en seguridad marítima y portuaria a nivel nacional e internacional, basada en el conocimiento y experiencia adquirida por su fundador en más de 20 años, implementando y ejecutando temas de Seguridad y Protección Marítima-Portuaria a través de la Dirección General del Territorio Marítimo y de Marina Mercante de Chile (DIRECTEMAR) y América latina como instructor ONU/OMI.
Tras el éxito de esta primera versión del seminario-taller, Safety & Security Capacitaciones ya ha anunciado las fechas del siguiente curso, a realizarse en Valparaíso entre el 6 y el 8 de julio.
Por MundoMaritimo
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