El titular de la Administración Portuaria de Puerto Madryn, Marcos Nicocia, afirmó que continúa siendo intensa la actividad de importación y exportación de productos a través del muelle multipropósito Almirante Storni de Puerto Madryn, tanto en operatorias referidas a la industria del aluminio, como con productos de mar, lana y estructuras de gran porte para parques eólicos.
En este sentido, Nicocia planteó que sobre ese muelle en el puerto argentino operaron por estos días varios buques mercantes, algunos de los cuales aún continúan atracados en esa terminal portuaria, como el buque mercante mineralero “Navío Cielo”, que se encuentra realizando la descarga de alúmina, materia prima con destino a la planta productora de aluminio primario ubicada frente a las instalaciones del muelle Almirante Storni.
Por su parte, el buque mercante portacontenedores “Capitan Melville” operó durante el fin de semana, en el que realizó maniobras con 215 contenedores con carga para exportación de aluminio, productos de mar y lana.
Actualmente opera en el muelle multipropósito el buque mercante portacontenedores HS Liszt, que tiene previsto concretar la maniobra con 150 contenedores con carga de aluminio, productos de mar y lana; mientras que para las próximas horas se espera el amarre del buque mercante Crane Arrow, para cargar aluminio para exportación, mientras que para la primera semana de febrero se espera al mercante “Petersfield”, que traerá a bordo para descargar una importante carga de brea. El día 8 de febrero ingresará a la rada local el buque mercante “Palma Bulker”, para la descarga de alúmina.
Tras el atraque del “Petersfield” hará lo suyo el buque mercante “Asturiano”, para concretar el movimiento de 100 contenedores, el mismo día que tiene programado ingresar a la rada local para tomar amarras el mercante “Capitán Roca”, un portacontenedores de 234 metros de eslora de la operadora Hamburg Süd, para cuya llegada la cúpula de la conducción de la Administración Portuaria de Puerto Madryn, presidida por Marcos Nicocia, realizó intensas gestiones hasta conseguir el inicio de estas operaciones.
Esta será la primera oportunidad en la que opere en este puerto el “Capitán Roca”, lo que según analizó el propio Nicocia, “es una respuesta de parte de la Hamburg Süd a la confianza que, como naviera internacional, le ha generado el puerto de Madryn”.
Optimizar la calidad de prestación
“Nuestro objetivo ha sido trabajar, por decisión y mandato del gobernador Martín Buzzi, en línea directa con los armadores y agentes marítimos, para escuchar sus necesidades y avanzar de ese modo en mejorar todos los servicios que la administración portuaria brinda; buscamos seguir optimizando la calidad de prestación que en nuestros puertos puedan obtener”, remarcó Nicocia, quien planteó que “ese es uno de los movilizadores al momento de tomar parte en encuentros nacionales e internacionales de navieras”.
En tal sentido, “el 12 de febrero tomará amarras el mercante ‘Madrid Trader’, para concretar la descarga de más superestructuras para el montaje de aerogeneradores en los parques eólicos” a radicarse en nuestra zona, explicó el responsable de la Administración Portuaria de Madryn.
Esta intensa operatoria “ratifica una vez más las múltiples operatorias para las cuales está preparada la estructura portuaria de los muelles de Madryn”, remarcó Nicocia, quien apuntó que “la denominación de multipropósito que ha recibido el muelle Almirante Storni, es porque no sólo es mineralero -para la operación con cargas de alúmina, brea, coque o aluminio-, sino que en él también operan buques mercantes para el movimiento de contenedores con cargas de pescado y productos de mar, de lana y hasta de molinos eólicos, más allá de la continuidad y la recuperación que han tenido, en la actual gestión, las operatorias de los cruceros, con más del doble de la cantidad de pasajeros que el año anterior”, finalizó.
Fuente: Diario Crónica, Argentina
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