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En dos semanas presentarían estudio de impacto ambiental del túnel binacional Agua Negra

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En dos semanas presentarían estudio de impacto ambiental del túnel binacional Agua Negra

Además, MOP anunció 15% de avance en obras de pavimentación en el paso fronterizo
Edición del 04 de Octubre de 2013

Una reunión de trabajo sostuvieron el intendente regional Juan Manuel Fuenzalida y el consejero regional Pablo Muñoz, con el subsecretario de Obras Públicas, Lucas Palacios, la que tenía como objetivo solicitarle a nombre del Gobierno Regional que se pudiera acelerar al máximo la presentación del estudio de impacto ambiental del proyecto túnel Agua Negra, con miras a la próxima licitación de la iniciativa binacional.

En este sentido, el jefe regional manifestó que las tratativas fueron bastante positivas, toda vez que quedó establecido que, una vez que se le realicen los últimos ajustes, estaría en condiciones de ser ingresado a la entidad ambiental. “El compromiso que se adquirió fue que, de aquí a dos semanas, debería quedar listo el estudio, actualizado por parte de la consultora argentina, de manera de que en 15 días se pueda ingresar este proyecto al sistema de estudio para seguir avanzando con su concreción”, precisó Fuenzalida.

Por su parte, el consejero regional, Pablo Muñoz, detalló que será el Ministerio de Obras Públicas el que actúe como titular en este trámite, a través de la figura de su directora general de Obras Públicas.

“El estudio está listo, sin embargo se le van a hacer unas pequeñas modificaciones menores que tienen que ver con el cambio de la ley, pero en dos semanas debiera estar todo eso subsanado para que la directora en La Serena haga el ingreso”, precisó. Cabe destacar que, al ser una obra que se llevará a cabo en conjunto con San Juan, Argentina, este trámite ambiental debe ser llevado a cabo en ambas naciones.

En tanto, Muñoz señaló que esta semana participó, además, en una nueva reunión de la Entidad Binacional Túnel Agua Negra (EBITAN), que une a representantes de Argentina y Chile, encuentro en el que el tema principal fue el próximo cierre del plazo para que las empresas interesadas en construir esta mega obra, presenten oficialmente su manifestación de interés, con miras a la creación de un registro especial de empresas, quienes accederán a la próxima licitación.

Muñoz indicó que hasta la fecha hay 20 empresas o consorcios que están avalados, es decir, que se han inscrito en el registro que está abierto para entregar su documentación. “A parte de eso hay 91 empresas que están en condición también de presentarse. Hasta el momento los visitantes que ha tenido la página de manifestación de interés de la EBITAN son del orden de 2.500”, especificó.

Asimismo, precisó que dentro de estas firmas existe mucho interés de empresas chinas, por lo cual se está estudiando extender el plazo para que las empresas puedan efectuar esta manifestación de interés, desde el 11 de octubre que estaba fijado hasta el 21 del mismo mes. “Esto se explica porque reaparecieron muchas firmas chinas que manifiestan interés por el túnel y el inconveniente es que en China es feriado del 1 al 7 de octubre, de tal manera que eso produce una dificultad para llegar el 11 de octubre con las carpetas con la suficiente documentación y varios proponentes han estado solicitando extender los plazos, por lo que se está evaluando”, sostuvo.

El consejero volvió a reiterar que, de cumplirse estos plazos y contando con este registro, ya se puede pensar en la licitación para el 2014.

Pavimentación

Todos los años, en noviembre, se produce la apertura del paso fronterizo Agua Negra, acción que permite el tránsito vehicular desde la Región de Coquimbo hasta la provincia de San Juan, Argentina. Este año, existe la particularidad de que por el lado chileno se están llevando a cabo las obras de pavimentación del primer tramo de esta ruta, las que, según informó el Ministerio de Obras Públicas, ya presentan un 15% de avance.

Los trabajos de esta primera etapa tienen una extensión de 15 kilómetros y se efectúan desde el sector de Juntas del Toro hasta el Puente Camarón. Su ejecución requiere de una inversión de 10 mil millones de pesos.
Según detalló el seremi del MOP, Luis Cobo, el avance que presentan a la fecha los trabajos es mayor al esperado y se estima que a fin de año puedan alcanzar un 30%. “ Hemos efectuado una visita al contrato y nos deja muy contentos el tener un avance importante, estamos por sobre lo programado, con un 15 por ciento de avance y las expectativas de la inspección fiscal y la empresa que ejecuta los trabajos es llegar a fin de año con cerca del 30% de avance del proyecto”, indicó el secretario regional.

Respecto de lo que será esta temporada, la autoridad señala que dichas labores permitirán, además, tener el camino en mucho mejores condiciones. “Con esto, en la próxima apertura del paso fronterizo se contará con la plataforma de este tramo del camino ya construida, lo que dará una mayor seguridad a los usuarios de esta vía, mientras se sigan ejecutando las obras”, señaló.

El proyecto vial involucra la pavimentación con un tratamiento doble superficial, pavimento de hormigón hidráulico de 200 milímetros de espesor en calzada y bermas, excavaciones de roca, construcciones de terraplenes y la construcción de cuatro nuevos puentes, entre otras obras.

Éstas, además, han considerado el desvío del cauce del río La Laguna en algunos tramos, para lo cual el seremi del MOP ha establecido una mesa de trabajo conjunta con la Junta de Vigilancia del Río Elqui. “Con respecto a los desvíos del río, estamos trabajando con la junta de vigilancia y hemos chequeado que en algunos puntos existen ciertos grados de infiltración, por lo tanto se ha solicitado a la empresa la impermeabilización con geomembranas. Dichos trabajos la próxima semana deberían finalizar, asegurando la disponibilidad del recurso”, precisó Cobo.

Fuente: El Día, La Serena 

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