“Durante mi carrera he visto muchas naves dañadas producto de duros temporales, pero nunca había visto llegar a puerto una en el estado en que ha quedado ésta; normalmente las naves que sufren este tipo de castigo no regresan a puerto y este no es el caso pues, esta nave, gracias a la calidad de su gente y su mando, ha logrado llegar sana y salva”. Afirmación emitida por el investigador de la casa clasificadora inglesa, experto en siniestros marítimos, visiblemente emocionado después de haber inspeccionado la embarcación.
|
|
Jamás en mi vida de marino, imaginé que la fuerza del viento y del mar pudieran ser tan terribles, el viento huracanado con mar montañosa y arbolada, eran paredes planas de agua con espuma que se nos venían encima. Nos estábamos hundiendo por la proa, inundándonos por las bodegas 1 y 2, en cualquier momento podían volar las tapas de bodega y ese sería el fin para la nave y toda la tripulación; faltó poco para irnos por ojo o quebrarnos, teóricamente debíamos hundirnos…Algunos buscaron las fotos de sus mujeres e hijos y se las pegaron en el pecho “para morir con los suyos” si llegaba a producirse el desenlace que nadie quería.
Nunca antes había sentido tanto miedo, recé y me dije que la muerte no debía ser mala y la acepté, fue eso lo que me calmó. A las 17:00 reuní a la tripulación que pude y les di una arenga, les agradecí lo valientes que habían sido, les aseguré que la nave era firme, que esto iba a pasar, que el agua de las bodegas se estaba achicando, pero que si por cualquier circunstancia ocurría lo peor, que mantuvieran siempre el valor y la calma. |
Sabía que no podía demostrar miedo, si me veían asustado ellos también se asustarían, confiaban plenamente en su Capitán, fue aquella la noche más larga que hayamos tenido, todos nos amanecimos.
Los ingenieros y tripulantes luchaban en la sala de máquinas por mantener funcionando los equipos. Los pilotos y timoneles luchaban en el puente por mantener el control de la navegación. El Contramaestre y sus marineros desafiaban las olas tratando de impedir que los daños se incrementaran en cubierta. El Cocinero se negaba a abandonar su puesto, aunque nadie tuviera ánimo para probar bocado.
El coraje y arrojo de un ayudante de máquinas, que nadando bajo el agua saco una tapa afirmada por 30 tuercas, permitió evacuar hacia el estanque “racel de popa” el agua que inundaba el servomotor, evitando así el hundimiento de la nave al salvar el sistema de gobierno.
Similar coraje y arrojo mostró el grupo de voluntarios que se perdió de vista en cubierta tratando de asegurar las tapas de una bodega. Debimos esperar largos minutos para saber que estaban vivos, la mar que hacía estragos en cubierta y que no los dejaba regresar había dañado sus equipos de radio.
Gracias a Dios y al buen trabajo de mantención, todo el sistema de achique funcionó muy bien, realmente toda la tripulación y la maquinaria funcionó a la perfección.
El lunes a las 17:00, después de haber logrado salir del “Ciclón Extra Tropical” como finalmente se designó al temporal, y sin riesgo de volcarse, la M/N Rubens cambió su rumbo. Así se inició el viaje de retorno a puerto, sin radares y sin cartas de navegación para el nuevo destino, logrando recalar en forma segura y sin novedades en el puerto de Setúbal en Portugal. Antes hubo que subir a bordo los 225 metros de la cadena de babor que aún colgaban por el costado.
Cuando finalmente y con más calma, pudimos en el astillero ver los daños, nos dimos cuenta que éstos eran mucho más de lo que habíamos imaginado, parecía que nos hubieran bombardeado. En ese momento sentimos que habíamos nacido de nuevo.
Por: Sindicato de Oficiales de Marina Mercante Southship (SOSS)
3691 compañías registradas, 50 países, 75 empresas patrocinadas
Agencias de Aduana
Agencias Navieras
Almacenamiento y Bodegaje
Astilleros
Compañías Navieras
Consultores Marítimos
Embarcadores
Empresas Portuarias y Terminales Marítimos
Equipos Naúticos
Estiba y Desestiba
Exportadores
Importadores
Ingeniería, Certificación e Inspección
Organizaciones
Otras
Pesqueros
Repuestos y Accesorios
Terminales Terrestres y Aeroportuarios
Transporte Aéreo
Transporte Terrestre
Turismo
La política que en el presente documento se indica, tiene por objeto informar a los usuarios de MundoMaritimo sobre el proceder de nuestra empresa respecto del tratamiento de los datos de carácter personal recogidos a través de nuestros portales.
1 | Recolección:Cuando Usted requiere los servicios de MundoMaritimo, se recoge información personal como su nombre, rut, dirección, etc, a través de correo electrónico o formularios. Nuestro sitio no utiliza actualmente cookies, para registrar o recabar información del usuario, pero, podrá en cualquier momento y a su sola discreción y sin necesidad de autorización, utilizarlas, comprometiéndose dar el tratamiento y protección señalado precedentemente a dichos datos.
Para qué se utiliza la información recolectada.Toda la información recolectada de los usuarios en MundoMaritimo tiene por objetivo:
(1) Brindar servicios, contenidos y publicidad personalizada al usuario en su navegación por los portales de MundoMaritimo
(2) Realizar estudios internos sobre los datos demográficos, intereses y comportamiento de nuestros usuarios. La información se utiliza para entender y servir mejor a nuestros usuarios.
2. Uso:Estos datos que usted proporciona libre y voluntariamente, tienen por objeto dar un mejor servicio, información y utilidades a nuestros usuarios. Usted tiene el derecho de no aceptar entregarlos, renunciando a los beneficios que nuestro sitio web entrega.
Si decide aportar dichos datos, nos obligamos con usted a mantener una conducta clara y regular, sometida a la política que a continuación expresamos, de la cual usted es informado y que acepta.
Nuestra política respecto de los datos recogidos es la siguiente:
La responsabilidad por la veracidad de los datos recogidos por esta vía, es exclusiva del usuario.
3. Seguridad:Mantenemos una base de datos Off-Line, la que asegura a sus clientes total privacidad, respecto de los datos proporcionados a MundoMaritimo.
Por otra parte, una reconocida empresa externa proveedora de servicios de conectividad y hosting debidamente certificada, "aloja" nuestros sitios en sus servidores web, los 365 días del año, los siete días de la semana y las veinticuatro horas, lo que asegura que nuestro sitio tenga la menor posibilidad de "caída" en la web o intrusiones de "hackers" que vulneren nuestro Portal.
4. Calidad:Sin perjuicio de las responsabilidades que al usuario le corresponden, MundoMaritimo tendrá especial cuidado al recolectar, mantener, usar, publicar o distribuir la información personal vinculada a los usuarios y visitantes, verificando que los datos sean correctos, completos y adecuados para cumplir con los fines para los que serán utilizados.
5. Modificación:El usuario que haya entregado previamente datos o información personal a MundoMaritimo, podrá solicitar su modificación, corrección o eliminación, enviando un correo electrónico a [email protected], indicando su nombre, rut, dirección, teléfono, y expresando claramente que información de la que hubiere entregado desea modificar o eliminar.
En todo caso, y como medida de seguridad, MundoMaritimo se reserva el derecho de verificar la autenticidad de la comunicación.
6. Publicación e intercambio:MundoMaritimo, como norma general, no transferirá, cederá, venderá o de otra manera proveerá sus datos de carácter personal a persona alguna. MundoMaritimo podría transferir, revelar o ceder los datos recopilados a sus usuarios, a terceros de acuerdo a las siguientes circunstancias:
(1) En caso de tener la aprobación explícita del usuario, sus datos de carácter personal pueden ser usados por terceros para efectos de realizar marketing directo, llamadas telefónicas, para enviar correos electrónicos, entre otros. El usuario tiene el derecho y la opción de poder denegar la recepción de esta información por parte de terceros.
(2) En el caso de "contactos de negocios", sus datos de carácter personal pueden ser usados por terceros sólo para efectos de poder completar y ejecutar la transacción que motivó la entrega o recolección de esa información.
(3) Aquella información que sea requerida por la ley, una orden judicial u otro procedimiento legalmente válido que así lo exija.
7. Uso de información vinculada a terceros:En caso de tener la aprobación correspondiente, MundoMaritimo usará la información del usuario para comunicarle e informarle, a través del correo electrónico, acerca de:
(1) Modificaciones a sus servicios o productos existentes, aparición de nuevos servicios o productos, u otros especificados por el usuario.
(2) Información, ofertas o cualquier tipo de promoción de marketing que MundoMaritimo pueda otorgarle al usuario.
(3) Sugerencia por parte del usuario acerca de ,"recomienda esta noticia a un amigo"
8. Servicios prestados por terceras empresas en el sitio:Eventualmente, MundoMaritimo, puede contratar los servicios de empresas externas, con el fin de entregar nuevos servicios y productos a través de este sitio web. La información recabada en su caso por dichas empresas, se regirá por el acuerdo del usuario de la misma.
Si tiene alguna duda o pregunta sobre nuestra política de privacidad, le rogamos contactarse a [email protected]
9. Publicidad asociadaRespecto a los servicios de anuncios publicitarios o información promocional, con el objeto de presentarle servicios asociados que puedan ser de su interés, tenemos vínculos con otras compañías a las que permitimos colocar publicidad en nuestras páginas. Estas compañías podrían individualmente solicitar su información directamente con usted, siendo exclusiva responsabilidad de ellas el manejo y manipulación de esta información.
Finalmente, MundoMaritimo no garantiza la privacidad de la información personal del usuario, si éste suministra o difunde información en guías telefónicas públicas, reportajes de prensa, publicaciones, zonas de chateo, boletines u otras similares. Dicha información podrá ser recopilada por terceros, con o sin su consentimiento. El usuario revela esa información bajo su responsabilidad.
