El Gobierno ve con inquietud como el denominado conflicto de "cargas limpias" se ha prolongado desde comienzos de este año sin que exista por el momento un horizonte de solución.
Por el contrario, tras el frustrado intento de acercamiento que lideró el Sistema de Empresas Públicas (SEP) en marzo, entre la Empresa Portuaria de Valparaíso (EPV) y el concesionario del Terminal 1 (TPS), la pugna se ha agudizado llegando incluso a instancias judiciales.
Es por ello que frente a este escenario de posiciones encontradas las autoridades de Gobierno decidieron intervenir y optaron por convocar a un panel de expertos con el objetivo de destrabar una problemática en la que, además de los actores ya mencionados, hay involucrados otros protagonistas de la cadena logística como la Zona Extraportuaria de Apoyo Logístico (ZEAL) y los gremios de trabajadores portuarios, aduaneros y aforistas.
Esta mesa está integrada por representantes de los ministerios de Hacienda y Transportes, Andrea Pinto y Paulina Soriano, respectivamente; el académico y experto en Logística y Distribución de la Universidad Andrés Bello (UNAB), Julio Villalobos; y el expresidente de la empresa portuaria de Valparaíso y ex intendente regional, Gabriel Aldoney.
Ellos conforman una estructura que desde que comenzó a funcionar se dio a la tarea de reunirse, en Santiago, con los diversos eslabones de la denominada cadena logística del comercio exterior en el puerto de Valparaíso para finalmente arribar a conclusiones que permitan encontrar una solución al dilema. Un proceso que actualmente se encuentra en pleno desarrollo y que es de carácter reservado dada la importancia que tiene la temática en cuestión.
"Creo que la conformación de un panel de expertos ratifica que el Gobierno se dio cuenta del problema que se le está viniendo encima y es importante que haya tomado esa decisión", comentó el vicepresidente de la Cámara Aduanera, Javier León, agregando que aún existen varios temas pendientes en materia de comercio exterior que deben ser resueltos por las autoridades competentes.
"Pienso que el hecho de dar pie a esta instancia confirma la validez de nuestra prepuesta como Cámara Aduanera que es crear una subsecretaría del comercio exterior. De hecho es un paso que ya dieron otros países vecinos como Perú que creó una subsecretaría específica en el marco del Ministerio del Comercio Exterior y Turismo", manifestó.
En tanto, José Egido, presidente de la Federación Regional de Dueños de Camiones, manifestó que es una buena oportunidad aunque en rigor llega un poco tarde. "Esta situación se la hicimos ver al ministerio de Transportes hace cuatro años y recién ahora se crea una comisión en la que hay tres o cuatro especialistas en la materia. Creo que ellos deberían trabajar de manera bastante conjunta con la autoridad portuaria y ver cómo solucionan este tremendo problema que vino a impulsar el proceso de transparentar los costos de la cadena y a desmitificar que el transporte de carga era lo más caro del comercio exterior", comentó el líder gremial.
Valoran intervención
La Empresa Portuaria (EPV) resaltó la instancia puntualizando que se debe proteger el modelo logístico existente. "Valoramos la conformación de un panel de expertos que recabe información sobre el tema y los costos de toda la cadena, incluyendo estos al interior de los terminales, insistimos en la necesidad de proteger el modelo logístico del sistema portuario de Valparaíso, único entre los puertos del país, que aborda situaciones particulares, como la limitación de sus espacios físicos y que ha entregado una serie de beneficios concretos y comprobables desde su implementación en 2008", señaló el gerente de Asuntos Corporativos de EPV, Cristián Calvetti, recordando que es un tema que ya está radicado en los tribunales de la justicia.
Desde el Terminal Pacífico Sur (TPS), concesionario del T1, el gerente general, Francesco Schiaffino, manifestó que la empresa valora la decisión del Gobierno. El ejecutivo dio cuenta de que en reuniones previas, la firma ha manifestado las razones de orden legal, económico y de buen servicio por las que se debe permitir el aforo de carga en el puerto de Valparaíso, agregando que "se deben respetar reglas objetivas que no distorsionen la libre competencia en el sector portuario".
Para el gerente general de la Zona de Extensión de Apoyo Logístico (ZEAL), Enrique Morales, la conformación del panel es la manera correcta de abordar el tema con una mirada de largo plazo. "Hay que mirar en un contexto amplio el crecimiento del puerto y los modelos logísticos se tienen que desarrollar en función del interés común del puerto y no de un actor en particular", recalcó el ejecutivo, añadiendo que se trata de un tema "eminentemente técnico" pues Valparaíso tiene características especiales que deben considerarse.
En tanto, el presidente de la Cámara Regional del Comercio (CRCP), Pier-Paolo Zaccarelli, llamó a objetivar los costos y mejorar los procesos, eliminando las distorsiones que puedan existir. "Solo pedimos que sea un proceso que presente los resultados bien fundados y en forma transparente, velando por la competencia, certeza jurídica y productividad en toda la cadena logística. Entendiendo que este proceso de mejora se inicie desde la solución del problema de las cargas limpias".
Fuente: El Mercurio de Valparaíso
3691 compañías registradas, 50 países, 75 empresas patrocinadas
Agencias de Aduana
Agencias Navieras
Almacenamiento y Bodegaje
Astilleros
Compañías Navieras
Consultores Marítimos
Embarcadores
Empresas Portuarias y Terminales Marítimos
Equipos Naúticos
Estiba y Desestiba
Exportadores
Importadores
Ingeniería, Certificación e Inspección
Organizaciones
Otras
Pesqueros
Repuestos y Accesorios
Terminales Terrestres y Aeroportuarios
Transporte Aéreo
Transporte Terrestre
Turismo
La política que en el presente documento se indica, tiene por objeto informar a los usuarios de MundoMaritimo sobre el proceder de nuestra empresa respecto del tratamiento de los datos de carácter personal recogidos a través de nuestros portales.
1 | Recolección:Cuando Usted requiere los servicios de MundoMaritimo, se recoge información personal como su nombre, rut, dirección, etc, a través de correo electrónico o formularios. Nuestro sitio no utiliza actualmente cookies, para registrar o recabar información del usuario, pero, podrá en cualquier momento y a su sola discreción y sin necesidad de autorización, utilizarlas, comprometiéndose dar el tratamiento y protección señalado precedentemente a dichos datos.
Para qué se utiliza la información recolectada.Toda la información recolectada de los usuarios en MundoMaritimo tiene por objetivo:
(1) Brindar servicios, contenidos y publicidad personalizada al usuario en su navegación por los portales de MundoMaritimo
(2) Realizar estudios internos sobre los datos demográficos, intereses y comportamiento de nuestros usuarios. La información se utiliza para entender y servir mejor a nuestros usuarios.
2. Uso:Estos datos que usted proporciona libre y voluntariamente, tienen por objeto dar un mejor servicio, información y utilidades a nuestros usuarios. Usted tiene el derecho de no aceptar entregarlos, renunciando a los beneficios que nuestro sitio web entrega.
Si decide aportar dichos datos, nos obligamos con usted a mantener una conducta clara y regular, sometida a la política que a continuación expresamos, de la cual usted es informado y que acepta.
Nuestra política respecto de los datos recogidos es la siguiente:
La responsabilidad por la veracidad de los datos recogidos por esta vía, es exclusiva del usuario.
3. Seguridad:Mantenemos una base de datos Off-Line, la que asegura a sus clientes total privacidad, respecto de los datos proporcionados a MundoMaritimo.
Por otra parte, una reconocida empresa externa proveedora de servicios de conectividad y hosting debidamente certificada, "aloja" nuestros sitios en sus servidores web, los 365 días del año, los siete días de la semana y las veinticuatro horas, lo que asegura que nuestro sitio tenga la menor posibilidad de "caída" en la web o intrusiones de "hackers" que vulneren nuestro Portal.
4. Calidad:Sin perjuicio de las responsabilidades que al usuario le corresponden, MundoMaritimo tendrá especial cuidado al recolectar, mantener, usar, publicar o distribuir la información personal vinculada a los usuarios y visitantes, verificando que los datos sean correctos, completos y adecuados para cumplir con los fines para los que serán utilizados.
5. Modificación:El usuario que haya entregado previamente datos o información personal a MundoMaritimo, podrá solicitar su modificación, corrección o eliminación, enviando un correo electrónico a [email protected], indicando su nombre, rut, dirección, teléfono, y expresando claramente que información de la que hubiere entregado desea modificar o eliminar.
En todo caso, y como medida de seguridad, MundoMaritimo se reserva el derecho de verificar la autenticidad de la comunicación.
6. Publicación e intercambio:MundoMaritimo, como norma general, no transferirá, cederá, venderá o de otra manera proveerá sus datos de carácter personal a persona alguna. MundoMaritimo podría transferir, revelar o ceder los datos recopilados a sus usuarios, a terceros de acuerdo a las siguientes circunstancias:
(1) En caso de tener la aprobación explícita del usuario, sus datos de carácter personal pueden ser usados por terceros para efectos de realizar marketing directo, llamadas telefónicas, para enviar correos electrónicos, entre otros. El usuario tiene el derecho y la opción de poder denegar la recepción de esta información por parte de terceros.
(2) En el caso de "contactos de negocios", sus datos de carácter personal pueden ser usados por terceros sólo para efectos de poder completar y ejecutar la transacción que motivó la entrega o recolección de esa información.
(3) Aquella información que sea requerida por la ley, una orden judicial u otro procedimiento legalmente válido que así lo exija.
7. Uso de información vinculada a terceros:En caso de tener la aprobación correspondiente, MundoMaritimo usará la información del usuario para comunicarle e informarle, a través del correo electrónico, acerca de:
(1) Modificaciones a sus servicios o productos existentes, aparición de nuevos servicios o productos, u otros especificados por el usuario.
(2) Información, ofertas o cualquier tipo de promoción de marketing que MundoMaritimo pueda otorgarle al usuario.
(3) Sugerencia por parte del usuario acerca de ,"recomienda esta noticia a un amigo"
8. Servicios prestados por terceras empresas en el sitio:Eventualmente, MundoMaritimo, puede contratar los servicios de empresas externas, con el fin de entregar nuevos servicios y productos a través de este sitio web. La información recabada en su caso por dichas empresas, se regirá por el acuerdo del usuario de la misma.
Si tiene alguna duda o pregunta sobre nuestra política de privacidad, le rogamos contactarse a [email protected]
9. Publicidad asociadaRespecto a los servicios de anuncios publicitarios o información promocional, con el objeto de presentarle servicios asociados que puedan ser de su interés, tenemos vínculos con otras compañías a las que permitimos colocar publicidad en nuestras páginas. Estas compañías podrían individualmente solicitar su información directamente con usted, siendo exclusiva responsabilidad de ellas el manejo y manipulación de esta información.
Finalmente, MundoMaritimo no garantiza la privacidad de la información personal del usuario, si éste suministra o difunde información en guías telefónicas públicas, reportajes de prensa, publicaciones, zonas de chateo, boletines u otras similares. Dicha información podrá ser recopilada por terceros, con o sin su consentimiento. El usuario revela esa información bajo su responsabilidad.
