En el Club Naval de Valparaíso, la Asociación Nacional de Armadores (ANA), celebró el tradicional cóctel de aniversario de la Marina Mercante de Chile, institución que cumplió 198 años de existencia. El acto, que sirvió de marco para la premiación de los mejores oficiales y tripulantes 2016, fue encabezado por el presidente de la ANA, Roberto Hetz, y contó con la presencia de empresarios, autoridades navales y diversos actores relacionados con la actividad marítimo-portuaria.
Cabe señalar que esta celebración conmemora la entrega de la primera patente de comercio a un buque chileno, la que fue otorgada por el Director Supremo Bernardo O’Higgins a la nave "Gertrudiz de la Fortuna", dando así inicio a las actividades comerciales de la Marina Mercante Nacional.
Roberto Hetz, conversó con MundoMarítimo acerca de esta importante fecha y sobre el momento actual que atraviesa el gremio: “Estamos celebrando nuestro aniversario 198 y estamos próximos al bicentenario. Nuestra marina tiene una trayectoria gloriosa, pero desafortunadamente la bandera chilena no se ha podido desarrollar mucho porque no han habido políticas que incentiven el desarrollo de la Marina Mercante Nacional”.
Sin embargo, señaló, “se han desarrollado nuestros empresarios con banderas de conveniencia que son mucho más competitivas para así crecer internacionalmente”. Hetz, agregó que “Chile está viviendo un momento muy especial con su Marina Mercante porque nuevamente está amenazada con la apertura unilateral del cabotaje. Nunca nos hemos negado a la competencia, todo lo contrario, nos gusta competir, y apoyamos todas las medidas que apunten a mejorar la eficiencia. Sin embargo, pensamos que una apertura unilateral no es la medida que apunte en esa dirección”.
Por su parte, el gerente general de la ANA, Ricardo Tejada, señaló en la oportunidad que “Después de un mes de actividades en que celebramos el mes de la Marina Mercante, estamos muy felices de premiar a oficiales y a tripulantes distinguidos, felices de poder compartir con la gente con que trabajamos, con la autoridad marítima, gente con las que nos relacionamos en general”.
En la ocasión el ejecutivo destacó que la “Marina Mercante mueve el 96% de la carga interna y externa del comercio exterior de Chile. Esa es la Marina Mercante, eso es lo que queremos dar a conocer. Somos el primer y último eslabón de la cadena logística de Chile”.
En tanto, el comandante en jefe de la Armada, Enrique Larrañaga, al referirse a la conmemoración, se manifestó “muy contento de participar en esta celebración de la Marina Mercante que cumple 198 años”. Expresó también que la Marina Mercante Nacional durante toda su vida ha sido un verdadero aporte para el desarrollo nacional y ha trabajado en forma directa con la Armada de Chile. Tenemos lazos muy profundos y un trabajo mancomunado sólo pensando en el beneficio de Chile”, enfatizó.
El vicealmirante Osvaldo Schwarzenberg, Director del Territorio Marítimo y de la Marina Mercante de Chile señaló: “Estamos muy contentos de participar en esta actividad” y puso en relieve la relación permanente con la Marina Mercante. “En general nosotros vemos todos lo que es el tema administrativo, la reglamentación, la formación de ellos (de oficiales y tripulantes) sus distintos procesos para ascender a los grados que corresponden. Estamos permanentemente en contacto con los marinos, con los tripulantes y con ANA también”, destacó.
Héctor Arancibia, gerente general de Southern Shipmanagement, indicó que “cada aniversario es una renovación de energía para seguir pensando en el futuro y seguir pensando en fortalecer la Marina Mercante. Nosotros como administradores de los buques de Hapag Lloyd y de Sudamericana Austral, estamos muy contentos este año, incorporamos dos nuevas unidades a la bandera chilena. Unidades de 3.500 contenedores de capacidad cada una, con lo cual hemos reforzado notablemente el servicio de cabotaje en Chile”, resaltó.
En tanto, Luis Ateneo Lazarte, Director de la Escuela de Tripulantes y Portuaria de Valparaíso, valoró que “En estos momentos los recursos humanos nuestros, navegan en los buques de nuestra Marina Mercante Nacional. Evidentemente, esos son recursos que están formados de acuerdo a los intereses y necesidades que tiene nuestra Marina Mercante y que dan apoyo estratégico a todos los aspectos que un país necesita, en este ámbito, para su comercio exterior”.
Por MundoMarítimo
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