Trabajadoras de los terminales de Coronel e Iquique se reunieron el viernes 11 de enero en el Primer Encuentro de Mujeres Portuarias. La actividad que contó con el apoyo de Puerto Coronel se desarrolló en el Centro de Eventos Butan, ubicado en la playa Boca Maule de la ciudad de Coronel, región del Biobío.
En el evento destacó la presencia de la socióloga estadounidense y docente de la Sheffield University Management School de Inglaterra, Katy Fox-Hodess, quien ha desarrollado una investigación de doctorado para conocer la realidad de los estibadores en Europa y también ha establecido nexos con trabajadores portuarios en América Latina y EE. UU.
Durante la actividad la invitada internacional actuó como nexo para establecer un contacto a través de videoconferencia con la dirigente portuaria de Grecia, Anastasia Frantzeskaki y de la dirigente de las estibadoras de Suecia, Amanda Kappelmark, quienes contaron su experiencia de la inclusión de la mujer en las actividades de los terminales, dando cuenta del cambio cultural que ha implicado en la operación.
En el caso de Grecia para dar el acceso a las mujeres a los puertos, Frantzeskaki dio cuenta que se implementó un sistema integrado para conformar grupos de trabajos integrados tanto por mujeres y hombres en las actividades portuarias.
Agregó que, a pesar del ingreso de las trabajadoras al muelle, un cambio de concesión generó el ofrecimiento para que más de la mitad de las trabajadoras decidieran dejar las labores operacionales y pasarán a cumplir funciones administrativas.
Mientras que Kappelmark señaló que, en Suecia, menos del 10% de los trabajadores portuarios corresponde a mujeres, a diferencia de otras industrias como la automotriz. En ese sentido manifestó su interés en poder desarrollar una Red Internacional de Mujeres Portuarias.
En esa idea coincidió, una de las impulsoras del encuentro, Claudia Cabrera, quien trabaja como operadora de naves en Puerto Coronel. “Fue una experiencia positiva, ya que nos pudimos dar cuenta que, en los puertos de Chile, las mujeres no están lejanas a la realidad que se vive en otros terminales como en Grecia y Suecia. Tenemos en común que estamos luchando por formar mujeres portuarias, no solamente como oficio, sino como profesión”, indicó a MundoMaritimo.
“Esta actividad es un comienzo para conformar la Red de Mujeres Portuarias a nivel nacional, en Latinoamérica y posteriormente a nivel mundial”, agregó.
Por su parte, Priscila Vergara, quien se desempeña como movilizadora de carga en Iquique Terminal Internacional (ITI), valoró la oportunidad de conocer la experiencia que se vive en los puertos de Europa. “Es algo a nivel mundial, nosotras debemos demostrarles a los trabajadores portuarios, que también podemos efectuar labores operacionales. Hay que sacar la mentalidad que las mujeres no sirven en un terminal, haciéndolo con actos”, enfatizó.
Mientras que la investigadora Katy Fox-Hoddes, en conversación con MundoMaritimo, destacó la oportunidad de intercambiar experiencias entre mujeres portuarias. “Estuvo súper bien tener esta conversación entre todas, porque es súper bueno compartir experiencias. Te surgen ideas nuevas de como poder progresar. Hay que apoyarse como todas explicaron es difícil ser mujer en un trabajo, que la gran mayoría de la gente son hombres. Es normal encontrar el apoyo de otras mujeres, para así seguir adelante con el tema de género en los puertos”, explicó.
Situación en los puertos
Si bien las trabajadoras chilenas carecen de datos estadísticos que den cuenta de la participación de las mujeres en los terminales, describieron la realidad local que se vive en ellos.
En ese sentido, Claudia Cabrera, de Puerto Coronel dijo que “las mujeres contratadas en Puerto Coronel la mayoría desempeña tareas administrativas, hay muy pocas que somos operativas. En la parte eventual, hay bastante participación de mujeres, pero solo se enfoca en la parte de bodegas, en ese ámbito no hay mujeres incluidas en la parte de muelles, a diferencia de otros puertos”.
Añadió que “nos ha costado incluir a las mujeres en cargo de operaciones. Falta potenciar el trabajo de las mujeres portuarias, ya que está muy mimetizado con los varones”.
Mientras que Priscila Vergara es una de las pioneras en este sector en el Puerto de Iquique. “Yo tenía familia que trabajaba en el puerto y comencé a trabajar de guardia en la Empresa Portuaria Iquique (EPI). Hace 6 años, cuando habilitaron el ingreso de mujeres a la actividad portuaria, me fui a hacer el curso”, contó.
“Cuando ocurrió el terremoto de Iquique, (el molo de) la EPI [Empresa portuaria iquique] se destruyó y me tuve que cambiar de puerto a ITI [Iquique Terminal Internacional]. Antes estuve tres años tratando de ingresar a ese terminal y la excusa estaba en que no estaban las condiciones para las mujeres. Pertenecía a un sindicat, que trabaja con un buque que se tuvo que cambiar de puerto de EPI a ITI y de esa forma nos aceptaron para ingresar”, agregó.
Vergara dijo que en primera instancia no contaban con las condiciones para desempeñarse, pero a medida que lo fueron solicitando a la gerencia del puerto, se han logrado avances en las condiciones laborales de las mujeres, como el poder contar con baño y duchas, donde cambiarse de ropa o asearse; y el contar con ropa adecuada y segura para la contextura física de una mujer.
Por MundoMaritimo
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