Actualmente DP World Lirquén y Muelles de Penco son unos de los pocos puertos de la región del Biobío, en el sur de Chile, que tienen la ventaja que para el transporte de carga ferroviaria desde Concepción hacia sus terminales y viceversa, no deben compartir el uso de las vías férreas con el transporte de pasajeros. A diferencia de lo que sucede con Puerto Coronel y San Vicente Terminal Internacional (SVTI), donde opera el Biotrén, a cargo de FESUR, filial del Grupo EFE.
Sin embargo, esa condición se proyecta que se modifique, dado que en la última cuenta pública del presidente Sebastián Piñera se confirmó la realización de estudios para la extensión del servicio de pasajeros del Biotrén hacia Penco y el sector Lirquén de la misma ciudad. Dicho anuncio fue ratificado en los últimos días con el lanzamiento del programa ‘Chile sobre Rieles’, por parte del mandatario, que tiene dentro de uno de sus objetivos, aumentar la transferencia de carga en Biobío de 6 a 8 millones de toneladas, de acuerdo con lo planteado con EFE.
Para esos efectos será clave que la incorporación del Biotrén hacia ese sector no afecte el desarrollo del transporte de carga ferroviario, que principalmente es utilizado por las empresas del rubro forestal para movilizar su producción de celulosa hacia DP World Lirquén y para importaciones de insumos desde dicho terminal hacia esas plantas, modelo similar al que se aplica tanto en SVTI como en Puerto Coronel.
Consultado por MundoMaritimo, el gerente general de DP World Lirquén, Juan Alberto Arancibia dijo que es necesario compatibilizar ambos servicios ferroviarios. “La extensión del Biotrén hacia Penco-Lirquén es una gran noticia para esta ciudad y su gente, mejorando la calidad de vida de sus habitantes. Debemos eso sí, resguardar el servicio de los trenes de carga generando una segunda vía en toda la extensión desde Concepción hasta Lirquén, junto con mejorar las condiciones de capacidad y velocidad (en dicho tramo), tal como el Gobierno se comprometió y lo hizo cuando amplió el Biotrén hacia Coronel”, afirmó el ejecutivo.
Segundas y terceras vías
Desde EFE explicaron que, para el desarrollo de los proyectos de la extensión del Biotrén, tanto hacia Penco por el norte como hacia Lota por el sur, debería regir lo aplicado en otras iniciativas. Así lo indicó a MundoMaritimo, el presidente del Grupo EFE, Pedro Pablo Errazuriz, quien dijo que “para que la carga pueda fluir de forma adecuada, se construyen segundas y terceras vías, lo que permite el traslado de la carga, que es un hito de la región, dado que más del 50% de la carga ferroviaria a nivel nacional se mueve por los puertos de la región del Biobío, por lo que se requiere cuidar el sistema”.
A su vez explicó que “(dado que) la carga es fundamental especialmente en esta región (del Biobío), tenemos un cuidado absoluto que, en cualquier proyecto, la carga quede bien protegida. La idea es mover carga y tener vías alternativas, cuando hay tres vías, dos son para pasajeros y una para carga. Pero, las de pasajeros también las puede usar carga”.
Por su parte, el secretario regional ministerial de Transporte y Telecomunicaciones de la región del Biobío, Jaime Aravena, indicó que desde su cartera les interesa fomentar el transporte de pasajeros. “Se busca subir más pasajeros al Biotrén pero sin afectar el transporte de carga, ya que también queremos que aumente, contemplan extender considerando vías para que no haya incompatibilidad entre el transporte de pasajeros y de carga, puedan convivir de mejor manera. Hacer terceras vías en algunos casos, de tal manera que el transporte de pasajeros, que hoy solo opera en horario punta, pero que es la idea que -a futuro- opere todo el día no afecte el transporte de carga y pueda tener libertad de operar”, puntualizó.
Estudio de ingeniería
En el caso de la extensión del Biotrén hacia Penco-Lirquén -que se proyecta concretar hacia 2027- se deberá hacer un estudio de ingeniería para determinar el desarrollo del proyecto. Aravena lo corroboró refiriéndose a sus alcances “el estudio de la extensión (hacia Penco-Lirquén) aún no se ha hecho, será éste el que determinará si es la misma vía, si hay alteraciones, nuevos trazados, incorporación de nuevas líneas para poder beneficiar al transporte de pasajeros y carga”.
Si bien el estudio aún no se desarrolla, a priori, el titular de EFE adelantó que “en el caso del proyecto hacia Penco, se piensa que va haber vías exclusivas de carga y probablemente en algunos tramos (la vía para pasajeros) deba ser soterrada, debe asegurarse no intervenir mucho con la ciudad y hacer un comportamiento más similar al Metro”.
Por MundoMaritimo
3691 compañías registradas, 50 países, 75 empresas patrocinadas
Agencias de Aduana
Agencias Navieras
Almacenamiento y Bodegaje
Astilleros
Compañías Navieras
Consultores Marítimos
Embarcadores
Empresas Portuarias y Terminales Marítimos
Equipos Naúticos
Estiba y Desestiba
Exportadores
Importadores
Ingeniería, Certificación e Inspección
Organizaciones
Otras
Pesqueros
Repuestos y Accesorios
Terminales Terrestres y Aeroportuarios
Transporte Aéreo
Transporte Terrestre
Turismo
La política que en el presente documento se indica, tiene por objeto informar a los usuarios de MundoMaritimo sobre el proceder de nuestra empresa respecto del tratamiento de los datos de carácter personal recogidos a través de nuestros portales.
1 | Recolección:Cuando Usted requiere los servicios de MundoMaritimo, se recoge información personal como su nombre, rut, dirección, etc, a través de correo electrónico o formularios. Nuestro sitio no utiliza actualmente cookies, para registrar o recabar información del usuario, pero, podrá en cualquier momento y a su sola discreción y sin necesidad de autorización, utilizarlas, comprometiéndose dar el tratamiento y protección señalado precedentemente a dichos datos.
Para qué se utiliza la información recolectada.Toda la información recolectada de los usuarios en MundoMaritimo tiene por objetivo:
(1) Brindar servicios, contenidos y publicidad personalizada al usuario en su navegación por los portales de MundoMaritimo
(2) Realizar estudios internos sobre los datos demográficos, intereses y comportamiento de nuestros usuarios. La información se utiliza para entender y servir mejor a nuestros usuarios.
2. Uso:Estos datos que usted proporciona libre y voluntariamente, tienen por objeto dar un mejor servicio, información y utilidades a nuestros usuarios. Usted tiene el derecho de no aceptar entregarlos, renunciando a los beneficios que nuestro sitio web entrega.
Si decide aportar dichos datos, nos obligamos con usted a mantener una conducta clara y regular, sometida a la política que a continuación expresamos, de la cual usted es informado y que acepta.
Nuestra política respecto de los datos recogidos es la siguiente:
La responsabilidad por la veracidad de los datos recogidos por esta vía, es exclusiva del usuario.
3. Seguridad:Mantenemos una base de datos Off-Line, la que asegura a sus clientes total privacidad, respecto de los datos proporcionados a MundoMaritimo.
Por otra parte, una reconocida empresa externa proveedora de servicios de conectividad y hosting debidamente certificada, "aloja" nuestros sitios en sus servidores web, los 365 días del año, los siete días de la semana y las veinticuatro horas, lo que asegura que nuestro sitio tenga la menor posibilidad de "caída" en la web o intrusiones de "hackers" que vulneren nuestro Portal.
4. Calidad:Sin perjuicio de las responsabilidades que al usuario le corresponden, MundoMaritimo tendrá especial cuidado al recolectar, mantener, usar, publicar o distribuir la información personal vinculada a los usuarios y visitantes, verificando que los datos sean correctos, completos y adecuados para cumplir con los fines para los que serán utilizados.
5. Modificación:El usuario que haya entregado previamente datos o información personal a MundoMaritimo, podrá solicitar su modificación, corrección o eliminación, enviando un correo electrónico a [email protected], indicando su nombre, rut, dirección, teléfono, y expresando claramente que información de la que hubiere entregado desea modificar o eliminar.
En todo caso, y como medida de seguridad, MundoMaritimo se reserva el derecho de verificar la autenticidad de la comunicación.
6. Publicación e intercambio:MundoMaritimo, como norma general, no transferirá, cederá, venderá o de otra manera proveerá sus datos de carácter personal a persona alguna. MundoMaritimo podría transferir, revelar o ceder los datos recopilados a sus usuarios, a terceros de acuerdo a las siguientes circunstancias:
(1) En caso de tener la aprobación explícita del usuario, sus datos de carácter personal pueden ser usados por terceros para efectos de realizar marketing directo, llamadas telefónicas, para enviar correos electrónicos, entre otros. El usuario tiene el derecho y la opción de poder denegar la recepción de esta información por parte de terceros.
(2) En el caso de "contactos de negocios", sus datos de carácter personal pueden ser usados por terceros sólo para efectos de poder completar y ejecutar la transacción que motivó la entrega o recolección de esa información.
(3) Aquella información que sea requerida por la ley, una orden judicial u otro procedimiento legalmente válido que así lo exija.
7. Uso de información vinculada a terceros:En caso de tener la aprobación correspondiente, MundoMaritimo usará la información del usuario para comunicarle e informarle, a través del correo electrónico, acerca de:
(1) Modificaciones a sus servicios o productos existentes, aparición de nuevos servicios o productos, u otros especificados por el usuario.
(2) Información, ofertas o cualquier tipo de promoción de marketing que MundoMaritimo pueda otorgarle al usuario.
(3) Sugerencia por parte del usuario acerca de ,"recomienda esta noticia a un amigo"
8. Servicios prestados por terceras empresas en el sitio:Eventualmente, MundoMaritimo, puede contratar los servicios de empresas externas, con el fin de entregar nuevos servicios y productos a través de este sitio web. La información recabada en su caso por dichas empresas, se regirá por el acuerdo del usuario de la misma.
Si tiene alguna duda o pregunta sobre nuestra política de privacidad, le rogamos contactarse a [email protected]
9. Publicidad asociadaRespecto a los servicios de anuncios publicitarios o información promocional, con el objeto de presentarle servicios asociados que puedan ser de su interés, tenemos vínculos con otras compañías a las que permitimos colocar publicidad en nuestras páginas. Estas compañías podrían individualmente solicitar su información directamente con usted, siendo exclusiva responsabilidad de ellas el manejo y manipulación de esta información.
Finalmente, MundoMaritimo no garantiza la privacidad de la información personal del usuario, si éste suministra o difunde información en guías telefónicas públicas, reportajes de prensa, publicaciones, zonas de chateo, boletines u otras similares. Dicha información podrá ser recopilada por terceros, con o sin su consentimiento. El usuario revela esa información bajo su responsabilidad.
