Estados Unidos ha estado durante mucho tiempo en el centro de la crisis de la cadena de suministro. La congestión en los puertos provocó retrasos y la acumulación de contenedores en los depósitos empeoró la situación. Según un reciente análisis de xChange, los precios de los contenedores en los últimos dos meses han disminuido un 30% en la costa este y oeste y seguirán haciéndolo hasta mediano plazo.
En el puerto de Los Ángeles, el precio promedio de los contenedores HC de 40 pies se ha desplomado un 20% desde febrero, disminuyendo de US$3.467 a US$2.754 en abril de 2022.
En tanto, el precio promedio de un contenedor DC de 20 pies se ha reducido casi a la mitad desde el año pasado, cayendo de US$3.080 a fines de agosto de 2021 a US$1.661 en abril de 2022.
Según xChange, se espera que los precios sigan bajando en las próximas semanas, por lo que señala que este es el momento de invertir en contenedores.
¿Por qué ocurre esto?
De acuerdo con la consultora, este impulso a la baja en los precios de los contenedores no significa que EE.UU. se esté recuperando. Claro, la congestión se está aliviando. Pero una vez que China levante el bloqueo, una nueva ola de atascos afectará a los puertos estadounidenses.
Christian Roeloffs, cofundador y director ejecutivo de Container xChange, expone que "en general, los atascos y las interrupciones conducen a un aumento en los precios de los contenedores, especialmente en los contenedores de segunda mano porque se inmoviliza más volumen de contenedores a lo largo de la cadena logística de suministro. Sin embargo, en EE.UU. hay una acumulación de contenedores vacíos, ya que esos contenedores no se pueden repatriar a Asia debido a varias interrupciones".
Naturalmente, las líneas navieras están desesperadas por enviar estos vacíos de regreso a Asia, donde la carga de alto valor está esperando para ser enviada a EE.UU., incluso, si eso significa reducir drásticamente los precios de los contenedores.
"Dado que será necesario almacenar cada vez más contenedores en depósitos en EE.UU. y debido a que el espacio del depósito es limitado, habrá una enorme presión a la baja en los precios de los contenedores en el corto y mediano plazo”, destaca Roeloffs.
De este modo, los precios decrecientes de los contenedores ofrecen una pequeña ventana de oportunidad a quienes han estado esperando para invertir en contenedores de 20 DC y 40 HC, por lo que deberían "hacer un movimiento ahora mismo", aseguran desde xChange.
Pero además, la consultora está anticipando otro resultado positivo: "Una vez que veamos que los depósitos se desborden (y esto también es lo que esperamos a mediano plazo una vez que las interrupciones disminuyan un poco), los tiempos de respuesta de los contenedores sean más rápidos y cortos nuevamente, y la utilización de la flota de contenedores (la cantidad de viajes que el contenedor puede hacer en promedio dentro de un año determinado) vuelva a aumentar, creemos que la disponibilidad de contenedores a escala mundial volverá a ser más abundante", concluye Roeloffs.
Por MundoMarítimo
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