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''El comercio marítimo mundial crecerá en el 2007''

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''El comercio marítimo mundial crecerá en el 2007''

Palabras del presidente de MOL
Edición del 08 de Enero de 2007

El presidente del Grupo Mol, compañía naviera japonesa dedicada al transporte marítimo internacional, Akimitsu Ashida, ha hecho, una año más, en su mensaje de año nuevo, sus previsiones alrededor del tráfico mundial tanto para el año que viene como en perspectiva hasta mediados del siglo XXI. En la carta en la que habitualmente Ashida analiza, por estas fechas, la situación del mercado mundial, éste afirma que los flujos comerciales de mercancías transportados por mar seguirán creciendo durante este año que acaba de comenzar.

Para examinar de manera más detallada la evolución de estos tráficos Ashida compara el crecimiento de la población mundial y el volumen total de mercancías movido por vía marítima. Así, si en 1965 el mundo estaba poblado por 3.300 millones de personas, el tráfico era 1.700 millones de toneladas. El 2004 fue, para el presidente de MOL, la fecha clave en la que el número de producto transportado por el mar superó al de personas: 6.500 millones de toneladas y 6.400 millones de personas. Con perspectiva de futuro, Ashida anticipa sus cálculos para 2050 cuando se prevé que la población mundial llegue a los 9.000 millones y los flujos comerciales marítimos internacionales acumulen 15.000 millones de toneladas.

El máximo responsable de MOL señala que este comportamiento se justifica en los cambios que está sufriendo la economía internacional globalizada y en las subdivisiones de la industria manufacturera y los tráficos de la industria petrolera. En este último caso las dos naciones más consumidoras del oro negro, China y Estados Unidos, no son productores lo que genera un volumen importante de flujos navieros. Por otro lado, en cuanto a mercancía general, China y el sudeste asiático se ha convertido en la fábrica del Mundo lo que incrementa notablemente los flujos comerciales de esta región con el mundo occidental. Si en la actualidad las importaciones a Europa y Norteamérica procedente en un 75% y 58% respectivamente de los países asiáticos, Ashida prevé que en 2009 estos datos puedan haber aumentado hasta un 80% y 65% en 2009.

Fuente: Tylog

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