La pandemia puso a prueba las cadenas logísticas del mundo y también en Chile. Un testigo de los quiebres significativos y la adaptación de la dinámica de trabajo del sector es Joaquín Amenábar, gerente de logística de ULOG, Ultramar Agencia Marítima, quien en el marco de Trans-Port 2022, conversó con MundoMarítimo acerca de los desafíos que impuso la situación durante la crisis sanitaria, así como los cambios definitivos que introdujo en el sector.
Amenábar, explicó que el rol de ULOG apuntó a ayudar en la reacción para permitir la continuidad productiva de nuestros clientes y detalló, como ejemplo, que en un caso se debió cambiar el modelo de logística de importaciones pasando de contenedor a breakbulk. Precisó que “el desafío está en que los volúmenes aumentan considerablemente porque obviamente al contratar un flete breakbulk el volumen mínimo es de alrededor de 5.000 toneladas y, en este caso, esa cifra no era lo que se estaba acostumbrado, pese a que se trataba de un importador de gran tamaño a nivel local. Ahí es donde nosotros entramos con un rol fundamental para apoyarlos, ampliando los lugares de almacenaje en distintos puntos en Chile”.
También, indicó, observaron bastantes oportunidades en los cambios de puertos, debido a problemas de mano de obra y de congestión que hubo tanto en San Antonio como Valparaíso. “Muchas naves tuvieron que tomar la decisión de cambiarse a Talcahuano, en el sur, o a Coquimbo en el norte, recibimos llamados de clientes que en su vida habían operado en Coquimbo y que desconocían sus servicios, si había capacidad de almacenaje o transporte suficiente. Nosotros tuvimos un rol fundamental, ya que como ULOG tenemos presencia de Arica a Punta Arenas y en todos los puertos de Chile por lo que pudimos aportar de manera positiva”.
En cuanto a los factores que permitieron intervenir a ULOG de forma efectiva en la resolución de estos problemas, Amenábar explicó que actualmente manejan herramientas de tecnología en curso que se están implementando, que les permiten aprovechar las oportunidades de aprendizaje y de mejora como empresa o como proveedor de la cadena logística. Igualmente destacó que “la clave del éxito en ese momento, estamos hablando de los últimos dos años, fue mantener una comunicación y una cercanía con los clientes importadores/exportadores para poder en conjunto entender qué estaba ocurriendo; nosotros agregamos nuestra expertiz y ellos manifestaron su necesidad de no detener una planta o un servicio para poder salir adelante”.
Señaló además que la idea es incorporar tecnologías en la cadena logística. En ese sentido reconoció que los puertos en Chile son empresas que llevan gran ventaja sobre otros actores, lo que se notó aún más durante la crisis sanitaria y con la guerra, “ya que los puertos han sido capaces de mantener sus servicios, seguir recibiendo buques y exportar e importar carga”.
En ese plano, agregó que “el desafío de los operadores y de los transportistas estuvo en mantener esa cadena y buscar soluciones tanto para la carga que venía como para la devolución de contenedores. Creo que el desafío sigue estando, hay mucho por trabajar por parte de las empresas de transporte, los operadores logísticos y los depósitos para llegar a tener un nivel mayor aún a lo que hoy en día los puertos manejan mediante sus sistemas y aplicaciones”.
“Creo que efectivamente el dinamismo llegó para quedarse, las cosas cambiaron, hay que estar preparados para estar en una constante mejora y no creo que sea bueno decir ‘vamos a volver a tiempos previos a la pandemia’, mi opinión es que ya se generó un cambio y hay empresas importadoras/exportadoras que ya modificaron su logística y manera de operar y tal vez no lo habían hecho antes porque quizá no se habían visto obligadas. Se dio la oportunidad y hoy tanto puertos, transporte, operadores y depósitos, tenemos que seguir trabajando para eso y acompañar estos nuevos desafíos que van a seguir apareciendo hacia adelante”, concluyó.
Por MundoMarítimo
3689 compañías registradas, 50 países, 74 empresas patrocinadas
Agencias de Aduana
Agencias Navieras
Almacenamiento y Bodegaje
Astilleros
Compañías Navieras
Consultores Marítimos
Embarcadores
Empresas Portuarias y Terminales Marítimos
Equipos Naúticos
Estiba y Desestiba
Exportadores
Importadores
Ingeniería, Certificación e Inspección
Organizaciones
Otras
Pesqueros
Repuestos y Accesorios
Terminales Terrestres y Aeroportuarios
Transporte Aéreo
Transporte Terrestre
Turismo
La política que en el presente documento se indica, tiene por objeto informar a los usuarios de MundoMaritimo sobre el proceder de nuestra empresa respecto del tratamiento de los datos de carácter personal recogidos a través de nuestros portales.
1 | Recolección:Cuando Usted requiere los servicios de MundoMaritimo, se recoge información personal como su nombre, rut, dirección, etc, a través de correo electrónico o formularios. Nuestro sitio no utiliza actualmente cookies, para registrar o recabar información del usuario, pero, podrá en cualquier momento y a su sola discreción y sin necesidad de autorización, utilizarlas, comprometiéndose dar el tratamiento y protección señalado precedentemente a dichos datos.
Para qué se utiliza la información recolectada.Toda la información recolectada de los usuarios en MundoMaritimo tiene por objetivo:
(1) Brindar servicios, contenidos y publicidad personalizada al usuario en su navegación por los portales de MundoMaritimo
(2) Realizar estudios internos sobre los datos demográficos, intereses y comportamiento de nuestros usuarios. La información se utiliza para entender y servir mejor a nuestros usuarios.
2. Uso:Estos datos que usted proporciona libre y voluntariamente, tienen por objeto dar un mejor servicio, información y utilidades a nuestros usuarios. Usted tiene el derecho de no aceptar entregarlos, renunciando a los beneficios que nuestro sitio web entrega.
Si decide aportar dichos datos, nos obligamos con usted a mantener una conducta clara y regular, sometida a la política que a continuación expresamos, de la cual usted es informado y que acepta.
Nuestra política respecto de los datos recogidos es la siguiente:
La responsabilidad por la veracidad de los datos recogidos por esta vía, es exclusiva del usuario.
3. Seguridad:Mantenemos una base de datos Off-Line, la que asegura a sus clientes total privacidad, respecto de los datos proporcionados a MundoMaritimo.
Por otra parte, una reconocida empresa externa proveedora de servicios de conectividad y hosting debidamente certificada, "aloja" nuestros sitios en sus servidores web, los 365 días del año, los siete días de la semana y las veinticuatro horas, lo que asegura que nuestro sitio tenga la menor posibilidad de "caída" en la web o intrusiones de "hackers" que vulneren nuestro Portal.
4. Calidad:Sin perjuicio de las responsabilidades que al usuario le corresponden, MundoMaritimo tendrá especial cuidado al recolectar, mantener, usar, publicar o distribuir la información personal vinculada a los usuarios y visitantes, verificando que los datos sean correctos, completos y adecuados para cumplir con los fines para los que serán utilizados.
5. Modificación:El usuario que haya entregado previamente datos o información personal a MundoMaritimo, podrá solicitar su modificación, corrección o eliminación, enviando un correo electrónico a [email protected], indicando su nombre, rut, dirección, teléfono, y expresando claramente que información de la que hubiere entregado desea modificar o eliminar.
En todo caso, y como medida de seguridad, MundoMaritimo se reserva el derecho de verificar la autenticidad de la comunicación.
6. Publicación e intercambio:MundoMaritimo, como norma general, no transferirá, cederá, venderá o de otra manera proveerá sus datos de carácter personal a persona alguna. MundoMaritimo podría transferir, revelar o ceder los datos recopilados a sus usuarios, a terceros de acuerdo a las siguientes circunstancias:
(1) En caso de tener la aprobación explícita del usuario, sus datos de carácter personal pueden ser usados por terceros para efectos de realizar marketing directo, llamadas telefónicas, para enviar correos electrónicos, entre otros. El usuario tiene el derecho y la opción de poder denegar la recepción de esta información por parte de terceros.
(2) En el caso de "contactos de negocios", sus datos de carácter personal pueden ser usados por terceros sólo para efectos de poder completar y ejecutar la transacción que motivó la entrega o recolección de esa información.
(3) Aquella información que sea requerida por la ley, una orden judicial u otro procedimiento legalmente válido que así lo exija.
7. Uso de información vinculada a terceros:En caso de tener la aprobación correspondiente, MundoMaritimo usará la información del usuario para comunicarle e informarle, a través del correo electrónico, acerca de:
(1) Modificaciones a sus servicios o productos existentes, aparición de nuevos servicios o productos, u otros especificados por el usuario.
(2) Información, ofertas o cualquier tipo de promoción de marketing que MundoMaritimo pueda otorgarle al usuario.
(3) Sugerencia por parte del usuario acerca de ,"recomienda esta noticia a un amigo"
8. Servicios prestados por terceras empresas en el sitio:Eventualmente, MundoMaritimo, puede contratar los servicios de empresas externas, con el fin de entregar nuevos servicios y productos a través de este sitio web. La información recabada en su caso por dichas empresas, se regirá por el acuerdo del usuario de la misma.
Si tiene alguna duda o pregunta sobre nuestra política de privacidad, le rogamos contactarse a [email protected]
9. Publicidad asociadaRespecto a los servicios de anuncios publicitarios o información promocional, con el objeto de presentarle servicios asociados que puedan ser de su interés, tenemos vínculos con otras compañías a las que permitimos colocar publicidad en nuestras páginas. Estas compañías podrían individualmente solicitar su información directamente con usted, siendo exclusiva responsabilidad de ellas el manejo y manipulación de esta información.
Finalmente, MundoMaritimo no garantiza la privacidad de la información personal del usuario, si éste suministra o difunde información en guías telefónicas públicas, reportajes de prensa, publicaciones, zonas de chateo, boletines u otras similares. Dicha información podrá ser recopilada por terceros, con o sin su consentimiento. El usuario revela esa información bajo su responsabilidad.
