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ZIM y los socios de la alianza 2M cierran servicio Extremo Oriente - USEC

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ZIM y los socios de la alianza 2M cierran servicio Extremo Oriente - USEC

Maersk y MSC seguirán ofreciendo una conexión directa entre Vietnam y Charleston mediante el servicio TP17 / America
Edición del 25 de Noviembre de 2022

ZIM pone fin esta semana a su servicio ‘ZIM SEA’/’USEC eXpress’ que conecta Vietnam y China y la costa este de Estados Unidos (USEC), en el que los socios de 2M, Maersk y MSC, realizan la carga conjunta. Maersk marca este servicio como 'TP23' mientras que MSC comercializa este servicio como 'Liberty'.

El ‘ZSE’/ ’TP23’/ ‘Liberty’ solía cumplir su itinerario en diez semanas con 10 buques de 5.100 a 6.650 TEUs (todos proporcionados por ZIM) que recalaban en los puertos de Cai Mep, Yantian, Charleston, Savannah, Tanjung Pelepas y Cai Mep. El “IAN H”, de 5.936 TEUs, ofrecerá el 23 de noviembre la última navegación desde Cai Mep.

Maersk y MSC seguirán ofreciendo una conexión directa entre Vietnam y Charleston, añadiendo este puerto estadounidense al itinerario de su de su servicio conjunto ‘TP17 ‘/ ‘America’, que forma parte de la red Asia - América del Norte. ZIM está incorporando este servicio que denomina ‘ZIM Seven Star Express’ o ‘Z7S’.

El ‘TP17’ / ‘America’ / ‘Z7S’ comenzará a navegar en doce semanas utilizando 12 buques de 8.400 - 9.960 TEUs que recalarán en los puertos en Hong Kong, Nansha, Yantian, Cai Mep, Singapur, Newark (Nueva York), Charleston (nuevo), Savannah, Miami, Freeport (Bahamas), Tanjung Pelepas y Hong Kong.

El primer buque de este servicio en recalar en Charleston es el “Axel Maersk”, que iniciará un nuevo itinerario de ida y vuelta a Hong Kong el 27 de noviembre.

Las líneas navieras han dicho que ponen fin al servicio ‘ZSE’ / ‘TP23’ / ‘Liberty’ para ajustar la capacidad en línea con la desaceleración de la demanda en la ruta Asia - USEC. La reducción del número de recaladas en Estados Unidos también ayudará a aliviar la congestión portuaria.

El cierre liberará nueve buques de 5.100 - 6.650 TEUs para otros servicios. Esto ocurrirá gradualmente entre el 2 de diciembre y el 3 de febrero de 2023. El primer buque en ser reasignado es el “Seadeam”. 

Tras descargar sus últimos contenedores de la USEC en Yantian el 9 de diciembre, este buque se incorporará el 10 de diciembre al servicio ‘FAX’ Asia - África Occidental de Dachan Bay ZIM, que África Occidental de ZIM, que es una operación conjunta con COSCO Shipping Lines y ONE.

Por MundoMarítimo

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