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Puertos de la región de Valparaíso movilizaron un 7,7% menos de toneladas en 2022

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Puertos de la región de Valparaíso movilizaron un 7,7% menos de toneladas en 2022

Además, anotaron el movimiento de 2.466.169 TEUs, cayendo un 6,5%, respecto 2021
Edición del 08 de Febrero de 2023

La carga total movilizada y manipulada en los puertos de la región de Valparaíso (que incluye los puertos de Ventanas, Valparaíso y San Antonio, entre otros) durante diciembre fue de 4,42 millones de toneladas, registrando un retroceso de 3,6%. Respecto a noviembre, registró un ascenso de 0,65 millones de toneladas, equivalente al 17,3%. En todo 2022 movilizaron un total de 50,86 millones de toneladas, una variación negativa de 7,7%, lo que se tradujo a 4,22 millones de toneladas menos en comparación a igual periodo del año anterior. Mientras que los contenedores alcanzaron un total de 2.466.169 TEUs, equivalente a un descenso de 6,5%, respecto a 2021.

La carga total embarcada fue de 1,83 ascendiendo un 19,3% interanual, equivalente a 0,30 millones de toneladas adicionales. En comparación con el mes anterior, presentó una variación del 45,9%.

La carga embarcada al exterior registró 1,45 millón toneladas, cifra que anotó un ascenso de 14,0% interanual. En tanto, los servicios de cabotaje embarcados totalizaron 0,38 millones de toneladas, cifra que creció 45,2% interanual.

La carga total desembarcada, registró 2,49 millones de toneladas, anotando un descenso de 15,8%, lo que significó un retroceso de 0,47 millones de toneladas en comparación al mismo mes del año 2021. En comparación al mes inmediatamente anterior, registró un ascenso de 0,2% lo que se tradujo en 0,01 millones de toneladas más.

Por otra parte, los desembarques desde el exterior totalizaron 2,32 millones de toneladas, cifra que retrocedió un 20,1% interanual, restando 0,58 millones de toneladas. La carga por cabotaje desembarcada movilizó 0,17 millones de toneladas durante diciembre, aumentando 215,7% en la comparación interanual.

La carga manipulada alcanzó 0,10 millones de toneladas en diciembre, registrando una variación positiva de 8,0%. En comparación con noviembre 2022,  presentó un ascenso de 267,0%.

 

Tipo de carga

Respecto al total correspondiente a comercio exterior, la carga contenedorizada representó el 53,6%, alcanzando 2,02 millones de toneladas, registrando una caída del 10,8%, lo que se tradujo en 0,24 millones de toneladas menos, en la comparación interanual.

En relación al total de carga contenedorizada, el 56,8% correspondió a exportaciones, equivalente a 1,15 millones de toneladas, mientras que el 43,2% restante fue por concepto de importaciones, registrando 0,87 millones de toneladas para este periodo.

Los otros tipos de carga movilizada4 alcanzaron en conjunto un total de 1,75 millones de toneladas, lo que equivale al 46,4% del total de comercio exterior, con un descenso de 8,5% alcanzando una baja interanual de 0,16 millones de toneladas. El acumulado del año alcanzó a 23,26 millones de toneladas, cifra que disminuyó 7,7% respecto a 2021.

La carga correspondiente a graneles líquido-gaseoso anotó 0,95 millones de toneladas, constituyendo el 25,1% del comercio exterior, registrando una variación positiva de 15,9%.

En tanto, la carga correspondiente a graneles sólidos, alcanzó 0,55 millones de toneladas, representando el 14,7% de lo movilizado, registrando un descenso de 28,9%, restando 0,22 millones de toneladas en la comparación interanual.

Finalmente, la carga suelta o general totalizó 0,25 millones de toneladas, y represento el 6,6% del comercio exterior, decreciendo 21,6%, comparado con diciembre de 2021

Movilización de contenedores

En diciembre de 2022, los contenedores movilizados y manipulados alcanzaron los 227.129 TEUS, decreciendo 5,5% respecto a igual período del año anterior, equivalente a un descenso de 13.293 TEUS.

En comparación a diciembre de 2021, los contenedores de 40 pies anotaron cayeron un 5,5%, restando 5.952 unidades. En tanto, los de 20 pies decrecieron 5,4%, lo que significó 1.389 unidades menos.

Los contenedores de 40 pies presentaron una variación acumulada negativa de 5,7%, mientras que los contenedores de 20 pies, registraron un descenso acumulado de 12,0%

Por MundoMarítimo

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