La escalada del conflicto entre Estados Unidos, Israel e Irán ya está teniendo efectos visibles en los mercados bursátiles vinculados al transporte marítimo. De acuerdo con un análisis de Drewry, el desempeño de las acciones del sector ha sido dispar, con el sector portacontenedor como principal beneficiado, mientras que otros segmentos registran retrocesos ante el temor de interrupciones comerciales.
En términos generales, los índices sectoriales de Drewry muestran una reacción negativa del mercado frente al aumento del riesgo geopolítico. “Los índices de acciones del transporte de contenedores son los únicos en nuestro universo de cobertura que han subido… ya que las navieras se están beneficiando de la actual disrupción en el equilibrio entre oferta y demanda”, señala el informe.
En contraste, el resto de los índices sectoriales analizados por la consultora registraron descensos, lo que sugiere que “el mercado percibe un impacto negativo en el corto plazo debido a las interrupciones del comercio”.
El sector de transporte de contenedores ha sido el único que ha registrado un desempeño bursátil positivo. La escalada del conflicto ha obligado a las navieras a descartar, por ahora, cualquier intento de retomar las rutas por el Mar Rojo, prolongando los desvíos alrededor de África.
Este escenario ha reforzado el equilibrio entre oferta y demanda en el mercado. “El conflicto ha tenido un impacto positivo inmediato en las acciones del sector, ya que eliminó el riesgo de que capacidad latente regresara al mercado”, explica Drewry.
Entre el 27 de febrero y el 5 de marzo, el Drewry Container Equity Index subió 3,6%. Varias grandes navieras registraron alzas, entre ellas Maersk, que avanzó 6,2%, mientras que Hapag-Lloyd y Orient Overseas (International) Ltd. superaron el 4%.
El sector portuario fue uno de los que reaccionó negativamente a la escalada del conflicto. El Drewry Port Equity Index, que sigue el desempeño de operadores portuarios cotizados en bolsa en Asia, Medio Oriente, Europa y América Latina, cayó 2,9% tras los ataques coordinados contra Irán.
La caída no fue uniforme y reflejó el grado de exposición geográfica de cada compañía. Por ejemplo, el operador AD Ports Group retrocedió con fuerza, debido a la proximidad de sus activos a la zona de conflicto. Según Drewry, “AD Ports cayó 10,6% ya que sus principales activos se encuentran en Abu Dhabi, prácticamente a las puertas del Estrecho de Ormuz”.
En el transporte de graneles, las tensiones en Medio Oriente podrían afectar cerca de 30 millones de toneladas mensuales de comercio, equivalente a aproximadamente el 7% de la demanda global del sector. El impacto potencial se concentra especialmente en buques Supramax, que transportan cerca del 40% del comercio de graneles que cruza el Estrecho de Ormuz.
Aun así, el mercado bursátil reaccionó negativamente en el corto plazo. El Drewry Dry Bulk Equity Index cayó 6,3% en el período analizado. Según la consultora, “los inversionistas no deberían mostrarse demasiado confiados, ya que los precios de las acciones probablemente seguirán siendo volátiles”.
El conflicto también ha alterado significativamente el transporte de petróleo. Los ataques cerca del Estrecho de Ormuz —ruta por donde circula cerca del 20% del comercio mundial de crudo— han obligado a algunos buques a desviarse hacia rutas más seguras.
Esto ha impulsado las tarifas de transporte, pero no se ha traducido en un mejor desempeño bursátil. El Drewry Crude Tanker Equity Index, que acumulaba fuertes ganancias en lo que va del año, cayó 6,4% tras la escalada del conflicto.
La caída refleja la cautela del mercado. “El descenso refleja la toma de ganancias por parte de los inversionistas ante la incertidumbre sobre la duración y el impacto potencial del conflicto”, indica el informe.
También el cierre del Estrecho de Ormuz afecta directamente al comercio de gas licuado de petróleo (GPL), ya que cerca del 36% del flujo mundial pasa por esa vía. Si bien las tarifas spot podrían subir en el corto plazo, Drewry advierte que el efecto podría revertirse si el conflicto se prolonga y las naves comienzan a concentrarse en otros centros de exportación, como la costa del Golfo de Estados Unidos.
En el caso del gas natural licuado (GNL), las tarifas spot se han disparado debido a la menor disponibilidad de buques, aunque las acciones del sector han retrocedido por el riesgo de interrupciones en la producción.
Ante el aumento de la incertidumbre, Drewry sostiene que los inversionistas están priorizando compañías con operaciones diversificadas y balances sólidos. “En una era de mayor incertidumbre, los inversionistas deberían preferir empresas con carteras de ingresos sólidas, balances saludables y negocios geográficamente diversificados”, concluye el análisis.
Por MundoMaritimo
3718 compañías registradas, 50 países, 83 empresas patrocinadas
Agencias de Aduana
Agencias Navieras
Almacenamiento y Bodegaje
Astilleros
Compañías Navieras
Consultores Marítimos
Embarcadores
Empresas Portuarias y Terminales Marítimos
Equipos Naúticos
Estiba y Desestiba
Exportadores
Importadores
Ingeniería, Certificación e Inspección
Organizaciones
Otras
Pesqueros
Repuestos y Accesorios
Terminales Terrestres y Aeroportuarios
Transporte Aéreo
Transporte Terrestre
Turismo
La política que en el presente documento se indica, tiene por objeto informar a los usuarios de MundoMaritimo sobre el proceder de nuestra empresa respecto del tratamiento de los datos de carácter personal recogidos a través de nuestros portales.
1 | Recolección:Cuando Usted requiere los servicios de MundoMaritimo, se recoge información personal como su nombre, rut, dirección, etc, a través de correo electrónico o formularios. Nuestro sitio no utiliza actualmente cookies, para registrar o recabar información del usuario, pero, podrá en cualquier momento y a su sola discreción y sin necesidad de autorización, utilizarlas, comprometiéndose dar el tratamiento y protección señalado precedentemente a dichos datos.
Para qué se utiliza la información recolectada.Toda la información recolectada de los usuarios en MundoMaritimo tiene por objetivo:
(1) Brindar servicios, contenidos y publicidad personalizada al usuario en su navegación por los portales de MundoMaritimo
(2) Realizar estudios internos sobre los datos demográficos, intereses y comportamiento de nuestros usuarios. La información se utiliza para entender y servir mejor a nuestros usuarios.
2. Uso:Estos datos que usted proporciona libre y voluntariamente, tienen por objeto dar un mejor servicio, información y utilidades a nuestros usuarios. Usted tiene el derecho de no aceptar entregarlos, renunciando a los beneficios que nuestro sitio web entrega.
Si decide aportar dichos datos, nos obligamos con usted a mantener una conducta clara y regular, sometida a la política que a continuación expresamos, de la cual usted es informado y que acepta.
Nuestra política respecto de los datos recogidos es la siguiente:
La responsabilidad por la veracidad de los datos recogidos por esta vía, es exclusiva del usuario.
3. Seguridad:Mantenemos una base de datos Off-Line, la que asegura a sus clientes total privacidad, respecto de los datos proporcionados a MundoMaritimo.
Por otra parte, una reconocida empresa externa proveedora de servicios de conectividad y hosting debidamente certificada, "aloja" nuestros sitios en sus servidores web, los 365 días del año, los siete días de la semana y las veinticuatro horas, lo que asegura que nuestro sitio tenga la menor posibilidad de "caída" en la web o intrusiones de "hackers" que vulneren nuestro Portal.
4. Calidad:Sin perjuicio de las responsabilidades que al usuario le corresponden, MundoMaritimo tendrá especial cuidado al recolectar, mantener, usar, publicar o distribuir la información personal vinculada a los usuarios y visitantes, verificando que los datos sean correctos, completos y adecuados para cumplir con los fines para los que serán utilizados.
5. Modificación:El usuario que haya entregado previamente datos o información personal a MundoMaritimo, podrá solicitar su modificación, corrección o eliminación, enviando un correo electrónico a [email protected], indicando su nombre, rut, dirección, teléfono, y expresando claramente que información de la que hubiere entregado desea modificar o eliminar.
En todo caso, y como medida de seguridad, MundoMaritimo se reserva el derecho de verificar la autenticidad de la comunicación.
6. Publicación e intercambio:MundoMaritimo, como norma general, no transferirá, cederá, venderá o de otra manera proveerá sus datos de carácter personal a persona alguna. MundoMaritimo podría transferir, revelar o ceder los datos recopilados a sus usuarios, a terceros de acuerdo a las siguientes circunstancias:
(1) En caso de tener la aprobación explícita del usuario, sus datos de carácter personal pueden ser usados por terceros para efectos de realizar marketing directo, llamadas telefónicas, para enviar correos electrónicos, entre otros. El usuario tiene el derecho y la opción de poder denegar la recepción de esta información por parte de terceros.
(2) En el caso de "contactos de negocios", sus datos de carácter personal pueden ser usados por terceros sólo para efectos de poder completar y ejecutar la transacción que motivó la entrega o recolección de esa información.
(3) Aquella información que sea requerida por la ley, una orden judicial u otro procedimiento legalmente válido que así lo exija.
7. Uso de información vinculada a terceros:En caso de tener la aprobación correspondiente, MundoMaritimo usará la información del usuario para comunicarle e informarle, a través del correo electrónico, acerca de:
(1) Modificaciones a sus servicios o productos existentes, aparición de nuevos servicios o productos, u otros especificados por el usuario.
(2) Información, ofertas o cualquier tipo de promoción de marketing que MundoMaritimo pueda otorgarle al usuario.
(3) Sugerencia por parte del usuario acerca de ,"recomienda esta noticia a un amigo"
8. Servicios prestados por terceras empresas en el sitio:Eventualmente, MundoMaritimo, puede contratar los servicios de empresas externas, con el fin de entregar nuevos servicios y productos a través de este sitio web. La información recabada en su caso por dichas empresas, se regirá por el acuerdo del usuario de la misma.
Si tiene alguna duda o pregunta sobre nuestra política de privacidad, le rogamos contactarse a [email protected]
9. Publicidad asociadaRespecto a los servicios de anuncios publicitarios o información promocional, con el objeto de presentarle servicios asociados que puedan ser de su interés, tenemos vínculos con otras compañías a las que permitimos colocar publicidad en nuestras páginas. Estas compañías podrían individualmente solicitar su información directamente con usted, siendo exclusiva responsabilidad de ellas el manejo y manipulación de esta información.
Finalmente, MundoMaritimo no garantiza la privacidad de la información personal del usuario, si éste suministra o difunde información en guías telefónicas públicas, reportajes de prensa, publicaciones, zonas de chateo, boletines u otras similares. Dicha información podrá ser recopilada por terceros, con o sin su consentimiento. El usuario revela esa información bajo su responsabilidad.
