En el marco de la Convención Marítima de las Américas, MCA 2026, celebrada en el Megapolis Convention Center Ciudad de Panamá los días 7 y 8 de mayo- bajo la organización de la Cámara Marítima de Panamá, presidida por René Gómez- autoridades gubernamentales, representantes de organismos internacionales, armadores, operadores logísticos y líderes de la industria marítima global evidenciaron los principales desafíos que enfrenta el país para sostener su posición como el hub marítimo y logísticos más importante del hemisferio.
El encuentro, en el que MundoMaritimo participó como media partner, estuvo marcado en ambas jornadas por debates en torno a temáticas claves de la industria marítima portuaria y logística, entre ellos las tensiones geopolíticas, competitividad portuaria y marítima, la descarbonización y la importancia del capital humano, aspectos que en su conjunto están encausando el futuro del comercio marítimo internacional.
Geopolítica y presión sobre el comercio marítimo
Uno de los temas dominantes durante el encuentro fue el impacto de las tensiones geopolíticas sobre el comercio marítimo mundial. David Loosley, secretario general y CEO de BIMCO, advirtió que “el sector del transporte marítimo se enfrenta hoy en día a aranceles, sanciones, amenazas a la seguridad y perturbaciones comerciales, todo al mismo tiempo”, afirmó.
Loosley explicó que las rutas marítimas estratégicas enfrentan niveles de incertidumbre sin precedentes, obligando a la industria a desarrollar mayores capacidades de resiliencia operativa. En ese contexto, Panamá aparece como uno de los actores llamados a ofrecer estabilidad logística y confianza internacional.
La preocupación también fue compartida por Tim Wilkins, managing director de INTERTANKO, quien alertó sobre el crecimiento de la llamada flota en la sombra: “la eficiencia y los costos importan, pero no podemos normalizar controles más débiles”, señaló al respecto. Además, apuntó problemáticas como el endurecimiento de sanciones internacionales y la fragmentación regulatoria entre distintos países.
En ese contexto, subrayó que Panamá debe fortalecer su rol como plataforma marítima integral y no limitarse únicamente a ser una ruta de tránsito. Además, destacó que el país mantiene ventajas competitivas relevantes gracias a su conectividad, experiencia marítima y capital humano especializado, aunque subrayó que el país deberá sostener altos estándares regulatorios y operativos para proteger su reputación dentro de la industria global.
Panamá: Desafíos y oportunidades como hub
Rodolfo Sabonge, director general de Planificación Nacional en el Ministerio de Economía y Finanzas de Panamá, al referirse a las problemáticas que enfrenta Panamá como hub marítimo, portuario y logístico para adaptarse a un comercio global en transformación indicó que “el país no enfrenta un problema de falta de activos estratégicos; enfrenta un problema de articulación estratégica. Tener activos no equivale a tener estrategia. El verdadero desafío es integrar nuestros sistemas para capturar más valor, fortalecer la resiliencia y consolidar nuestra posición como plataforma logística global”.
Desde la perspectiva del registro de buques, Ramón Franco, director general de la Marina Mercante de Panamá afirmó que “Panamá ha decidido transformar profundamente su registro marítimo internacional, apostando por un modelo basado en la calidad, la transparencia y la seguridad. Hoy enviamos un mensaje claro al mundo: no buscamos ser simplemente el registro más grande, sino uno de los más confiables y responsables. Hemos fortalecido nuestros controles, rechazado embarcaciones que no cumplen con los estándares internacionales y combatido activamente las operaciones vinculadas a flotas irregulares”.
Uno de los momentos destacados de la Convención Marítima de las Américas 2026 fue la suscripción por parte de la Cámara Marítima de Panamá y BIMCO de una alianza estratégica enfocada en el fortalecimiento del programa “Doing Business”, plataforma creada para generar conexiones comerciales, cooperación internacional y oportunidades de inversión dentro del sector marítimo, logístico y portuario. El acuerdo busca fortalecer el posicionamiento de Panamá como hub marítimo regional mediante ruedas de negocios B2B, intercambio técnico, networking internacional y acercamiento entre armadores, operadores portuarios, navieras e inversionistas globales.
El desafío de la descarbonización y capital humano
La descarbonización y la transición energética también fueron abordados ampliamente durante MCA 2026. Destacó en este plano el panel "Corredores y hub de transporte marítimo ecológicos Global Gateway: Estudio de viabilidad del corredor verde y digital Algeciras-Panamá", donde especialistas internacionales analizaron el papel estratégico que puede desempeñar Panamá en el desarrollo de combustibles alternativos y operaciones marítimas descarbonizadas, tomando como referencia experiencias avanzadas como la del puerto de Algeciras, en España. También destacó el panel "Retos y oportunidades de financiación para el sector marítimo" donde especialistas del sector financiero y marítimo coincidieron en que la sostenibilidad y la transición energética ya no son opcionales para la industria logística y portuaria de la región
El fortalecimiento del capital humano marítimo de Panamá también apareció igualmente como eje de la perpetuación en el tiempo de Panamá como hub de la industria marítima. En ese sentido, Arsenio Domínguez, secretario general de la OMI, destacó la necesidad de atraer nuevas generaciones hacia la industria marítima y fortalecer la formación técnica especializada. “Mientras más hablemos del sector marítimo y más demostremos su importancia, más fácil será atraer el nuevo talento que el mundo necesita”, expresó.
Por MundoMarítimo
3718 compañías registradas, 50 países, 83 empresas patrocinadas
Agencias de Aduana
Agencias Navieras
Almacenamiento y Bodegaje
Astilleros
Compañías Navieras
Consultores Marítimos
Embarcadores
Empresas Portuarias y Terminales Marítimos
Equipos Naúticos
Estiba y Desestiba
Exportadores
Importadores
Ingeniería, Certificación e Inspección
Organizaciones
Otras
Pesqueros
Repuestos y Accesorios
Terminales Terrestres y Aeroportuarios
Transporte Aéreo
Transporte Terrestre
Turismo
La política que en el presente documento se indica, tiene por objeto informar a los usuarios de MundoMaritimo sobre el proceder de nuestra empresa respecto del tratamiento de los datos de carácter personal recogidos a través de nuestros portales.
1 | Recolección:Cuando Usted requiere los servicios de MundoMaritimo, se recoge información personal como su nombre, rut, dirección, etc, a través de correo electrónico o formularios. Nuestro sitio no utiliza actualmente cookies, para registrar o recabar información del usuario, pero, podrá en cualquier momento y a su sola discreción y sin necesidad de autorización, utilizarlas, comprometiéndose dar el tratamiento y protección señalado precedentemente a dichos datos.
Para qué se utiliza la información recolectada.Toda la información recolectada de los usuarios en MundoMaritimo tiene por objetivo:
(1) Brindar servicios, contenidos y publicidad personalizada al usuario en su navegación por los portales de MundoMaritimo
(2) Realizar estudios internos sobre los datos demográficos, intereses y comportamiento de nuestros usuarios. La información se utiliza para entender y servir mejor a nuestros usuarios.
2. Uso:Estos datos que usted proporciona libre y voluntariamente, tienen por objeto dar un mejor servicio, información y utilidades a nuestros usuarios. Usted tiene el derecho de no aceptar entregarlos, renunciando a los beneficios que nuestro sitio web entrega.
Si decide aportar dichos datos, nos obligamos con usted a mantener una conducta clara y regular, sometida a la política que a continuación expresamos, de la cual usted es informado y que acepta.
Nuestra política respecto de los datos recogidos es la siguiente:
La responsabilidad por la veracidad de los datos recogidos por esta vía, es exclusiva del usuario.
3. Seguridad:Mantenemos una base de datos Off-Line, la que asegura a sus clientes total privacidad, respecto de los datos proporcionados a MundoMaritimo.
Por otra parte, una reconocida empresa externa proveedora de servicios de conectividad y hosting debidamente certificada, "aloja" nuestros sitios en sus servidores web, los 365 días del año, los siete días de la semana y las veinticuatro horas, lo que asegura que nuestro sitio tenga la menor posibilidad de "caída" en la web o intrusiones de "hackers" que vulneren nuestro Portal.
4. Calidad:Sin perjuicio de las responsabilidades que al usuario le corresponden, MundoMaritimo tendrá especial cuidado al recolectar, mantener, usar, publicar o distribuir la información personal vinculada a los usuarios y visitantes, verificando que los datos sean correctos, completos y adecuados para cumplir con los fines para los que serán utilizados.
5. Modificación:El usuario que haya entregado previamente datos o información personal a MundoMaritimo, podrá solicitar su modificación, corrección o eliminación, enviando un correo electrónico a [email protected], indicando su nombre, rut, dirección, teléfono, y expresando claramente que información de la que hubiere entregado desea modificar o eliminar.
En todo caso, y como medida de seguridad, MundoMaritimo se reserva el derecho de verificar la autenticidad de la comunicación.
6. Publicación e intercambio:MundoMaritimo, como norma general, no transferirá, cederá, venderá o de otra manera proveerá sus datos de carácter personal a persona alguna. MundoMaritimo podría transferir, revelar o ceder los datos recopilados a sus usuarios, a terceros de acuerdo a las siguientes circunstancias:
(1) En caso de tener la aprobación explícita del usuario, sus datos de carácter personal pueden ser usados por terceros para efectos de realizar marketing directo, llamadas telefónicas, para enviar correos electrónicos, entre otros. El usuario tiene el derecho y la opción de poder denegar la recepción de esta información por parte de terceros.
(2) En el caso de "contactos de negocios", sus datos de carácter personal pueden ser usados por terceros sólo para efectos de poder completar y ejecutar la transacción que motivó la entrega o recolección de esa información.
(3) Aquella información que sea requerida por la ley, una orden judicial u otro procedimiento legalmente válido que así lo exija.
7. Uso de información vinculada a terceros:En caso de tener la aprobación correspondiente, MundoMaritimo usará la información del usuario para comunicarle e informarle, a través del correo electrónico, acerca de:
(1) Modificaciones a sus servicios o productos existentes, aparición de nuevos servicios o productos, u otros especificados por el usuario.
(2) Información, ofertas o cualquier tipo de promoción de marketing que MundoMaritimo pueda otorgarle al usuario.
(3) Sugerencia por parte del usuario acerca de ,"recomienda esta noticia a un amigo"
8. Servicios prestados por terceras empresas en el sitio:Eventualmente, MundoMaritimo, puede contratar los servicios de empresas externas, con el fin de entregar nuevos servicios y productos a través de este sitio web. La información recabada en su caso por dichas empresas, se regirá por el acuerdo del usuario de la misma.
Si tiene alguna duda o pregunta sobre nuestra política de privacidad, le rogamos contactarse a [email protected]
9. Publicidad asociadaRespecto a los servicios de anuncios publicitarios o información promocional, con el objeto de presentarle servicios asociados que puedan ser de su interés, tenemos vínculos con otras compañías a las que permitimos colocar publicidad en nuestras páginas. Estas compañías podrían individualmente solicitar su información directamente con usted, siendo exclusiva responsabilidad de ellas el manejo y manipulación de esta información.
Finalmente, MundoMaritimo no garantiza la privacidad de la información personal del usuario, si éste suministra o difunde información en guías telefónicas públicas, reportajes de prensa, publicaciones, zonas de chateo, boletines u otras similares. Dicha información podrá ser recopilada por terceros, con o sin su consentimiento. El usuario revela esa información bajo su responsabilidad.
