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Sky Airline desecha utilizar aeródromo de Puerto Natales

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Sky Airline desecha utilizar aeródromo de Puerto Natales

Por altos costos de operacion
Edición del 20 de Noviembre de 2009

Los aviones de la empresa Sky Airline no aterrizarán esta temporada el aeródromo Teniente Gallardo de Puerto Natales, por los elevados costos de operación y a lo avanzado de la temporada.

Así lo comunicó en una carta enviada al alcalde Fernando Paredes, el gerente de la empresa, Jürgen Paulmann.

El 16 de noviembre fueron informados de la decisión de la Dirección General de Aeronáutica Civil de disminuir a 380 mil pesos las operaciones en este terminal aéreo. Sin embargo dicho monto no es financiable por parte de Sky Airline.

“La falta de financiamiento afectaría al costo del viaje de cada uno de los pasajeros que quisiera o necesitara trasladarse por vía aérea fuera o hacia su localidad, situación que ya se produjo en años anteriores con los consiguientes reclamos de la comunidad”, indicó el alto ejecutivo.

En consideración a ello y a lo avanzado de la temporada, Paulmann dijo que “hemos decidido no realizar nuestra operación en pro del desarrollo de su comuna y provincia, paso que lamentamos profundamente, en especial por el esfuerzo de muchas personas y especialmente el suyo, no tuviera el éxito esperado”.

Piden costos razonables

Para el próximo año esperan que los costos sean más razonables y que la decisión al respecto se le informe antes del 30 de abril para planificar la temporada.

A la vez envió una copia de la carta despachada al intendente regional Mario Maturana, donde le contesta parte de sus declaraciones efectuadas a los medios de comunicación.

Le expresa que Ultima Esperanza desea que el aeródromo funcione sin “discriminación ni cobros extras que constituyen barreras para obtener la venida de líneas aéreas”.

Añade que el primer beneficiado con el empleo del terminal aéreo es el propio Estado al activarse el uso de una altísima inversión que hoy está sin explotar. Además es un valioso elemento para el turismo, con lo que se obtienen divisas adicionales para el país, se da trabajo y se permite una conexión rápida y efectiva para la población local.

En la misma carta se preguntó por qué se recargaba más el precio de los pasajes a Puerto Natales, haciendo pagar más a sus habitantes que a los de Punta Arenas.

Se contactó con la Dirección General de Aeronáutica Civil, la Dirección de Aeropuertos y con el Ministerio de Obras Públicas y los invitó a mirar a los aeropuertos como una sola gran empresa, aun cuando algunos aeropuertos generen ingresos y otros pérdidas, pues “todos ellos colaboran con el desarrollo del país y el turismo”.

El Estado subsidia al transporte público, de lo que no goza el transporte aéreo que entrega divisas al país. En el caso de Sky Airline en los últimos 7 años ha pagado al Estado un total de 74 millones de dólares por concepto de Iva, derechos aeronáuticos y arriendos.

“Es una lástima haber perdido esta temporada, después de 3 años de trabajo y negociaciones”, agregó.

Finalmente le pidió al intendente Mario Maturana gestionar que el Ministerio de Hacienda distribuya el presupuesto, incluyendo aportes para el desarrollo de Ultima Esperanza y en especial su aeropuerto.

Fuente: La Prensa Austral

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