La gerenta general de la Empresa Portuaria Austral (EPA), Patricia López, hizo el balance de la actual temporada turística de cruceros 2018-2019, la que en Última Esperanza culminará el 5 de abril con el arribo del “RSCG Resolute” y en la capital regional el 16 de abril con la recalada de las naves chilenas “Stella” y “Ventus Australis”, informa La Prensa Austral.
Según la ejecutiva, si bien la proyección inicial era cercana a los 80.000 pasajeros, la cancelación de cinco itinerarios -cuatro de ellos por condiciones climáticas adversas que restaron 8.600 visitas- lleva a una estimación final de 134 recaladas y 70.229 visitantes. De estos últimos, el 96% se concentró en los terminales de Punta Arenas, un 2% en Puerto Natales y el 2% restante en Puerto Williams.
En particular, las embarcaciones internacionales completarán 77 recaladas y 62.241 personas a bordo, mientras que las naves de bandera chilena totalizarán 57 arribos y cerca de 8.000 pasajeros al cabo de esta temporada. “Las recaladas crecieron -a nivel interanual- un 7%, mientras que el número de pasajeros lo hizo en un 2% en pasajeros. Este resultado es el máximo -en la historia de la EPA- logrado desde el 2015-2016 cuando se llegó a 70.000 pasajeros”, detalla López.
Próxima temporada
Pero si el actual período termina con buenos indicadores, mejor se vislumbra la temporada 2019-2020, donde los 130 cruceros que se esperan -similar al presente período-, traerán a bordo unas 94.182 personas, lo que representa un incremento de 34% respecto de la actual temporada. En el desglose, se trata de 87.500 visitantes que sumarán los 84 arribos internacionales programados y 6.600 que aportarán las naves nacionales en sus 46 llegadas.
La temporada venidera, estarán presentes nuevas líneas de cruceros interesados en explorar esta ruta, como es MSC Cruceros con el “MSC Magnifica”, con capacidad para 2.518 pasajeros, el que en el marco de su vuelta al mundo realizará una recalada en la zona. “Viene en febrero de 2020, es un arribo experimental que ellos hacen para evaluar el destino”, explica la gerente de EPA.
La compañía Princess Cruises, incorporará a la ruta los cruceros “Coral Princess” y su símil “Island Princess”, de 294 y 295 metros de eslora, respectivamente, mientras que saldrá del circuito la nave “Star Princess”, reemplazada por naves de mayor capacidad. “Esperamos que el número de recaladas vaya subiendo con el pasar de los meses porque las líneas de cruceros aún están ratificando. De hecho, todavía nos queda por confirmar una línea que podría tener como homeport en Punta Arenas, que es Hurtigruten, que sumaría recaladas adicionales”, detalla Patricia López.
Por su parte, la compañía Holland American incorporará la nave “Koningsdam” de 297 metros de eslora y capacidad de 2.650 pasajeros, que se sumará al crucero “Zaandam”. La compañía Viking Cruises, que comenzó a operar esta temporada con un arribo, sumará para la próxima 16 recaladas y 14.000 pasajeros, con las naves “Viking Sun” y “Viking Jupiter”.
Infraestructura
En materia de infraestructura, EPA terminará el año próximo la nueva etapa de ampliación del muelle Prat, obras que demandarán una inversión de US$3 millones adicionales a lo que ya se ha desembolsado en el mejoramiento del terminal. Los trabajos consideran la instalación de un poste de amarre y un dolphin adicional con losa para completar la estructura que hoy está lista. La empresa contará el año próximo con un nuevo cliente que descargará graneles. “Por este motivo estamos revisando el reforzamiento del muelle Mardones, para disponer del equipamiento portuario adecuado”, dice Patricia López.
Según La Prensa Austral, la tendencia de las líneas de cruceros es la incorporación de naves cada vez más grandes y, por ende, con mayor capacidad de pasajeros.
Por MundoMarítimo
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