En una ceremonia a la que asistieron el gobernador de la provincia de San Antonio, Osvaldo Badenier, la alcaldesa de la ciudad, Lucía Menares, representantes de los artesanos y los máximos ejecutivos de la Empresa Portuaria San Antonio (EPSA), se hizo entrega de la segunda etapa y final del Paseo Bellamar.
La obra tuvo un costo de 900 millones de pesos y fue posible gracias al aporte de EPSA, la que otorgó cerca del 90% del financiamiento, y a la Ilustre Municipalidad de San Antonio, que aportó el 10%.
Esta segunda fase- compuesta por 24 locales- será utilizada por los artesanos de la zona para comercializar sus productos, al igual que los 24 que ya se entregaron en la primera etapa. Se contemplan además 4 nuevos lugares en los que los visitantes podrán disfrutar de un refrigerio. El Paseo Bellamar, cuya primera parte fue entregada a la ciudad en diciembre del 2002, se ha convertido en un importante espacio de encuentro y recreación para los habitantes de San Antonio y los alrededores, así como también para quienes visitan el balneario.
"Al igual que las principales ciudades portuarias del mundo, San Antonio cuenta ahora con una nueva y moderna infraestructura de borde costero, acorde al proyecto de desarrollo de la zona", destacó Ernesto Edwards, presidente del directorio de la Empresa Portuaria San Antonio.
"Estamos muy orgullosos de haber podido aportar a la recuperación del borde costero, el cual estaba tan abandonado. Desde que se inauguró la primera etapa, hemos visto cómo el Paseo Bellamar se ha ido convirtiendo en un lugar de convivencia, tanto para las familias como para los jóvenes", agregó Edwards.
El Paseo Bellamar- que fue construido originalmente en la década del '20- se fue deteriorando con los años, hasta quedar prácticamente destruido. EPSA tomó la decisión de rescatarlo, como una manera de ayudar a potenciar el desarrollo turístico de la zona.
El arquitecto encargado de la obra es Takashi Hombo, responsable del diseño de proyectos como: el Terminal de Pasajeros del Aeropuerto de Iquique, más de cincuenta estaciones de servicio Shell, locales de la cadenas de comida Lomiton y Au Bon Pain, e inmuebles técnicos para CTC.
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