El rector de la Pontificia Universidad Católica de Valparaíso (PUCV), Claudio Elórtegui, fue el encargado de abrir este martes 13 de diciembre, el Simposio Internacional “Valparaíso Puerto Plus: Inteligencia colectiva para el Gran Valparaíso”, actividad organizada por la Empresa Portuaria Valparaíso (EPV) y que se desarrolló en las dependencias del edificio del Valparaíso Terminal de Pasajeros (VTP).
El simposio tuvo por finalidad cerrar el primer año de trabajo del inédito “think tank” que une al Puerto y a la PUCV, Universidad Técnica Santa María (UTSM), Universidad Viña del Mar (UVM) y Universidad de Playa Ancha (UPLA), casas de estudio que durante ocho meses se encargaron de elaborar propuestas de carácter innovadoras en el uso del borde costero en la conurbación Concón-Viña del Mar-Valparaíso.
En su discurso inaugural, el rector de la PUCV felicitó a EPV “por impulsar esta iniciativa que va en la línea de la cooperación entre los distintos actores que participamos en la vida de Valparaíso y de la región”.
Añadió que “la cooperación en función de estos grandes objetivos y desafíos del desarrollo de la ciudad es algo que ha escaseado históricamente y sigue escaseando; y más que cooperación tenemos una confrontación que paraliza e impide el desarrollo de las nuevas iniciativas”.
Posteriormente, Franco Gandolfo, gerente de Desarrollo y Concesiones de EPV, reflejó lo que la empresa proyecta con esta iniciativa. “Es motivo de satisfacción y orgullo presentar en nombre del directorio y de la administración de Empresa Portuaria Valparaíso este simposio internacional, actividad que pone término oficial a las distintas iniciativas que durante este año se han ejecutado en torno a este think tank. Esperamos que en los años venideros se potencie el trabajo conjunto y que se sumen otros actores e instituciones”, manifestó.
Por su parte, Cristián Moreno, arquitecto Urbanista de la Unidad de Desarrollo de Infraestructura en Puerto de Valparaíso, explicó el objetivo de Valparaíso Puerto Plus y cómo surgió esta innovadora iniciativa. “Este es un trabajo de generación de una mirada sistémica sobre el territorio del Gran Valparaíso, es decir, salir de cada una de las ciudades y sus problemas puntuales y mirar el territorio en la conurbación de las tres ciudades: Valparaíso, Viña del Mar y Concón, específicamente el borde costero”, sostuvo.
En ese sentido, puntualizó que EPV quiso trabajar mancomunadamente con estas cuatro casas de estudios “porque nosotros tenemos una tradición de trabajo con cada una de ellas y siempre lo hemos hecho pero de manera separada. Entonces, lo que hicimos ahora fue reunir a un grupo mayor y desempeñar de forma conjunta la perspectiva de esta visión, en la cual espontáneamente cada universidad planteó un tema y que al día de hoy son absolutamente complementarios entre ellos y factible de superponerse unos con otros e integrarse”.
Concurso de ideas
Moreno añadió que el próximo año, el avanzado trabajo efectuado por parte de académicos de dichos planteles “nos va a dar las bases para lanzar un concurso de ideas, donde vamos a convocar a especialistas que van a proponer intervenciones concretas en este borde costero que nosotros vimos ahora de una forma más reflexiva para darle forma el 2017”.
Expositores
Uno de los expositores que participó de este simposio, el académico del Instituto de Geografía de la PUCV, Andrés Moreira, señaló que “nuestra intención es apoyar a la empresa en los drenajes porque ellos tienen el problema que les llega mucho limo, arcilla, sedimento, producto de las lluvias y lo que estas acarrean durante el invierno que, aparentemente, ha sido un problema y por eso se han construido los grandes drenajes que desaguan, y estamos tratando de revertir ese paradigma a una contención de las aguas en la parte más alta de la cuenca”.
Por último, Roberto Moris, arquitecto y profesor de la Pontificia Universidad Católica (PUC), director del Observatorio de Ciudades UC e investigador principal del Centro de Investigación para la Gestión Integrada de Riesgos de Desastres (Cigiden), se refirió al término marca ciudad: “es un concepto que se viene viendo hace mucho tiempo, hay muchas ciudades del mundo que han instalado sus planes de desarrollo y éste asociado a un concepto, específicamente al borde costero que debe ser uno de los temas más crítico a resolver, justamente ,porque ahí está uno de los recursos más fuerte de la ciudad”.
Asimismo, Moris analizó la alianza público y privada que sostiene EPV con las universidades de la región como un impulso de desarrollo sostenible. “Yo creo que también en la experiencia internacional cuando se ven buenas experiencias de ciudades que han logrado tener una cierta planificación y una consistencia en el tiempo siempre se dan sobre un modelo de gestión público-privado”, concluyó.
Por MundoMarítimo
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