La Empresa Nacional Portuaria (ENP) de Honduras comienza su recuperación financiera con un incremento en sus utilidades de un 8% respecto al año anterior. "La Portuaria es una empresa tan noble que ha resistido sismos, los efectos de la crisis financiera internacional y hasta los eventos políticos", expresó el gerente de la estatal, Maynor Pinto.
El ejecutivo dijo que en el período comprendido entre enero y junio del presente año se reporta un manejo portuario entre exportaciones e importaciones de 5.648.815 toneladas de carga. Esta cifra es superior a las 4.824.247 toneladas manejadas durante 2009.
En el presente año se registró además un total de ingresos operativos por 638.218.048 lempiras, contra los 593.499.029 contabilizados durante el mismo período de 2009, para un incremento de un 8%, al comparar ambos períodos. La ENP administra los puertos de Puerto Cortés, Tela, La Ceiba, Puerto Castilla y San Lorenzo.
Según datos oficiales, la ENP estima cerrar el presente año con 100 millones de lempiras de utilidades netas y una proyección de ingresos totales que oscilará entre los 1.250 y 1.500 millones.
La Portuaria, también heredó de gerencias anteriores deudas por 138 millones de lempiras, que han sido canceladas de manera paulatina durante el presente año.
Necesidades urgentes
El gerente indicó que se trabaja de manera sostenida para que en menos de 15 días se recupere una de las dos grúas de pórtico, pieza mecánica básica para el transporte de los contenedores. Se repararon, también varias trailetas, que son vehículos para mover los contenedores en tierra firme. "La mitad de estos equipos estuvieron en mal estado y ahora los tenemos operando en un 85%", indicó.
Sin embargo, aún se requiere invertir un monto de 30 millones de lempiras en la reparación total del muelle número tres afectado seriamente por los efectos del sismo ocurrido el 28 de junio de 2009. Aún se pueden apreciar hundimientos y desniveles en los patios de la Portuaria, como cicatrices dejadas por el terremoto.
La ENP, continuó, llegó a un acuerdo con la Secretaría de Finanzas de reinvertir en estas obras y en la compra de una o de dos grúas de pórtico nuevas y de equipo nuevo para hacer más eficiente el manejo de contenedores en Puerto Cortés.
El referido plan estratégico a tres años plazo contempla la inversión inmediata de 1.082 millones de lempiras para la reactivación total de Puerto Cortés y el equipamiento de los otros terminales portuarios.
La ENP junto con la Secretaría de Finanzas proyectan para los puertos de Cortés una inversión de 958.9 millones de lempiras; La Ceiba, 42.2 millones; Castilla, 31.7 millones y San Lorenzo, 49.2 millones.
Comercio
"Durante 2010 se exportó a través de los cinco terminales del país el equivalente a 2.1 millones de toneladas de mercaderías, contra 1.7 millones reportadas en 2009, para un crecimiento de un 26% Las importaciones durante 2010 crecieron en un 12%", afirmó el ejecutivo.
CCIC pide transparencia
Por otro lado, la Cámara de Comercio e Industria de Cortés (CCIC) propuso la creación de la unidad de medición de los avances para fortalecer el proceso de la rendición de cuentas y la transparencia.
Los empresarios y la ENP priorizaron trabajar en tres paquetes de proyectos que incluyen muelles, contratación de equipo y la construcción de un moderno muelle granelero, informó el subgerente de la ENP, Mario Coto. "Estamos convencidos que para salir adelante en esta tarea de lograr que se aprueben las inversiones concertadas con el sector empresarial, necesitamos justificar de manera contundente lo que se irá a plantear a la Secretaría de Finanzas", dijo el ejecutivo portuario.
Los integrantes de la Comisión de Competitividad de la Cámara de Comercio e Industrias de Cortés, Emín Abufele, Fernando Álvarez, Mario Perdomo y Luis Moncada, llegaron a este puerto donde estuvieron reunidos con los ejecutivos de la ENP.
Fuente: El Heraldo (Honduras)
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