La compañía AGUNSA, filial del Holding Empresas Navieras, se adjudicó la licitación pública para la concesión del aeropuerto El Loa de Calama. La compañía perteneciente al Grupo Urenda participará asumiendo el 100% de la sociedad concesionaria.
El proceso de licitación para ampliar y operar el aeropuerto de la II Región comenzó a finales del año pasado y el 14 de octubre recién pasado fueron cinco las empresas que presentaron las ofertas.
La concesionaria será responsable de ampliar la instalación, construir un nuevo terminal de pasajeros y una nueva torre de control, así como la conservación de las obras y la explotación de los servicios aeronáuticos y no aeronáuticos conforme a lo establecido en las bases de licitación, entre otros.
Con una inversión de 34 millones de dólares, la nueva concesión contempla también la ampliación de la plataforma de estacionamiento de aeronaves comerciales y tres puentes de embarque. En el área de servicios, se ampliará el estacionamiento de vehículos, vialidad e instalaciones de apoyo, entre otras.
Actualmente, AGUNSA participa en la concesión del Aeropuerto de Santiago, a través de SCL, y es el operador del Aeropuerto Carlos Ibáñez del Campo de Punta Arenas, además de los terminales extranjeros de las islas de San Andrés y Providencia en Colombia.
El Gerente General de AGUNSA, Luis Mancilla Pérez, señaló que “el haber presentado la mejor oferta para el Aeropuerto de Calama, y la futura adjudicación del Terminal, significa un nuevo desafío en la expansión de nuestra red de prestaciones de servicios al transporte marítimo, aéreo y terrestre, que ofrece la compañía a lo largo de todo el país y a nivel mundial, obedeciendo a nuestra política de diversificación de negocios, lo que también nos consolida como uno de los principales operadores de aeropuertos en la región”.
AGUNSA pertenece al Holding Empresas Navieras, Grupo que además de estar en el negocio del transporte marítimo a nivel global, participa activamente en inversiones de infraestructura portuaria y aérea, servicios de cargas; representaciones de operadores de transporte, tanto marítimo como aéreo; equipos terrestres y de flote; almacenaje y distribución de productos y, en general, todo lo relacionado con el transporte y servicios de cargas, tanto de importación como de exportación.
Fuente: AGUNSA
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