Al menos 170 pasajeros y 6 tripulantes que viajaban a bordo del Catamarán Marqués de Mancera, en la Región de Los Ríos, fueron rescatados ilesos luego que el casco derecho de la nave resultada averiado tras chocar con los restos de la sumergida embarcación "Carlos Haverbeck"-hundida desde el maremoto de 1960-,frente a Amargos, en la bahía de Corral.
El accidente se produjo a aproximadamente a las 17:00 horas del miércoles pasado cuando la nave sufrió la rotura en uno de sus cascos, lo que provocó el hundimiento parcial de uno de sus costados, hecho que motivó a una rápida evacuación.
Según la información proporcionada por personal de la Gobernación Marítima de Corral, la nave Marqués de Mancera se habría salido de su habitual track de navegación, encontrándose con la nave hundida, lo que provocó la emergencia, aunque la Fiscalía Marítima ya dispuso un sumario, a fin de determinar las causas del accidente.
El "Marquéz de Mancera" tiene capacidad para 200 personas y es considerada como la nave turística más grande en la Región de Los Ríos. De hecho, realiza permanentemente recorridos en las rutas fluviables de Valdivia.
En la oportunidad, la nave fue auxiliada por otras embarcaciones con el fin de trasladar a los ocupantes a tierra firme. La barcaza privada Selva, una lancha patrullera de la Armada y la barcaza Cullamó del MOP, prestaron asitencia en las faenas de rescate de la embarcación turística.
De hecho, cuando sucedió el accidente, la barcaza Cullamó recién había zarpado desde Corral a Niebla cumpliendo con sus viajes habituales que conectan ambas localidades, cuando recibió por radio un llamado de auxilio de parte del Marqués de Mancera y de la Armada de Corral, acudiendo de inmediato a prestar ayuda.
Los cuatro tripulantes de la Cullamó dirigieron las maniobras de la nave que se ubicó a un costado de la embarcación turística y la enganchó pasándole cabos, para impedir que ésta se hunda, a la vez que puso en marcha su sistema de bombas para retirar parcialmente el agua del “Marqués de Mancera”, y así permitir el rescate por parte de otras embarcaciones, de los pasajeros que en ese momento se encontraban a bordo de la nave siniestrada.
Posteriormente, la barcaza Cullamó siguió prestando apoyo en la bahía de Corral taponando el forado de la nave Marqués de Mancera por cerca de dos horas, hasta que esta última quedó segura.
La empresa Liewald y Davis Ltda., propietaria y administradora del Catamarán Marqués de Mancera, ofreció efectuar el traslado de los pasajeros en la embarcación Reina Sofía hasta Niebla.
A raíz de este accidente, la Agrupación de Turismo Fluvial de Valdivia informó por medio de un comunicado, que las razones del accidente se debieron exclusivamente por el "abandono" en que se encuentra la ruta fluvial.
La insititución, junto con lamentar el incidente, señaló que han denunciado "más de una vez a las autoridades el claro y evidente estado de abandono en que se encuentra la ruta de navegación fluvial".
Además destacó que "es imperativo que de una vez por todas se tomen cartas en el asunto y las aguas sean consideradas como vías, al igual que las carreteras, con recursos permanentes para su mantención y dragado".
Por MundoMaritimo con información de El Austral de Los Ríos y DOP
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