El 6 de noviembre comienza la temporada de cruceros en la región con el arribo al Terminal Pacífico Sur de Valparaíso del "Veendam", nave que trae a bordo 1.200 pasajeros y 800 tripulantes. La primera recalada de un total de 38, que comienza a ser más auspicioso luego de ser aprobada la modificación legal que le permite funcionar a sus casinos en aguas territoriales nacionales y rebaja el impuesto por concepto de pagos por faros y balizas.
"El Gobierno asumió una postura muy fuerte a este respecto para contrarrestar todos aquellos puntos que debilitaban el desarrollo de este tipo de turismo y poderlo revertir", advierte Milos Miskovic, director regional de Sernatur, quien recalca que las noticias son buenas para la temporada con el aumento de recaladas.
¿Se espera que este repunte permanezca en los próximos años?
Uno de los grandes compromisos que nuestra subsecretaría de turismo ha liderado es poder reducir lo que son los costos de faros y balizas lo que se consiguió hace un par de meses y ahora con la posibilidad que los cruceros puedan operar sus casinos mientras estén navegando por la aguas territoriales chilenas.
Pese a esto se espera que el crecimiento venga en unos años...
Es cierto que es una industria que responde con lentitud a los cambios. No es como hacer una campaña de turismo interno que puede demorar dos o tres semanas en generar un impacto. Hay que pensar que estos buques tienen que estar navegando constantemente para su rentabilidad económica, por lo que tienen que modificar los itinerarios con tiempo.
Pero también es relevante que los puertos de recalada como Valparaíso obtengan beneficios...
El año pasado precisamente en la feria Internacional de Cruceros de Miami, el Seatrade, se discutió este punto. No sólo conseguir algunos beneficios para este tipo de embarcaciones, sino que puedan verse potenciadas las economías locales. O sea que las personas bajen, se queden y puedan permanecer pre o post realización del circuito en la amplia gama de los destinos que tenemos como región.
¿Se pueden abrir nuevos circuitos próximamente?
Lo que apostamos como Gobierno y que está trabajando la subsecretaría con los empresarios es que podamos abrir nuevas opciones, particularmente la ruta hacia Panamá en marzo cuando ya la temporada está terminando porque hasta ahora se realiza en noviembre y diciembre. Así abre la posibilidad de que desde acá se haga el circuito hacia Panamá o hacia Perú lo que genera un importante volumen de pasajeros.
¿Eso permitiría diversificar la oferta y el número de visitantes?
Y así diversificar, porque lo que nosotros ofrecemos derechamente es el circuito patagónico, quizás suene extraño pero el objetivo principal de las personas que viene por tema de cruceros a nuestra región es para visitar la Patagonia. Ahora, nosotros tenemos el trabajo de convencerlos para que se queden antes y después de la realización del circuito".
Entonces, el principal desafío es que permanezcan acá y no que se vayan a Santiago...
La idea es que puedan disfrutar acá de la amplia variedad de ofertas que tienen preparadas los operadores para que se queden en la región el mayor tiempo posible. Cada minuto es una oportunidad de gasto para el turista, entonces incluso para ese minuto tenernos que ser capaces de entregarle una oferta de productos donde pueda conocer y encantarse para que ojala vuelva.
Fuente: El Mercurio de Valparaíso
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