Casi cuatro semanas han pasado desde la primera reunión que el gremio de los camioneros sostuvo con el Gobierno para analizar los alcances de la ley de recuperación de impuesto selectivo a los combustibles y hasta ahora no existen progresos en torno al acuerdo que se firmó con el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones en diciembre de 2011 y del cual fue garante un grupo de senadores.
Según explicó José Egido, presidente de la Federación Gremial de Dueños de Camiones de la V Región, en el encuentro que sostuvieron el 25 de julio pasado con los funcionarios del MTT, Roberto Santana, jefe de la División de Normas, y Soledad Retamales, coordinadora del Área Transporte Vial, y Ramón Delpiano, jefe de Gabinete del Ministerio de Hacienda, se acordó una segunda reunión dentro de la primera quincena de agosto. Sin embargo, "hasta ahora no hemos sido citados por parte de las autoridades, lo que nos confirma nuestra idea de que el Gobierno está tratando de ganar tiempo con toda esta situación".
Recordó que el sector de los transportistas de carga ha dado muestras concretas de buscar una solución, deponiendo las movilizaciones que se llevaban a cabo en el país debido al compromiso que asumió el titular de dicha cartera, Pedro Pablo Errázuriz, de constituir una mesa de trabajo que en enero de este año estudiaría la estructura de descuentos incorporada en el mencionado proyecto de ley, no obstante, "estamos en agosto y seguimos en la misma situación".
"Esperamos que en la segunda reunión tengamos alguna propuesta más seria de parte de Hacienda para evitar así cualquier problema y lleguemos a noviembre con una verdadera solución. No es nuestra intención vivir eternamente en conflictos, pero tenemos décadas esperando soluciones. Ha llegado la hora de profesionalizar y tomar en serio esta actividad que mueve más del 94% de la carga en Chile", recalcó el dirigente.
El senador RN Francisco Chahuán y uno de los garantes del convenio, reconoció ayer la lentitud del Gobierno frente a esta problemática e informó que se presentó un proyecto de acuerdo para los efectos de que se les informe a los parlamentarios cuáles son los estados de avance sobre este tema.
Del mismo modo, dijo que pedirán una reunión con el titular de la cartera de Transportes y adelantó que en las próximas semanas debiese ingresar al Parlamento un nuevo proyecto de ley para los efectos de establecer la renovación del beneficio para los transportistas, ya que la anterior ley se aprobó por el transcurso de un año.
El protocolo contemplaba revisar la factibilidad de un nuevo acuerdo global, definiendo de una manera distinta los montos considerados en ese proyecto; la factibilidad de que los tramos de recuperación de impuesto selectivo sea en función del petróleo consumido y no de la facturación de las empresas, además de establecer una fórmula que permita revisiones periódicas más espaciadas que la actual del precio de los combustibles, de modo que las empresas de transportes no se vean afectadas por fluctuaciones semanales en sus costos.
Fuente: El Mercurio de Valparaíso
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