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Comitiva de Provincia argentina de Salta visitó Puerto Antofagasta

Comitiva de Provincia argentina de Salta visitó Puerto Antofagasta

Esfuerzo conjunto para terminar pavimentación de ruta por el Paso de Sico
Edición del 29 de Octubre de 2012

Representantes de la Comisión Ruta 51, de la Cámara de Proveedores de la Minería y de la Cámara de Comercio Exterior de Salta realizaron esta semana una visita a Puerto Antofagasta, además de sostener entrevistas con diversas autoridades y dirigentes empresariales de la región.

Vinieron acompañados de dos equipos de producción de televisión para realizar diversos reportajes que avalen la importancia que tiene para Salta y otras Provincias del Noroeste Argentino que se habilite el Control Integrado de Frontera en el Paso de Sico, así como que ambos países terminen de pavimentar los tramos que faltan en sus respectivos tramos de esta ruta entre Antofagasta y Salta. En Empresa Portuaria Antofagasta entrevistaron a Alejandro Ahern, Jefe de Estudios y Concesionamientos de EPA, en el almacén donde se acopian productos argentinos de exportación, especialmente derivados del litio.

Terminar la pavimentación de la Ruta Nacional 51, desde Salta hasta el Paso de Sico, en la frontera con Chile, es importante por la cercanía de esa provincia y otras de la región noroeste argentina (NOA) con los puertos de la Región de Antofagasta. Ciertamente eso facilita su comercio exterior, incluyendo como renglón especial y actual la minería. Además, facilita promocionar el turismo emisor y  receptivo, tanto en Salta y el NOA como en Antofagasta y el Norte Grande de Chile.

Reiteraron que actualmente la ruta por Sico está totalmente en uso, ya que viajaron por ella, y que la falta de pavimentación es sólo en algunos tramos, los más cercanos a la frontera. En el lado chileno, además, falta terminar la variante Peine-Baquedano para acortar la distancia de la frontera hasta Antofagasta en más de 200 kilómetros, en total.

La comitiva salteña estuvo integrada por Javier Cerúsico, de la Cámara de Comercio Exterior de Salta; el Ing. Héctor Da Rold, de la Cámara de Proveedores de la Minería; Ana Lorenzo, periodista de la Comisión Ruta 51; Federico de la Vega, foto-camarógrafo de la misma Comisión; Marianela Sierralta y Ossian Adolfo Lindholm, ambos de una productora privada de TV.

En Puerto Antofagasta

Durante el recorrido por las instalaciones de Puerto Antofagasta, tanto en su Terminal 1 administrado por Empresa Portuaria Antofagasta, como por el Terminal 2, concesionado a Antofagasta Terminal Internacional, los visitantes recordaron que cuando se construyó el ferrocarril internacional entre ambas regiones –inaugurado el 20 de Febrero de 1948- esos rieles partían de Salta y terminaban en Puerto Antofagasta. Lo mismo desean que ocurra con la pavimentación de la Ruta por el Paso de Sico y de allí los reportajes especiales a las instalaciones portuarias antofagastinas.

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