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Hapag-Lloyd obtiene utilidades por US$176 millones en el primer semestre de 2015

Hapag-Lloyd obtiene utilidades por US$176 millones en el primer semestre de 2015

Y aumentó la estimación de sinergias provenientes de la fusión con CSAV a US$400 millones
Edición del 28 de Agosto de 2015

Utilidades por US$176 millones obtuvo la naviera alemana Hapag-Lloyd en el primer semestre de 2015, impulsadas principalmente por la fusión con la Compañía Sud Americana de Vapores (CSAV), operación que se concretó en diciembre pasado y gracias a la cual se convirtió en el cuarto principal operador portacontenedores a nivel mundial. El positivo resultado contrasta con las pérdidas obtenidas por la firma en igual periodo del año anterior, cuando registró mermas por US$238 millones.

En el periodo, la empresa registró una importante alza en los volúmenes transportados: aumentó un 29,4%, en comparación con igual periodo del año anterior, a alrededor de 3,7 millones de TEUs.

En el primer semestre de 2015 los ingresos aumentaron en US$1.700 millones, llegando a US$5.328 millones. Este aumento se debe a los resultados de las primeras sinergias con CSAV así como a ahorros derivados de su programa de reducción de costos y eficiencia, Octave, implementado en 2014.

Durante los primeros seis meses del año, la compañía alcanzó un EBITDA de US$551 millones, en comparación a los US$92,2 millones del mismo periodo del año pasado y un resultado operacional de US$299 millones, que contrasta con el resultado negativo de US$139 millones en igual periodo del año anterior.

Finaliza la integración con CSAV y aumentan las sinergias estimadas

Hapag-Lloyd y CSAV se fusionaron en diciembre de 2014, convirtiéndose en el cuarto operador mundial. La transferencia de servicios y sistemas se completó durante el segundo trimestre de 2015, ligeramente antes de lo estipulado en el plan original. Con la integración casi terminada, Hapag-Lloyd aumentó la estimación de las sinergias anuales esperadas de la operación a cerca de US$400 millones, implementadas para el 2017, US$100 millones más de lo calculado inicialmente. Asimismo, espera que el programa Octave genere un ahorro anual de US$200 millones a partir de 2016.

“Estamos satisfechos con nuestros resultados del primer semestre de 2015”, afirmó el gerente general de Hapag-Lloyd, Rolf Habben Jansen. “Nuestros resultados demuestran que la fusión con CSAV fue la decisión correcta y un hito en el desarrollo de la naviera”, agregó.

Señaló además que “estamos bien encaminados para conseguir positivos resultados operativos durante el 2015. El entorno se mantiene muy desafiante, pero estamos bien posicionados en el mercado y somos altamente resistentes gracias a nuestra equilibrada cartera de tráficos y servicios”.

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