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Portuaria Cabo Froward logra alza en movimientos de buques

Portuaria Cabo Froward logra alza en movimientos de buques

Ahora el terminal busca superar las toneladas movilizadas el año anterior
Edición del 12 de Septiembre de 2016

Puerto Cabo Froward (CF) presentó un aumento en movimientos de buques y ahora busca superar las toneladas movilizadas el año anterior. Por otro lado, gestionan recibir remesas de gas en el corto tiempo.

Actualmente, Cabo Froward es el principal terminal granelero de la región del Biobío, lo que lo ha llevado a ser reconocidos a nivel mundial en lo que se refiere al rubro de exportación de astillas para la producción de papel, según indicaron sus ejecutivos a El Sur

Sus operaciones, están emplazadas en alrededor de 150 hectáreas, de las cuales 60 son industriales. También cuenta con tres muelles denominados "Puchoco", que se utiliza para la salida de productos, como las astillas de eucaliptus, que van principalmente a China y Japón para la industria del papel. El segundo tiene como nombre "Chollín”, que está destinado para la descarga, como el carbón. Y por último, “Jureles”, que es bidireccional, para recibir azúcar, granos alimenticios y clínker.

Este último producto proviene de diversos países del mundo, tales como México, Tailandia u otros del continente asiático, se almacena en un domo y luego es transportado hacia la empresa cementera.

Este transporte se lleva a cabo en medio de la noche, porque es un horario donde existe menos impacto vial. En otro de los muelles, el carbón que llega desde afuera, principalmente desde Colombia, se descarga en sistema mecanizado y llega directo a las canchas de acopio de la termoeléctrica de Endesa.

Modernos sistemas 

Las cargas son movilizadas desde un sector de acumulación en un extremo del terminal y sale en el otro directo al buque. Son siete kilómetros de cintas transportadoras, que son monitoreadas en forma permanente, tanto por técnicos como por cámaras de televigilancia.

Este sistema opera las 24 horas del día, los 7 días de la semana, siempre cuando hay naves. Pero cuando no hay, por lo general los domingos paralizan los procesos industriales que se realizan en los terrenos de la portuaria.

Año de normalización

El gerente general de Portuaria Cabo Froward, Juan Esteban Bilbao, sostuvo que este ha sido un año de normalización, sobre todo con la descarga de carbón para las centrales de Endesa Bocamina I y II, que años anteriores tuvo un muy bajo movimiento, "algo que nos permitió visualizar otras cargas, como el azúcar, el trigo, harina de soya y estamos apostando a seguir siendo el principal terminal granelero de la región”.

Por ello, la inversión realizada apunta a lograr satisfacer requerimientos de los clientes otorgando un servicio de calidad, con bodegas.

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