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Panamá prevé ingreso de 665 buques nuevos en periodo 2016-2020

Panamá prevé ingreso de 665 buques nuevos en periodo 2016-2020

AMP afirma que la cifra se ampliaría con la incorporación de naves de MSC
Edición del 02 de Noviembre de 2016

El Gobierno de Panamá prevé el ingreso de 665 buques de nueva construcción en su registro nacional de naves, señaló el martes 1 de noviembre el administrador de la Autoridad Marítima de Panamá (AMP), Jorge Barakat, tras hacer un balance de la gira que realizó por Europa durante octubre.

El funcionario de la AMP, explicó que se tiene previsto ampliar esa cifra al sumar más naves de MSC, luego de sostener reuniones en Ginebra, Suiza, con el presidente de MSC, Gianluigi Aponte, el director general de la misma, Diego Aponte, y con la gerente de Finanzas, Alexa Aponte.

La AMP resaltó, además, la participación de su secretario general Tomás Avila en el Foro Marítimo Danés en Copenhague, una de las reuniones más importantes de la industria, cuyo fin es comprometer a los líderes clave de los sectores público y privado en actividades de colaboración para impulsar el potencial de la industria marítima mundial.

La AMP destacó una reunión organizada por el consulado general de Panamá en Hamburgo, Alemania, dirigida por la cónsul Aída Clement, sobre el registro nacional de naves, en la cual estuvieron presentes unos 50 empresarios alemanes.

La AMP también informó de otra reunión que sostuvo el presidente de Panamá, Juan Carlos Varela, con altos ejecutivos de la Autoridad Portuaria de Hamburgo, ocasión en la que se acordó establecer un mecanismo de colaboración.

Temporada de Cruceros

Por otra parte, Barakat anunció que para la temporada 2016-2017 se tiene previsto el tránsito de 230 cruceros a través del Canal de Panamá, lo cual convierte al turismo de cruceros en un importante nicho, razón por la cual se preparan incentivos para las líneas navieras a través de la Autoridad de Turismo de Panamá.

Además, la AMP subrayó que el próximo mes se realizará la licitación para el Puerto de Cruceros a construirse en la Calzada de Amador, sector turístico de la Ciudad de Panamá frente a la entrada al Canal por el Pacífico, donde se calcula que habrá una inversión de US$60 a US$80 millones.

En el balance de la gira se mencionó que los delegados de Panamá fueron recibidos por la comisaria europea de Transporte, Violeta Bulc, con quien se dialogó sobre la seguridad en naves de pasajeros, medidas de protección del medio ambiente marino y la simplificación de trámites de naves panameñas en puertos de la Unión Europea (UE).

Además, el funcionario de la AMP, esbozó la realización del depósito del instrumento de adhesión de Panamá al Convenio Internacional para el Control y la Gestión del Agua de Lastre y los Sedimentos de los Buques, 2004 ante la OMI.

Eficiencia ambiental

En otro ámbito, el Canal de Panamá lanzó el 1 de noviembre una nueva iniciativa de clasificación ambiental que recompensa a los clientes que cumplen con altos estándares de eficiencia ambiental.

La iniciativa denominada Environmental Premium Ranking (Incentivo de Clasificación Ambiental), permite a los clientes la oportunidad de mejorar su posición dentro de la lista de clientes del Canal de Panamá, lo cual se toma en cuenta al efectuar una reserva para transitar por la vía interoceánica.

Esta iniciativa, forma parte del Programa de Reconocimiento Ambiental “Green Connection”, que reconoce a los clientes que demuestren preocupación por el resguardo del medio ambiente, e incentiva a otros a implementar nuevas tecnologías y estándares que ayuden a reducir las emisiones de gases de efecto invernadero.

El programa abarca tanto el Environmental Premium Ranking como el Green Connection Award, presentado en julio de este año y que reconoce a los buques que cumplen con los más altos estándares de desempeño ambiental establecidos por la OMI.
 
El Environmental Premium Ranking premiará a los clientes ganar puntos porcentuales en el criterio de “número de tránsitos” al calcular su clasificación. Estos puntos adicionales podrían eventualmente ayudar a los clientes a mejorar su posición en la clasificación de clientes del Canal.

El incentivo se implementará para los tránsitos a partir del 1 de enero de 2017. La participación es voluntaria. El buque debe solicitar su participación y enviar la documentación que respalda la calificación de eficiencia ambiental por lo menos 96 horas antes de su fecha de tránsito a [email protected].

“Con la incorporación del Environmental Premium Ranking a nuestro Programa de Reconocimiento, promovemos los esfuerzos de nuestros clientes por reducir sus emisiones de gases de efecto invernadero y que invierten en tecnología sostenible, lo que hará que sus operaciones sean más eficientes”, expresó el Administrador del Canal de Panamá, Jorge Luis Quijano.

Por MundoMarítimo

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