“Esto es muy relevante, es una buena noticia para la industria y los vecinos, es un equilibrio entre la responsabilidad social y el desarrollo de la actividad logística y portuaria. Estamos muy contentos”, expresó el presidente de la Comunidad Logística San Antonio (Colsa), Aldo Signorelli, a MundoMarítimo tras firmar un convenio con el Consejo Nacional de Producción Limpia (CPL) a fin de fortalecer la competitividad y sostenibilidad del Puerto San Antonio en una ceremonia que se llevó a cabo durante el mediodía del 23 de noviembre en el Hotel San Antonio.
En la ocasión, estuvieron presentes el alcalde de San Antonio, Omar Vera; los Seremis de Economía, Aland Tapia; de Energía, Hermann Balde, y de Salud, María Astudillo; el presidente de Colsa, Aldo Signorelli; el director ejecutivo del CPL, Juan Ladrón de Guevara; el gobernador marítimo de San Antonio, capitán de fragata LT Zvonimir Yuras; la directora regional del Servicio Agrícola y Ganadero, Francisca Herrera; y el gerente general de Colsa, Jorge Leyton, entre otras autoridades.
Signorelli, detalló que el Acuerdo de Producción Limpia (APL) -de carácter voluntario- contempla una serie de “tareas específicas respecto a emisiones, de energía consumida, contaminación del mar, agua, limpieza del borde costero, la medición de la huella de carbono, entre otras”, por lo que esta firma tiene la particularidad de ser “un acuerdo de una comunidad portuaria que la integran no solo actores del puerto, sino que también de la cadena logística”.
Por su parte, el director ejecutivo del CPL, Juan Ladrón de Guevara, se mostró satisfecho por lograr agrupar a “una cantidad importante de empresas -18- en una óptica distinta”, es decir, “podemos ser competidores en los mercados pero resulta que compartimos el territorio, tenemos problemas comunes, lo que haga bien o no uno de mis vecinos me afecta a mí también, tenemos que enfrentar de la misma manera a las comunidades porque al final somos todos una gran actividad económica”, sostuvo.
En ese sentido, Ladrón de Guevara señaló que lo más “notable para nosotros fue ver como se fue gestando y declinando las desconfianzas naturales que ocurren en estas cosas; las empresas no se entregan fácilmente a dialogar y a comprometerse voluntariamente frente a la autoridad pública, normalmente las relaciones con la autoridad son más bien tensas porque están mediadas por las normadas, incumplimientos y fiscalizaciones, entonces todas esas variables hacían complejo el panorama”.
Sin embargo- señaló- las empresas integrantes de la cadena logística del Puerto San Antonio captaron que “siempre van a tener el control del proceso; aquí nadie está obligado a hacer algo que no esté convencido, y nosotros operamos básicamente por el convencimiento”, de modo que si logran coordinarse durante la implementación, ganarán “reputación, imagen, activos súper valiosos en tiempos donde la credibilidad en el país está sensible”, afirmó el director ejecutivo.
Organismos públicos
El seremi de Energía de la región de Valparaíso, Hermann Balde, señaló que “nos parece súper interesante este tipo de acuerdos voluntarios que mezclan el sector público con el sector privado, y en este caso incluye al sector energético. Las empresas de Colsa se han comprometido a implementar algunas medidas de eficiencia energética y energías renovables en sus instalaciones y nosotros como Ministerio estamos contento de ello. Es lo que estamos implementando como Gobierno”.
Añadió que “uno de los mayores costos en las empresas en general es el ítem energético, entonces cualquier reducción que puedan hacer en el caso de este acuerdo pueden reducir un 10% ese indicador. Esas rebajas pueden ser importante para todas las empresas, la provincia y el país”.
Asimismo, otro de los organismos públicos que tuvo representación en el acto y que también tendrá implicancia en este APL fue el Servicio Agrícola y Ganadero (SAG). “Estamos muy contentos de poder participar en todos estos Acuerdos de producción Limpia porque nos parece relevante que los servicios públicos con las empresas privadas estemos en la misma sintonía trabajando para poder mejorar los procesos en el país como en San Antonio”, consignó su directora regional de Valparaíso, Francisca Herrera.
Finalmente, el gerente general de Colsa, Jorge Leyton, apuntó que este acuerdo costó al menos un año de trabajo para poder materializarse. “Hay 18 de las 22 empresas que integran Colsa involucradas, todos los organismos públicos asociados junto con la comunidad representada por la municipalidad. Esto es un tremendo desafío, hay 24 meses para trabajar, donde la diferencia e importancia que tiene este es que estamos hablando de una cadena logística, donde tienes empresas desde el puerto, otras que atienden transporte y las que se originan en Santiago”, puntualizó.
Por MundoMarítimo
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