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Destacan ventajas de una salida al Pacífico para Brasil a través de los puertos del norte de Chile

Destacan ventajas de una salida al Pacífico para Brasil a través de los puertos del norte de Chile

Seminario realizado en la Embajada de Chile en Brasil reimpulsó corredor bioceánico
Edición del 23 de Agosto de 2017

Este martes, 22 de agosto, en la Embajada de Chile en Brasil se inauguró el Seminario Corredor Vial Porto Murtinho -Puertos de del Norte de Chile. La instancia contó con la asistencia del secretario general de Itamaraty, embajador Marcos Galvao; el subsecretario de Relaciones Exteriores de Chile y representantes de Argentina y Paraguay, además de senadores, alcaldes e intendentes de localidades chilenas, brasileñas y paraguayas, y delegaciones empresariales de los cuatro países

El encuentro fue inaugurado por el embajador Jaime Gazmuri, anfitrión del encuentro, quien destacó que actualmente la economía mundial se encuentra fuertemente desplazada hacia el Asia-Pacífico, que es una de sus zonas más dinámicas, lo que refuerza la idea de que es necesario promover un corredor internacional que activará las exportaciones de las economías regionales del centro oeste brasileño, el Chaco paraguayo y el norte de Argentina y Chile.

Por su parte el embajador Galvao, segundo hombre de la Cancillería brasileña, señaló que la integración física de Sudamérica debe ser una prioridad de la política exterior de los países de la región, y volver a transformarse en la noticia principal.

Para Galvao, las nuevas obras de infraestructura que unirán a los países involucrados en este proyecto serán la “base real de esa integración” mediante la estructura rodoviaria, la integración aduanera, entre otros, en “un esfuerzo colectivo público y privado que abarque a gobiernos y sociedad civil”.

Subsecretario Riveros

En tanto, el subsecretario del Ministerio de Relaciones Exteriores de Chile, Edgardo Riveros, revisó los principales hitos de este corredor bioceánico, cuyo punto más alto fue la Declaración presidencial de Asunción, firmada en diciembre de 2015, donde los cuatro países envueltos en el tema expresaron su decisión política de llevarlo a cabo.

Tras la Declaración, el grupo se ha reunido en cuatro ocasiones para hacer el seguimiento del proyecto. Además, recientemente, se realizó una visita a Loma Plata, en el Chaco central paraguayo, donde existe el interés en desarrollar una estructura vial.

Además se refirió a la caravana, organizada por sectores empresariales de Mato Grosso del Sur que tiene previsto llegar al norte de Chile el 27 de agosto próximo, con el fin de explorar en terreno los avances en materia de conectividad.

Más allá de lo comercial

También hicieron uso de la palabra en la ocasió el senador de Mato Grosso del Sur, Waldemir Moka; la vicegobernadora de dicho estado, Rose Modesto; el representante del gobierno de Goiás, Simao Cirineu; el intendente de Antofagasta, Arturo Molina, y el ministro consejero de la Cancillería paraguaya, Didier César Olmedo, quien señaló que ya está muy avanzado el proceso de licitación de las obras para la construcción del puente Puerto Murtinho-Carmelo Peralta, un nodo central del futuro corredor.

El ministro consejero de Itamaraty, Joao Carlos Parkinson, presentó el tema “El Centro Oeste de Brasil y su proyección hacia el Océano Pacífico”, aclarando que dicha proyección no se reduce a una mera opción mercantilista, sino que también busca el fortalecimiento de las cadenas regionales de valor, calificando al corredor como “un vector de desarrollo económico en favor de las comunidades locales”.

Durante la tarde intervino el agregado científico de la Embajada de Chile en Brasil, César Gatica, quien habló sobre el estado de la infraestructura del corredor en Chile. Luego, intervinieron los alcaldes de Iquique, Mauricio Soria; de Alto Hospicio, Patricio Rivera; y de Puerto Murtinho, Derlei Delevatti.

Posteriormente, se abordaron los aspectos aduaneros y de facilitación del comercio que implica un proyecto como éste; la interacción entre los mercados latinoamericanos y los de la zona del Asia-Pacífico. Además, en un panel empresarial, donde intervinieron dirigentes empresariales de las zonas por las que va a transitar el corredor y de los puertos del norte de Chile –Iquique, Mejillones y Antofagasta- que acogerán y embarcarán las cargas que circularán por esta vía.

Clausuraron el evento, el embajador de Chile en Brasil, Jaime Gazmuri, en su calidad de organizador del mismo, y el embajador Patricio Torres, director de América del Sur de la Cancillería chilena.

Por MundoMarítimo

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