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China lidera la industria de astilleros superando a Corea del Sur

China lidera la industria de astilleros superando a Corea del Sur

El volumen de órdenes de construcción de buques en China ascendió a 7,13 millones de toneladas
Edición del 15 de Diciembre de 2017

Las órdenes de la industria de astilleros posicionaron a China como el primer productor de buques del mundo en los últimos 11 meses, superando incluso a Corea del Sur, según una agencia internacional de análisis industrial, informa Spanish.people.Dayly.

Según la agencia británica de análisis y construcción naval Clarkson Research Services, desde enero a noviembre, el volumen de pedidos de construcción de buques de China ascendió a 7,13 millones de toneladas brutas compensadas (TBC) con la construcción de 324 buques, seguido de Corea del Sur, que recibió 5,74 millones de TBC.

Es la primera vez en los últimos siete años que China supera a Corea del Sur en pedidos de construcción de navíos. La industria de astilleros China abarca el 36,3% del mercado global, siete puntos porcentuales más que en Corea del Sur, que representa el 29,4%.

En agosto, el grupo francés CMA CGM ordenó nueve buques portacontenedores a Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding Co y Hudong Zhonghua Shipbuilding Co. Luego, en octubre, China State Shipbuilding Corp, China Investment Corp. y Carnival Corp., el mayor operador de cruceros del mundo, firmó un acuerdo para invertir un total de US$3.850 millones para construir un crucero de lujo.

Dong Liwan, un investigador de la industria de astilleros de la Universidad Marítima de Shanghai, explicó que, con el aumento de pedidos para la construcción de buques de alto valor añadido en los astilleros chinos, la competencia surcoreana sufrirá el impacto.

El negocio de la construcción naval de China también se está transformando de uno de cantidad a uno de calidad, ya que la industria se está volviendo más inteligente y respetuosa con el medio ambiente.

"La industria de astilleros China se está dando cuenta de la transformación con su espíritu trabajador para lograr avances técnicos e innovación", dijo Sun Licheng, presidente de la Sociedad de Clasificación de China.

En la reciente Conferencia y Exhibición Marítima de China, la Corporación de Astilleros de China entregó la primera nave inteligente del mundo, “Gran Inteligencia”, con una capacidad de carga de 38.800 toneladas métricas.

Por MundoMaritimo

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