Los días 1 y 2 de agosto Future Events llevará a cabo en el Hotel Director- Vitacura, Santiago de Chile- el curso “Transporte de carga refrigeradas y congeladas”, el cual busca dar a conocer las tecnologías, comprender su funcionamiento, características, ventajas, limitaciones, cuidados que se debe tener con este tipo de carga.
Para Luis Poggi, gerente comercial de Marss, la realidad de los negocios relacionados con el comercio exterior, particularmente en el área del transporte marítimo de contenedores refrigerados, “ha evidenciado en los últimos años un proceso de profundos cambios provenientes del entorno tecnológico, económico, producto de una acelerada globalización que ha traspasado aquellas fronteras que antaño considerábamos invulnerables”.
Agrega que “estos cambios han generado un nuevo orden emergente alrededor de esta industria, lo que nos obliga a preguntarnos como capacitarnos para enfrentar con éxito este nuevo escenario”.
De hecho, indica que “el comercio exterior de carga refrigerada en contenedores entre los países tiene características y terminologías que les son muy propias, y de apariencia muy complejas. Conocerlas implica comprender las principales entidades que participan en el mismo, sus respectivos roles, y los términos que se utilizan globalmente en su ejercicio”.
Por ello es que atendiendo a que en el desarrollo de las operaciones de este tipo de transporte intervienen una serie de tipos de container con diferentes tecnologías, instituciones de diferente naturaleza, “resulta indispensable conocer su estructura, comprender su terminología, y los roles que a cada una de ellas le compete”, asegura.
Temario actualizado
Para Luis Poggi, el temario propuesto por Future Events “sorprenderá y actualizará a muchos ejecutivos con experiencia en diversos ámbitos de la actividad relacionada con el Comercio Internacional y transporte Marítimo de carga refrigerada, dado que incorpora temas prácticamente inéditos, agrupados en un programa diseñado por profesionales plenamente actualizados en la Industria, de una manera práctica, en una secuencia lógica y completamente actualizado”.
Algunos de los temas a desarrollar en el programa son: las nuevas nomenclaturas, tecnologías y tipo de contenedores disponibles en el mercado nacional e internacional; los principios de funcionamiento de las unidades reefer, atmósferas controlada, modificada y otras unidades para carga especiales; las ventajas y limitaciones que tienen estos equipos; la elección y programación correcta de la unidad elegida para su carga; las fuerzas que actúan sobre la carga y contendor durante el transporte, entre otros interesantes aspectos.
Para Luis Poggi, particular atención merece el hecho de que el Programa “incluye la información necesaria para encontrar, comprender y después mantenerse al tanto de los desarrollos de una Industria cuya oferta de éxito guarda una relación muy estrecha con la capacidad de interpretar correctamente la información para tomar las decisiones necesarias de manera oportuna”.
Cabe mencionar que el curso es de modalidad presencial, se realizará de 18:00 a 22 horas e incluye Material de estudio, Coffe break y la entrega de Diploma.
Por MundoMarítimo
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