Ejecutivos y expertos militares y civiles de importantes astilleros y consorcios internacionales de astilleros navales presentaron sus experiencias en construcción naval, en el seminario "Región del Biobío: Plataforma del Desarrollo Industrial, Marítimo y Comercial del Asia Pacífico".
Fritz Graf von der Schulenburg, vicepresidente Ejecutivo de Ferrostaal Alemania y ejecutivo del consorcio Blohm & Voss, explicó que producen las fragatas Meko y están preparados para construirlas tanto en los astilleros de Hamburgo como en Asmar Talcahuano, a través de una alianza de largo plazo con la Armada de Chile.
Ignacio Gil Corbacho, director comercial de Buques Militares de Izar, España, indicó que también acogieron el llamado que hizo la Armada a 11 competidores del mundo, y harán su mejor oferta de construcción de fragatas y offset, en lo que tienen experiencia por ejemplo con Noruega, país para el que construyen cinco unidades.
Del mismo modo, demostrando también que tienen capacidades "de sobra" en esas materias, presentaron sus experiencias Se Jun Kim, agregado naval en Chile, en nombre de la industria de la construcción naval de Corea, y Stelio Vacarrezza, de Fincartieri.
En el seminario, que tuvo una alta concurrencia, participaron el intendente, Jaime Tohá; el rector de la U.de Concepción, Sergio Lavanchy; el vicealmirante Oscar Manzano, comandante del Comando de Operaciones Navales, y otras autoridades. Entre las conclusiones destaca que la resolución de gobierno de concretar el proyecto Fragata de la Armada en Asmar Talcahuano, implicará, para nuestra región, una mayor inversión, generación de empleos y capacitación, desarrollo comercial, industrial, tecnológico y de servicios, pero especialmente, la posibilidad de aprovechar las oportunidades que brindan los offset y futuras alianzas de construcción naval con astilleros extranjeros, que se deriven de la materialización del proyecto.
Competencia mundial de astilleros
Región tiene importante papel en el proyecto fragatas. Empresas expusieron ayer en el seminario "Región del Biobío: Plataforma del desarrollo industrial, marítimo y comercial del Asia-Pacífico"
Once empresas están recibiendo las bases para participar en la licitación a que llamará la Armada, en abril, para construir las fragatas con que se renovará parte de la flota de superficie de Chile. Entre ellas está el consorcio Blohm & Voss y Ferrostaal, que a través de sus altos ejecutivos, Fritz von der Schulenburg y Edzard zu Knyphausen, señaló ayer en Concepción que entregará su oferta esperando que la labor que desarrollaron en años anteriores -cuando se había seleccionado su modelo Meko para el Tridente- sea un activo a su favor.
"Como tecnología de fragatas la de Meko estamos convencidos es la más adecuada para los requerimientos de la Armada y como offset Ferrostaal está especializada en ello", sostuvieron los empresarios.
Offset alemán
El grupo tiene también experiencia internacional en el desarrollo de proyectos de compensación industrial u offset en países como Noruega, Portugal, Sudáfrica, Malasia, Israel, Indonesia, Rusia, Bégica, Dinamarca y otros. Ha implementado proyectos de compensación por más de cinco mil millones de dólares en diversos países del mundo y una de las características del concepto Meko, dijo von der Schulenburg, es que permite la construcción de fragatas en astilleros distintos a Blohm & Vooss.
Los ejecutivos resaltaron que "nos comprometos a realizar un offset en el mismo nivel de la inversión que se haga en las fragatas y en un plazo a definir igual al de la construcción. El plan de proyectos offset se acordará con Corfo de acuerdo al interés de Chile. Nuestra idea es presentar proyectos de interés público y común y otros que sean requeridos por la región en que estamos, en este caso, del Biobío, para aportar tecnologías y crear empleos".
Italianos
El astillero italiano Fincartieri presentó en su oportunidad un proyecto de fragata al Tridente. Ahora, dijo el encargado Comercial Stelio Vaccarezza, renuevan su oferta para participar en el llamado para el Proyecto Fragata y la modificarán que cumpla los requerimientos de la Armada. Su oferta es de una fragata multipropósito, la Falco y tienen experiencia en la construcción de buques de guerra, inclusive para su propia Armada. Actualmente tienen 12 órdenes, dos en construcción y lo que piensan ofrecer a Chile está probado logísticamente para 20 ó 30 años, aseguró.
El astillero tiene convenios de cooperación, en algunas materias, desde hace algunos años con Asmar y están concientes de que los offset y alianzas serán claves al momento de negociar, por lo que están abiertos a ellos, indicó.
Oferta coreana
El agregado de Defensa de Corea, Se Jung Kim, por su lado, dijo que los astilleros de su país están entre los más avanzados del mundo y un punto a favor es que la mano de obra local es más barata que la europea y la de otros países, con avanzada calidad. Ostentan experiencia de 30 años en construcción de buques de guerra, con lanchas rápidas, corbetas, submarinos, fragatas, petroleros y buques de rescate. La eventualidad de aliarse con Asmar para, eventualmente, construir otro tipo de barcos, no sólo las fragatas les interesa mucho, indicó, y lo ven como un negocio de grandes posibilidades.
Españoles
Ignacio Gil Corbacho, de Izar, muy castizamente dijo que "estamos ya afilando las armas para librar esta contienda", refiriéndose a que participarán en la licitación para construir las fragatas. La experiencia de Izar incluye construcción de cinco fragatas para Noruega. Además, junto a la empresa francesa Dcni, forma el consorcio que está construyendo los Scorpene.
Junto con ofrecer "fragatas para el siglo XXI" también tienen experiencia en cooperación industrial, en diversas áreas, dijo el ejecutivo recordando que -en materia de alianzas- son socios de Asmar desde hace 21 años a través de Sociber, con el producto Dique Flotante que se halla en Valparaíso. "Estamos ilusionadísimos con poder participar en el Proyecto Fragata y poder crear socios y amigos y llevar juntos contratos al mercado internacional", acotó.
Fuente: El Sur de Concepción
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