La Cámara Marítima Portuaria (Camport) de Chile publicó la "radiografía" del sistema laboral-portuario chileno correspondiente a los periodos 2018-2020, donde se presentó un conjunto de estadísticas laborales de los trabajadores portuarios que corresponden al número de personas empleadas en el sector, los tipos de contratos asociados a cada trabajador, la cantidad promedio de turnos/mes para cada tipo de contrato, el ingreso promedio de cada modalidad contractual y un conjunto de indicadores relacionados con la seguridad laboral. Los datos del sistema en su conjunto se obtuvieron de Directemar y la información de las empresas socias fue aportada directamente por cada compañía.
Según el informe, durante el año 2018 la fuerza laboral portuaria del sistema en su conjunto fue de 10.937 trabajadores. En cambio, en el año 2019 bajó a 10.348 trabajadores, con una reducción de 5%. En relación al año 2020, se informó que al contar solo con las estadísticas del primer semestre, no es posible aún efectuar ese tipo de análisis.
Respecto a los ingresos mensuales de los trabajadores, en el primer semestre del año 2020 los contratados en la modalidad de renta fija y renta variable tuvieron un ingreso mensual promedio de CLP 1.398.796 millones, cabe señalar que durante el año 2019, el ingreso medio mensual de los chilenos fue de CLP 704.300. Así, se informó también que los trabajadores contratados en la modalidad de renta fija y renta variable han mantenido un comportamiento similar durante los últimos tres años. Las variaciones se explican por periodos de licencias, vacaciones y por la aplicación de protocolos de coronavirus.
En tanto, los trabajadores contratados por los socios de Camport durante el primer semestre del año 2020 en la modalidad CPPT, fueron 3.592, representando el 35,5% de la masa laboral total y su ingreso mensual promedio fue de CLP 1.241.603, manteniendo en los tres últimos años una cantidad promedio de turnos similar (20,6 turnos/mes). Asimismo, los trabajadores en modalidad de eventuales puros han experimentado cambios significativos en los últimos 18 meses. A partir del año 2019, las empresas han incorporado en forma paulatina a la modalidad CPPT a una fracción importante de trabajadores eventuales puros. En comparación con el año 2018, en el primer semestre del 2020, esta categoría de trabajadores se ha reducido en 32%.
En definitiva, durante el primer semestre del año 2020, el 2% de los trabajadores eventuales puros realizó en promedio 0,4 turnos/semana y el 4% realizó 1 turno/semana, siendo en su mayoría trabajadores esporádicos y ocasionales, que como se indicó, complementan su ingreso principal a través del trabajo portuario. La categoría siguiente, que equivale a 2 turnos/semana, como promedio, tuvo un ingreso mensual de CLP 474.920.
Respecto a los indicadores de accidentabilidad de las empresas socias de Camport, muestran una tendencia a la baja durante los últimos 20 años, en el año 2000 era de 10,4 y en el año 2019 fue de 2,1. En tanto, la mayor tasa de accidentalidad según la actividad económica del año 2019, fue en industrias (4,1) y el menor número fue en las actividades de carga y descarga de naves con un (2,1), la cual se compara favorablemente con el valor 3,0 correspondiente al promedio nacional.
Desde Camport agregaron que "está el compromiso de profundizar las medidas aplicadas con énfasis en el autocuidado y en las prácticas operacionales seguras, de manera que en el mediano plazo el sector tenga tasas de accidentabilidad similares a las que exhibe la minería".
Por MundoMarítimo
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