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DHL opera Boeing 767-300 en la ruta Santiago de Chile-Panamá-Miami con vuelos de 24 horas

DHL opera Boeing 767-300 en la ruta Santiago de Chile-Panamá-Miami con vuelos de 24 horas

Plan se enmarca en la expansión de la compañía, que busca reforzar su línea de negocios delivery express en un día
Edición del 29 de Octubre de 2021

DHL como parte de su plan de expansión, el cual también busca reforzar su línea de negocios delivery express en un día en el segmento internacional, está operando un Boeing 767-300 en el Aeropuerto Arturo Merino Benitez- Santiago de Chile- desde septiembre de este año. De acuerdo con el CEO en Chile de DHL, Jaime Dacaret, "si tú desde Santiago compras hoy algo en Miami, yo te lo entrego mañana en la mañana. Un ejemplo, si compras hoy en Amazon, ese envío lo recogemos, volará en la noche en nuestro avión y te lo entregamos al día siguiente”, informó Diario Financiero.

DHL tiene una flota de más de 260 aviones, acuerdos con 17 aerolíneas y 3.000 vuelos diarios para mover sus paquetes en el mundo. En el caso de Chile, la operación está a cargo de DHL Aero Expresso, aerolínea propia de la compañía, basada en Panamá. 

El itinerario del avión de DHL corresponde a una salida de Santiago a Miami, con una escala de una hora en Panamá, para luego regresar. Todo en un lapso de 24 horas, de domingo a viernes. En todos estos puntos recoge y despacha carga y paquetes. Por lo que es un recorrido "eficiente" que les permite alcanzar los puntos de conexión más relevantes de la red. El avión tiene una capacidad de transportar 40 toneladas, y con dicha ruta se pueden mover 960 toneladas de carga a la semana.

Delivery express 

Tener un avión propio le permite a DHL mayor libertad para planificar sus envíos fuera de Chile y competir. "En estos negocios, los tiempos de tránsito son muy importantes, porque un par de horas de retraso te hace perder días, ya que no alcanzas a conectar con los vuelos. Chile está súper lejos, entonces no hay rutas todo el tiempo. Este vuelo de 24 horas nos permite reducir al menos un día esos tiempos de tránsito", agregó Dacaret. 

Gracias a esto, es que ahora DHL implementó el servicio de express, para "diferenciarse" del resto de los competidores que no tiene la misma premura, destacó Decaret. Esta línea de negocios está enfocada a las empresas que buscan urgencia en transportar hacia y fuera de Chile. 

En lo que va de este año, los envíos internacionales de DHL han subido un 50%, lo que se traduce en el movimiento de 9.000 paquetes diarios. Esto se verá impulsado -se estima que en un 25%- durante noviembre y diciembre, por las fiestas.

En Chile, DHL posee un plan maestro de transporte, que incluye además de la aeronave, una inversión de por US$3 millones para comprar vehículos, levantar 10 puntos de ventas – algunas están activas en Talca, Vitacura, Santiago, Las Condes, entre otras – y crear un centro de distribución en el sur del país.

Por MundoMarítimo

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