El presidente George W. Bush firmó la ley de seguridad en los principales puertos de Estados Unidos, que incluye una serie de medidas para prevenir ataques terroristas.
En ese contexto, el mandatario estadounidense reiteró que promulgará la medida que autoriza levantar un muro doble de 700 millas en la frontera con México, pese a los llamados del gobierno del vecino país a vetarla por considerar que lastimará la relación bilateral.
En la ceremonia en que estampó su firma para la seguridad portuaria, el mandatario expresó: "Trabajaremos sin descanso para mantener nuestra nación segura y nuestros puertos abiertos al comercio".
Al realizar un balance de los esfuerzos de su gobierno en el rubro de la seguridad nacional, Bush enfatizó: "Vamos a proteger nuestros puertos, vamos a defender nuestro territorio y vamos a ganar la guerra contra el terrorismo".
Entre los aspectos que prevé la ley firmada por Bush está la utilización de nuevo equipo técnico, a fin de que en las aduanas sean revisados los contenedores sin ser abiertos, así como la extensión de funciones de la Oficina Nacional de Detección Nuclear, encargada de evitar el ingreso de material considerado una amenaza atómica.
Al promulgar la ley de seguridad portuaria, el mandatario recordó que la semana pasada firmó el plan de gastos del Departamento de Seguridad Interna (DHS) que otorga un pago inicial de 1,200 millones de dólares para 370 millas de muros, barreras físicas y tecnología para la seguridad fronteriza.
"El Congreso también aprobó un proyecto de ley que autoriza la construcción de unas 700 millas de barda doble a lo largo de nuestra frontera sur. Voy a promulgar esa medida", expresó.
Sin embargo, sostuvo: "Seguiré trabajando con el Congreso para aprobar una reforma migratoria integral que proteja a nuestro país, aplique nuestras leyes y sostenga nuestros valores".
"Proteger a nuestro país requiere de la protección de nuestras fronteras", afirmó Bush.
Agregó que desde que inició su mandato hasta ahora se han duplicado los fondos de seguridad fronteriza de 4,600 millones de dólares a 9,500 millones de dólares.
"Hemos incrementado la cifra de agentes fronterizos de nueve mil a poco más de 12 mil. Hemos actualizado la tecnología y la infraestructura a lo largo de la frontera. Hemos detenido y deportado a más de seis millones de personas que ingresaron de manera ilegal a Estados Unidos. Se trata de un progreso importante, pero nos queda mucho trabajo por hacer", declaró Bush.
Pese a los adelantos citados por la Administración, grupos pro inmigrantes y legisladores de ambos partidos coinciden en que la inmigración indocumentada y sus secuelas no podrán enfrentarse de manera efectiva sin una reforma integral que aborde la situación migratoria de los 12 millones de indocumentados en el país y que establezca un plan de trabajadores temporales que absorba futuros flujos migratorios.
Aunque Bush apoya la reforma integral no intervino con el Congreso de mayoría republicana que, previo al receso, se concentró en medidas de seguridad. La única medida independiente que aprobó fue, de hecho, la del muro fronterizo.
El gobierno mexicano envió una nota diplomática al Departamento de Estado y públicamente ha expresado su rechazo a la medida.
"El gobierno de México expresa su profunda preocupación y enérgico rechazo al establecimiento de barreras físicas en la zona fronteriza entre México y Estados Unidos. Dichas medidas lastiman la relación bilateral en su conjunto, son contrarias al espíritu de cooperación que debe prevalecer para garantizar la seguridad en la frontera común, propician un clima de tensión en las comunidades fronterizas y generan divergencias en lugar de convergencias entre ambos países", dijo la cancillería mexicana en una reciente declaración.
"El gobierno de México no está en contra de afianzar la seguridad en la frontera común. Respeta, asimismo, el derecho de cualquier Estado de adoptar las medidas en su territorio que estime necesarias para su seguridad. No obstante, como ha señalado con anterioridad, el gobierno de México sostiene que la atención adecuada del fenómeno migratorio entre México y Estados Unidos requiere de un enfoque integral basado en el principio de responsabilidad compartida, y que las medidas parciales y exclusivamente concentradas en la seguridad niegan la realidad y representan, en el contexto actual, más una respuesta política que una solución viable", agregó.
Resguardo marítimo
El gobernador de California, Arnold Schwarzenegger, anunció el jueves en San Diego la creación de un nuevo consejo para coordinar con las agencias estatales y federales de seguridad marítima.
"Los puertos de California son vitales no sólo para la economía de California sino para la de toda la nación", indicó Schwarzenegger.
El gobernador habló desde el puerto de San Diego, donde cada año se registra un intercambio comercial valorado en más de 4,500 millones de dólares, una cantidad importante pero menor que las de los mayores puertos de la región, Los Ángeles y Long Beach.
Schwarzenegger dijo que tomó la decisión de crear este consejo porque este puerto, no obstante su importancia, tuvo una reducción en el presupuesto federal para seguridad este año.
Mediante una orden ejecutiva que firmó, el gobernador de California creó el Consejo de Seguridad Marítima de California (CMSC) que coordinará el tránsito mercantil con la Guardia Nacional de este estado y con el Servicio de Guardacostas y la Marina, entre otras agencias federales.
El CMSC de California identificará medidas para mejorar la seguridad de las empresas transportadoras y sus comunicaciones y coordinación con agencias de seguridad, como el uso de códigos.
El 1 de noviembre de 2007, el comité recién formado entregará un reporte a la oficina del gobernador de California con las recomendaciones pertinentes a mejoramiento de seguridad.
Fuente: EFE
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