Tras experimentar uno de sus años más difíciles hasta la fecha en medio de la pandemia de COVID-19, el mercado mundial freight forwarding se recuperó con fuerza y creció un 11,2% en términos reales en 2021. Se trata de la tasa de crecimiento más rápida desde 2011, lo que eleva el valor del mercado a US$286.842 millones. La expansión del mercado fue impulsada por el comercio mundial, que alcanzó nuevos máximos históricos durante el año, ya que el retroceso del COVID-19 impulsó la demanda, reportó Ti.
Según la UNCTAD, el comercio mundial se situó en torno a los US$28,5 billones, lo que supone un aumento de casi el 13% respecto a los niveles anteriores a la pandemia. Además de la desaparición de las restricciones a la actividad económica relacionadas con la pandemia, los planes de apoyo gubernamental y los paquetes de estímulo económico introducidos en muchos países se mantuvieron, sosteniendo en niveles elevados la demanda de bienes. Factores como la expansión de la industria del e-commerce y el aumento de los acuerdos de libre comercio también han contribuido al crecimiento del mercado mundial de transporte digital de mercancías.
El crecimiento fue liderado por el mercado de freight forwarding aéreo, que se expandió a más del doble del mercado de transporte marítimo. Con una tasa de crecimiento real del 14,9%, este mercado alcanzó un valor de US$127.795 millones. A lo largo de 2021, el crecimiento del freight forwarding aéreo se vio impulsado por la fuerte demanda de bienes, así como por los cuellos de botella en la cadena de suministro del transporte marítimo y terrestre. Esto último ha provocado que parte de la carga migre al transporte aéreo de carga para sortear los problemas, lo que ha supuesto un impulso para el mercado de la carga aérea.
En el mercado del freight forwarding marítimo, se perdieron oportunidades de crecimiento debido a la escasez de capacidad de las líneas navieras y a la congestión de los puertos. Estos factores de oferta específicos del sector frenaron su crecimiento a un 6,6% en 2021 en términos reales, hasta alcanzar un valor de US$156.057 millones. La demanda de transporte marítimo de carga fue considerablemente superior a la capacidad disponible, lo que hizo que los precios aumentaran en torno al 69,8%.
Crecimiento en 2022
Como es probable que los motores del impulso del crecimiento disminuyan gradualmente, se espera que el crecimiento del comercio mundial se modere en 2022. Como resultado de esta recuperación económica mundial, continuada pero debilitada, se espera que el mercado mundial de los freight forwarding crezca a un ritmo más lento del 5,7% y alcance un valor de mercado de US$299.866 millones.
Por otro lado, las previsiones para 2026 son más pesimistas que antes, ya que los problemas de inflación se intensifican, la guerra en Ucrania amenaza el suministro mundial de energía y alimentos y el gasto de los consumidores se ralentiza. Como resultado, se espera que el mercado mundial de transporte de bienes crezca a una tasa de crecimiento anual compuesto (CAGR) del 3,7% durante los cinco años hasta 2026. Se prevé que el mercado de freight forwarding aéreo registre un crecimiento ligeramente más rápido, con una tasa de crecimiento anual compuesto (CARG) del 4,0%, mientras que el mercado del transporte marítimo crecerá con menos rapidez, con una tasa de crecimiento anual del 3,6%. Sin embargo, el aumento del e-commerce transfronterizo aporta un poco más de optimismo, junto con el retorno de la capacidad a través de los vuelos de pasajeros tras el fin de las restricciones de Covid.
Por MundoMarítimo
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